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攔船浮筒主要分為固定式和漂浮式

   攔船浮筒主要分為固定式和漂浮式

   一、固定式攔污排主要是針對長期死水位的小型河道定制，采用兩端固定式打樁連接，這種施工方案主要是針對一些水域特定情況，把攔污排安裝在固定區(qū)域，減小攔污排升降浮動對其他水上設(shè)施帶來的影響。

   二、采用升降式可浮動攔污排，這類方案在實(shí)際應(yīng)用中采用較多，攔污安裝也是較為簡單方便，大致可分為兩部分，對于水面落差浮動較小的水面，可采取把攔污排主攬繩放長的的措施，來增加攔污排的活動范圍，從而達(dá)到升降的目的。并且，此方案可以使攔污排呈現(xiàn)弧線形，可以更好的增加攔污排本身的強(qiáng)度，增強(qiáng)抗沖擊能力，而且垃圾也可以更好的聚集在攔污排有弧度的地方，更好的打撈垃圾，提升工作效率。

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組裝式浮臺的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

   組裝式浮臺的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

   1.特有的蛛網(wǎng)狀六邊形結(jié)構(gòu)

   組裝式浮臺采用了特有的蛛網(wǎng)狀六邊形結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)浮盤材料總量相同時(shí)，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好。

   2.小尺寸多浮子分布，增強(qiáng)可靠性

   浮子數(shù)量多，在浮盤上分布均勻，避免了因個(gè)別浮子泄露造成整個(gè)浮盤傾斜、卡盤現(xiàn)象，增強(qiáng)了浮盤的可靠性。采用小尺寸的浮子，使浮子與面板之間的距離小，骨架下端在液面以下，因而骨架與骨架之間分割液面，使液面形成許多小氣室。小氣室對運(yùn)行中產(chǎn)生的液面波動有較好的阻尼作用，吸收運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊，確保運(yùn)行平穩(wěn)。

   3.外圈浮子集中分布，保證密封運(yùn)行可靠、平穩(wěn)

   組裝式浮臺采用了獨(dú)特的浮子布置形式。其中，在外圈、沿周邊密封帶附近，均勻設(shè)置多個(gè)浮子，使密封帶受力均勻，用于克服浮盤在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的密封帶與罐壁之間產(chǎn)生的摩擦力，同時(shí)也增強(qiáng)了密封帶附近的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而保證了浮盤密封帶的運(yùn)行安全，不出現(xiàn)卡盤現(xiàn)象。

   4.采用鋁管作為浮子管

   組裝式浮臺采用了的鋁合金管，無縱向焊縫，減少了泄露的可能性。

   5.節(jié)能、降耗

   節(jié)能效果明顯，降耗率可達(dá)98%。浮盤設(shè)計(jì)確保油氣空間小，有效地減少了介質(zhì)的揮發(fā)量，降耗率達(dá)98%。使用安全，減少了污染。

   6.儲罐利用率高

   由于油氣空間小，一般低于90%，使整個(gè)結(jié)構(gòu)只有300mm厚，增加了儲罐空間，提高了儲罐的儲存利用率。

   7.安裝簡易、迅速、維修成本低

   浮盤安裝用螺栓連接，無須焊接；零部件實(shí)現(xiàn)模具化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，互換性好。

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攔船浮筒技術(shù)要求是抗沉性

攔船浮筒技術(shù)要求是抗沉性

攔船浮筒主要技術(shù)要求是抗沉性。所有的焊縫不能有滲漏，尤其封板焊縫都在水線以下，對封板的焊接質(zhì)量要求更為重要。

由于封板焊接是封閉攔船浮筒的后一道工序，對其焊道的檢查，不能采用射線照相法或滲透法，只能采用肉眼或放大鏡觀察焊縫外觀。焊縫外觀的檢查主要是判斷是否存在夾渣、裂縫咬肉、未焊透、弧坑、燒穿、焊縫表面粗細(xì)不勻以及砂眼、氣孔等焊接缺陷。

砂眼氣孔是檢查的重點(diǎn)。檢查的步驟，就是要清除焊道表面的藥渣。發(fā)現(xiàn)，封板焊道的藥渣難以清除，必須用扁鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟除。這給焊縫的檢查帶來很大的困難。

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