橫擔(dān)

        直線橫擔(dān)：只考慮在正常未斷線情況下，承受導(dǎo)線的垂直荷重和水平荷重；耐張橫擔(dān)：承受導(dǎo)線垂直和水平荷重外，還將承受導(dǎo)線 的拉力差；轉(zhuǎn)角橫擔(dān)：除承受導(dǎo)線的垂直和水平荷重外，還將承受較大的單側(cè)導(dǎo)線拉力。根據(jù)橫擔(dān)的受力情況，對(duì)直線桿或15以下的轉(zhuǎn)角桿采用單橫擔(dān)，而轉(zhuǎn)角在15度以上的轉(zhuǎn)角桿、耐張桿、終端桿、分支桿皆采用雙橫擔(dān)。(部分地區(qū)桿均采用雙橫擔(dān))橫擔(dān)一般安裝在距桿頂300mm處，直線橫擔(dān)應(yīng)裝在受電側(cè)，轉(zhuǎn)角桿、終端桿、分支桿的橫擔(dān)應(yīng)裝在拉線側(cè)。

橫擔(dān)

        橫擔(dān)按用途可分為，直線橫擔(dān)，轉(zhuǎn)角橫擔(dān)，耐張橫擔(dān)。按材質(zhì)可分為，鐵橫擔(dān)，瓷橫擔(dān)，合成絕緣橫擔(dān)。橫擔(dān)是電線桿頂部橫向固定的角鐵，上面有瓷瓶，用來(lái)支撐架空電線的，橫擔(dān)的作用橫擔(dān)是電線桿中重要的組成部分，它的作用是用來(lái)安裝絕緣子及金具，以支撐導(dǎo)線，避雷線，并使之按規(guī)定保持一定的安全距離。拉線抱箍：固定在水泥桿上拉線用；當(dāng)架空線路需要在道路同側(cè)同桿架設(shè)的，或高低壓線路同桿架設(shè)的，再或雙層橫擔(dān)架設(shè)線路的；以上幾種情況都會(huì)用到金屬橫擔(dān)來(lái)固定電力線路導(dǎo)線。其中，距地距離大的稱為上電氣橫擔(dān)，距地距離小的稱為下電氣橫擔(dān)

橫擔(dān)

        橫擔(dān)安裝高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定：一般情況下，頂層橫擔(dān)無(wú)論是不是高低壓和橫擔(dān)，安裝時(shí)橫擔(dān)上平面在位于桿梢向下20厘米處安裝。特殊情況是高壓橫擔(dān)，由于部分地區(qū)在桿頂安裝頂支抱箍（也就是抱箍裝在桿頂，上邊裝一個(gè)支持絕緣子用以支撐B相高壓線，各地叫法不同，有叫頂支抱箍的，也有叫橋頂抱箍的等等），對(duì)線間距離有要求，頂層橫擔(dān)是距桿頂40厘米安裝。南方地區(qū)有一種橋頂橫擔(dān)，就是在橫擔(dān)中心向上焊接一門(mén)型扁鋼，扁鋼中心開(kāi)孔用以固定B相支持絕緣子，這種橫擔(dān)安裝是門(mén)型鐵的上平面與桿梢平齊。高低壓同桿架設(shè)時(shí)，低壓橫擔(dān)在高壓橫擔(dān)下1.2米處安裝，也可下移或上移，但應(yīng)保證高低壓導(dǎo)線的安全距離及導(dǎo)線對(duì)地安全距離（導(dǎo)線點(diǎn)距通行道路地面不能小于6米，以防止車(chē)輛刮蹭）.