建筑吊籃在高層建筑、樓房密集區(qū)的施工作業(yè)、住宅小區(qū)的維修粉刷，更能顯示其經(jīng)濟(jì)、方便、安全、性，所以它主要就是應(yīng)用于高層建筑及多層建筑的各項(xiàng)施工作業(yè)中。
通過(guò)建筑吊籃不僅能進(jìn)行建筑外墻施工、裝修以及外墻保溫、門(mén)窗安裝、涂裝、安裝空調(diào)和幕墻的安裝、維護(hù)、清洗等工程作業(yè)，也可用于船舶修造、電梯的安裝作業(yè)以及油庫(kù)、大型罐體、高大煙囪、橋梁和大壩工程檢查、維修施工等作業(yè)。
不過(guò)無(wú)論建筑吊籃用于哪一場(chǎng)合下，都要注意調(diào)整其自身的穩(wěn)固性，建筑吊籃在非工作狀態(tài)下偶然會(huì)受到較大的外力作用，縱然不能及時(shí)安排到地面，也可以通過(guò)增加配重的方法來(lái)增長(zhǎng)其抗顛覆穩(wěn)固性。
要是配重過(guò)大就會(huì)造成建筑吊籃的吊臂在仰起時(shí)向后傾翻，因此必須校核其自身穩(wěn)固性，要求建筑吊籃的整機(jī)重心落在底盤(pán)連線組成的長(zhǎng)方形之內(nèi)，所能蒙受的壓力不得小于自重的15%。
建筑吊籃現(xiàn)在已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在了各大建筑行業(yè)中，該設(shè)備的應(yīng)用很大程度的提高了我們的施工效率，除了建筑吊籃，齒輪，曲軸，軋輥等的表面硬化處理的部分也應(yīng)用，主要是為了提高耐磨損性和耐疲勞性的工件分?jǐn)嗄芰Α?br> 建筑吊籃作為高空作業(yè)的設(shè)備，它的安全需要經(jīng)常進(jìn)行定期檢修來(lái)保障，這些內(nèi)容包括日常維護(hù)與保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容，為了廣大用戶在對(duì)其吊籃使用過(guò)程中能夠，安全無(wú)誤的實(shí)行，除了對(duì)其自身進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)外，還需要對(duì)其電氣系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢修工作，保證各方面都達(dá)標(biāo)。

吊籃平臺(tái)內(nèi)應(yīng)保持荷載均衡，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

重點(diǎn)要了解的是電動(dòng)吊籃中的鋼絲繩和行走小車(chē)這兩部分裝置，先來(lái)說(shuō)說(shuō)鋼絲繩繩端斷絲方面的知識(shí)。當(dāng)電動(dòng)吊籃鋼絲繩繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很大，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長(zhǎng)允許，應(yīng)將斷絲的部位切去重新安裝。
如果電動(dòng)吊籃鋼絲繩斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，電動(dòng)吊籃鋼絲繩也應(yīng)予以報(bào)廢。
在某些使用場(chǎng)合中，疲勞是引起電動(dòng)吊籃鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才出現(xiàn)。當(dāng)斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來(lái)越短時(shí)，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。利用這個(gè)規(guī)律可用來(lái)確定電動(dòng)吊籃鋼絲繩未來(lái)報(bào)廢的日期。
接著是關(guān)于電動(dòng)吊籃行走小車(chē)安裝方式的說(shuō)明，行走小車(chē)由制動(dòng)電機(jī)、減速器、行走輪、行程開(kāi)關(guān)、防護(hù)罩等組成，它是安裝在行車(chē)軌道上，用電動(dòng)吊籃鋼絲繩懸掛懸吊平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)懸吊平臺(tái)在左右移動(dòng)。
電動(dòng)吊籃的行走小車(chē)安裝時(shí)，把2個(gè)內(nèi)六角螺栓M8松開(kāi)，可以抽出懸掛安全鋼絲繩的銷(xiāo)軸和工作鋼絲繩的銷(xiāo)軸，安裝鋼絲繩。行走小車(chē)通電后可以在工字鋼軌道內(nèi)自由行走。當(dāng)行走到兩端碰上行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)工作，小車(chē)停止行走，但可以向反向行走。