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行車配電柜電路工作原理分析1.地面配電柜送電控制

合上電源開關(guān)QS，按下SB2按鈕開關(guān)后，交流接觸器KM1線圈得電吸合，其動合觸點(diǎn)KM1-1閉合后自鎖，KM1-2- -KM1-4三組動合主觸點(diǎn)閉合后，為行車提供三相電源。

2.地面斷電控制

當(dāng)要斷開行車的供電時(shí)，只要按下停電開關(guān)SB1，使KM1線圈斷電釋放即可。

3.行車總電源控制

當(dāng)按下SB4按鈕開關(guān)后，KM2交流接觸器線圈得電吸合，其KM2-1動合觸點(diǎn)閉合后自鎖，KM2-2-'KM2-4三組主動合觸點(diǎn)閉合后，使行車總電源接通。

如要斷開行車的總電源，則只要按下總停按鈕開關(guān)SB3，使KM2線圈斷電釋放即可。

4.點(diǎn)動控制

行車的上下、左右、前后點(diǎn)動控制是通過按壓相應(yīng)的開關(guān)按鈕，使相應(yīng)的交流接觸器線圈通電吸合，接通了相應(yīng)的電動機(jī)使其正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)的。例如，當(dāng)按壓SB5開關(guān)時(shí)，KM3交流接觸器線圈得電吸合，其動合觸點(diǎn)KM3-1---KM3-3閉合以后，使M1電動機(jī)得電進(jìn)人正轉(zhuǎn)狀態(tài)，使所吊物體上升，當(dāng)按壓0 L7,開關(guān)時(shí)，電動機(jī)反轉(zhuǎn)，所吊物體下降。

同理，如按壓SB7, SB8時(shí)，M2電動機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，行車左、右移動;按壓SB9,SB10時(shí)，M3電動機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，行車前、后移動。

配電柜作用

配電柜的作用是配電操控將電能分配到各個(gè)負(fù)荷部位，及在電路短路、過載和漏電時(shí)進(jìn)行斷電維護(hù)。配電柜的常見品種有固定面板式配電柜、防護(hù)式配電柜、抽屜式配電柜和動力照明配電柜等，下面咱們來看看這些配電柜品種的特色。

1、固定面板式配電柜

固定面板式配電柜也被稱為配電屏，它的正面為柜體面板，能夠用于遮擋和開閉，反面和旁邊面為開放式，能夠接觸到帶電的器材。固定面板式配電柜的防護(hù)等級低，只能用于一些對安全性要求不高且連續(xù)供電的場合，例如在工礦企業(yè)用于變電室會集供電。

2、防護(hù)式配電柜

防護(hù)式配電柜與固定面板是配電柜比較，有著真實(shí)意義上的柜體，除了裝置面外一切旁邊面都有擋板密封。防護(hù)式配電柜的柜體選用絕緣材料制作，內(nèi)部的電器元件與外部阻隔，元件之間也能夠選用護(hù)板阻隔，因而防護(hù)式配電柜的安全等級較高，能夠應(yīng)用于技術(shù)現(xiàn)場配電裝置。

3、抽屜式配電柜

抽屜式配電柜是安全性的配電設(shè)備之一，它選用鋼板制成柜體，柜體內(nèi)裝置有抽屜，各個(gè)電器元件都被裝置在抽屜內(nèi)，構(gòu)成獨(dú)立的功用單元。抽屜式配電柜的牢靠性、互換性和安全性都高于以上兩種配電柜，可適用于對供電牢靠性要求較高的會集操控配電基地。圖為西馳電氣出產(chǎn)車間一樓實(shí)景

4、動力照明配電柜

動力照明配電柜選用封閉式裝置，安全等級依據(jù)運(yùn)用場合的要求不一樣而有所不同。動力照明配電柜多作為初級配電設(shè)備運(yùn)用，例如用于工礦企業(yè)出產(chǎn)現(xiàn)場的配電操控。

配電柜二次回路接線

配電柜在出廠前應(yīng)完成柜內(nèi)二次回路接線及相關(guān)檢測試驗(yàn)。配電柜設(shè)備到現(xiàn)場后，要在甲方現(xiàn)場工程師和監(jiān)理的監(jiān)督指導(dǎo)下及時(shí)組織驗(yàn)收，相關(guān)技術(shù)文件要齊全，配電柜包裝及密封良好，各元件齊全完好，接線可靠。配電柜安裝固定后，要逐臺對配電柜的二次接線回路進(jìn)行絕緣測試，測試使用500V等級絕緣測試儀表，測試結(jié)果要求大于1MΩ。

配電柜二次回路接線要求

a、抽屜推拉靈活輕便，無卡阻、碰撞現(xiàn)象;

b、動觸頭與靜觸頭的中心線一致，觸頭接觸緊密;

c、抽屜的機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖裝置動作正確可靠，保證斷路器分閘后，隔離觸頭才能分開.