濰坊金盟船舶裝備有限公司主營(yíng)：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機(jī)械設(shè)備及配件

液壓絞吸式挖泥船液壓設(shè)計(jì)時(shí)是有許多要點(diǎn)的，今天就為大家簡(jiǎn)單介紹一下：

   1）油箱要有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?

   2）吸油管及回油管應(yīng)插入液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過(guò)濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過(guò)濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱。

   3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。

   4）為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過(guò)濾器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣過(guò)濾器來(lái)完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開(kāi)蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。

   5）油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計(jì)，以監(jiān)視液位。

   6）對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：

   ① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制。

   ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理?xiàng)l件限制，大型油箱較多采用此方法。

   ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。

   ④ 噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制。

   考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時(shí)，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時(shí)間間隔以及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時(shí)采用不銹鋼制油箱無(wú)疑是的選擇。

河道挖泥船清淤船使用說(shuō)明：

 ①在使用清淤挖泥船船工作時(shí)要根據(jù)當(dāng)時(shí)的地理狀況來(lái)前進(jìn)后退，操作要靈活，如果遇到泥巴或者石塊等要清理掉。

 ②要定期對(duì)螺絲、銷子、傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的跡象，要用較快時(shí)間把它擰緊。

 ③當(dāng)清淤船在停止作業(yè)之前要先把前柴油機(jī)先停止，再把后柴油機(jī)停止。

 ④如果遇到5級(jí)以上的大風(fēng)不能出船進(jìn)行疏浚工作，以免發(fā)生安全事故，而且在肩擦或者更換零件時(shí)，也要把清淤船停機(jī)，避免造成人員事故。

挖泥船左右橫移閥組：該閥組分別用作控制挖泥船左右橫移絞車滾筒的收攬和放攬(正反轉(zhuǎn)向)。閥組上有一只電液換向閥組成。如果挖泥船橫移絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，突然沒(méi)動(dòng)作，那么可能是該電液換向閥卡閥造成（或者是電磁閥沒(méi)電）電磁閥線圈損壞。此時(shí)將換向閥拆下來(lái)，用清潔柴油清洗，然后按照拆下來(lái)的方向位置安裝上（注：還有可能是挖泥船驅(qū)動(dòng)絞車的液壓馬達(dá)內(nèi)部損壞等故障）該閥組的控制有操作臺(tái)上的左橫移和右橫移搖桿開(kāi)關(guān)或按鈕控制。