因此，在一些場(chǎng)合工人使用定扭力扳手來控制螺母擰緊程度，但是定扭力扳手使用并不方便，需要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行校驗(yàn)，同時(shí)由于定扭力扳手不屬于常規(guī)工具，其售價(jià)較高，這也導(dǎo)致了其采購(gòu)成本高，而且經(jīng)常校驗(yàn)也使得后期的使用成本也很高。 現(xiàn)有的汽車緊固件螺母為普通螺母，這種螺母與螺栓配合后，在擰緊或拆卸過程中，會(huì)出現(xiàn)滑絲的現(xiàn)象，系數(shù)比較低；而且，螺栓螺母完全采用硬連接，密封性難以，容易生銹，需要經(jīng)常檢查并更換，且增加了汽車的使用成本，已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)的需求。 緊固件在核電廠系統(tǒng)和設(shè)備中大量使用，承擔(dān)了部件連接、承壓密封盒支承固定等功能，其質(zhì)量與性能對(duì)于核電廠系統(tǒng)和設(shè)備執(zhí)行核功能有著重要作用?，F(xiàn)有技術(shù)的核電專用緊固件都不具有防護(hù)套，無法將裸露在外的螺栓桿體部分保護(hù)起來。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款能將裸露在外的螺栓桿體部分保護(hù)起來的緊固件螺柱螺母墊片組。 )螺母與墊片這兩種物件均屬于對(duì)拉加固體系中小型構(gòu)配件，分開使用時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)易丟失，不利于周轉(zhuǎn)材料的存放管理;5)模板支設(shè)與拆除過程中，必須單個(gè)進(jìn)行安裝與拆除，從而增加了一個(gè)施工工序，影響施工的效率。