潔凈車間內(nèi)，帶菌粒子的粒徑分布不同于在自然大氣中的分布，又有送風(fēng)氣流的影響，浮游菌與沉降菌的關(guān)系必然不同于自然大氣中的情形。美國國家航空和宇航局NASA標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于生物為例的規(guī)定，是國際上制定生物潔凈室標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)本，也反映了潔凈車間內(nèi)浮游菌與沉降菌的關(guān)系不可能相一致。國內(nèi)已有不少關(guān)于二者關(guān)系的研究報(bào)告，得到的結(jié)果差異較大，說明不同用途的潔凈車間，其浮游菌和沉降菌的關(guān)系不盡相同。

眾所周知，環(huán)境污染主要是工業(yè)污染造成的。其中，大氣污染和水體污染一方面對人們的健康造成影響，另外一方面也會影響生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量。而潔凈車間機(jī)構(gòu)的目的就是為了保證潔凈車間的潔凈度，從而減少污染。

因此，潔凈車間機(jī)構(gòu)認(rèn)為為了保證潔凈車間的正常運(yùn)行，和良好的車間環(huán)境，只有建造，采用密閉的結(jié)構(gòu)，合理的氣流組織及合理的壓差，才能使其微環(huán)境內(nèi)達(dá)到所要求的空氣潔凈度，滿足生產(chǎn)要求。保證產(chǎn)品生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

浮游菌和沉降菌關(guān)系的研究是潔凈車間公司為了可靠、簡便地檢測空氣中浮游量而展開的課題。雖然近幾十年來出現(xiàn)了多種直接檢測空氣中微生物含量的裝置，但由于設(shè)備的普及程度以及操作復(fù)雜等方面的原因，一般情況下，人們往往運(yùn)用已獲知的浮游菌、沉降菌關(guān)系，利用檢測沉降菌的方法來推算浮游菌的數(shù)量。但因推算方法不同，結(jié)果會差異很大。