針對上述這種情況，在實際操作中，人們使用各種方法去緊固已鎖緊的螺母螺栓，例如用強力膠水，電焊，穿孔二次加固等等，但是這樣還是沒有辦法從根本上去解決螺母松動移位的現(xiàn)象。 在現(xiàn)有的技術中的螺母，在工作中容易造成脫落，尤其是環(huán)境惡劣或者震動較大的環(huán)境，有時還需要加裝墊片等零件來防止脫落，但是依舊容易脫落產生危害。 目前，常用鎖緊結構是開口銷(下文稱為開口銷式調整螺母)或者將調整螺母上的薄片敲入轉向節(jié)凹槽(下文稱為薄片式調整螺母)，這兩種結構主要應用于單列軸承，勉強應用于軸承單元和輪轂軸承單元，前者結構繁瑣，開口銷易脫落；后者需要工人控制壓入力，壓力過大易導致調整螺母上的薄片結構碎裂，壓力過小易使調整螺母失效，而且受軸向方向沖擊。 隨著經濟的發(fā)展，汽車已經成為人們生活中必不可少的交通工具，而汽車的生產、銷售和售后服務也發(fā)展迅速，汽車輪轂和鋼圈是汽車零部件的一個重要組成部分，也關系著汽車的使用，汽車輪轂和鋼圈之間的連接采用的是螺栓來實現(xiàn)的，因此需要螺栓、螺母具有很好的固定性。