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電動(dòng)觀覽車常用的主要有霍爾式和電阻式兩種類型。它們的工作原理如下：

一、霍爾式工作原理

霍爾式電子是一種基于霍爾效應(yīng)來開發(fā)得的電動(dòng)觀覽車控制器信號輸入裝置。其特點(diǎn)就是內(nèi)部旋轉(zhuǎn)部件之間無接觸，更耐用，靈敏度高。它有一個(gè)旋轉(zhuǎn)式輸入軸和六度角就能閉合的起動(dòng)開關(guān)，霍爾效應(yīng)傳感器檢測到輸入軸的旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過30度的旋轉(zhuǎn)對應(yīng)輸出0.2V-5.1V的直流電壓。主要適配于CURTIS電動(dòng)控制器?；魻柺诫娮映Ｒ姷墓收夏Ｊ街饕袕椈苫匚徊涣蓟蚪硬寮浪У?。

二、電阻式工作原理

電阻式是一種非暴露式卷簧，其核心部件是一個(gè)電位器，通常其阻值調(diào)節(jié)范圍在0~5KΩ，設(shè)計(jì)較好、可能性更高的電阻式通常采用雙簧回位彈簧，此外，必須嚴(yán)格進(jìn)行防水封裝。常用的一般是五線設(shè)計(jì)，紅黑黃綠藍(lán)。紅是+5v電壓,黑是地線，其它三根是信號線;也有是4線，其使用效果是有區(qū)別的。電阻式常見的故障模式主要有電位器觸點(diǎn)接觸不良和接插件或外殼防水失效等。

燃油車排放的廢氣是對環(huán)境危害十分巨大的，而且市場上的燃油車相當(dāng)大，加起來的危害已經(jīng)達(dá)到了不能想象的地步，所以現(xiàn)在已經(jīng)往市場投入了各種新能源車輛。電動(dòng)觀光車按照大的分類就是新能源車輛，只不過它的制作成本相對較低，只適合于短途行駛，但對于日常的街道、社區(qū)巡邏，景點(diǎn)觀光來說還是足夠用的。而根據(jù)國標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)觀光車的行駛速度不能超過30km/h，而其續(xù)駛里程大約為80km/h，放電率為80%，使用成本充一次電大概8塊錢，這是一筆不小的節(jié)省，并且還能為環(huán)保事業(yè)做一份貢獻(xiàn)。

觀光車的設(shè)計(jì)方案：

顯示裝置的設(shè)計(jì)要求

顯示裝置的功能是通過可視化的數(shù)字、文字、曲線、符號、標(biāo)志、圖形、圖像、可聽的聲音以及其他人體可感知的刺激信號向人傳遞機(jī)車的各種行信息。觀光小火車主要顯示內(nèi)容有里程表或計(jì)時(shí)表、車速表、電流或蓄電池狀態(tài)指示器、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫或水溫報(bào)警裝置、機(jī)油壓力表或油壓報(bào)警裝置、蓄電池充電（報(bào)警）指示燈和燃油表，氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓表等。

觀光小火車顯示裝置可向操縱人員提供車輛狀況及運(yùn)行過程的有關(guān)信息，使操作人員可以及時(shí)進(jìn)行合理操縱，從而使車輛按預(yù)期的要求運(yùn)行。因此，對顯示裝置合理設(shè)計(jì)的要求使人即能迅速而準(zhǔn)確地接受信息，又不易疲勞。顯示裝置的尺寸、指示器、字符、符號和顏色的設(shè)計(jì)應(yīng)適合人的生理和心理特征，所顯示的信息的形式應(yīng)直觀、形象、符合人的習(xí)慣；與所使用的環(huán)境形成良好的匹配，包括照明、色彩等。