遇水能吸水體積，擠密新老混凝土之間的縫隙，形成不透水的可塑性膠體。該產(chǎn)品于一九八八年六月在北京通過部級(jí)鑒定，榮獲一九九一年科技成果獎(jiǎng)，并頒發(fā)證書成為認(rèn)可的合格產(chǎn)品。采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū) 湛江橋梁伸縮縫膠條止水帶修補(bǔ)+更換+安裝湛江橋梁伸縮縫膠條止水帶修補(bǔ)+更換+安裝湛江橋梁伸縮縫膠條止水帶修補(bǔ)+更換+安裝能適應(yīng)寬橋、曲線橋、斜橋等上部結(jié)構(gòu)在各方面的變形。另外，當(dāng)各種車輛通過橋梁時(shí)，橡膠支座能均勻分布水平力，吸收部分振動(dòng)，從而橋梁壽命。橡膠公司公路橋梁板式橡膠支座

一般來說，混凝土和橡膠的粘附力較差，在常規(guī)施工中，又因橡膠是彈性體，使混凝土在澆筑時(shí)不易被掏實(shí)，故在混凝土接縫，扯離、扭轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)橡膠止水帶松動(dòng)和脫落，鋼邊橡膠止水帶使用安裝：鋼邊橡膠止水帶采用斷面采用非等厚結(jié)構(gòu)，分區(qū)和防水區(qū)的一種橡膠止水帶產(chǎn)品，它使各部分受力均勻，合理。鋼邊橡膠止水帶,鋼板增設(shè)安裝孔與鋼筋相連接，

帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。產(chǎn)品介紹：具有抗拉強(qiáng)度高，韌性與分散性好，與混凝土具有良好的粘接力。摻量為：30一80Kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。以上部構(gòu)造的水平位移。該產(chǎn)品目前執(zhí)行的為以下三個(gè)：公路行業(yè)：JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座鐵路行業(yè)：TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座：GB20668.4-2007

它具有耐老化性、耐久性、氣密性和防水性,良好的粘接性的高伸長(zhǎng)橡膠形狀高彈性體,國內(nèi)現(xiàn)已在部分大型水庫、貯水池、污水池、地下工程,已采用本產(chǎn)品,深受工程技術(shù)人員的好評(píng).具有良好的耐候性、這些鋼板應(yīng)有可靠的錨固措施。當(dāng)支座就位后采用跳焊接法將支座的上、下支座板與預(yù)埋鋼板焊接在一起。公司地腳螺栓連接，即用預(yù)埋地腳螺栓將支座與橋梁上、下部結(jié)構(gòu)連接。