智能張拉主要功能：

1、智能張拉系統(tǒng)能控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值誤差，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預(yù)應(yīng)力度不足或超過引起的橋梁開裂等病害，保證了結(jié)構(gòu)安全，提高了耐久性，延長了使用壽命，降低了養(yǎng)護維修成本。

2、實現(xiàn)了張拉過程智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；控制對稱張拉同步、停頓點、加載速率、持荷時間等,張拉過程要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過規(guī)范張拉過程了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害，大幅度減小了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失，保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計要求。

3、能準(zhǔn)確、實時測量并復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋伸長量，通過伸長復(fù)核進一步控制預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量。 

4、自動記錄張拉數(shù)據(jù)，杜絕了人為質(zhì)量數(shù)據(jù)的可能，可進行真實的質(zhì)量追溯。  5、實現(xiàn)遠程功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。

智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、功能特點

精確施加張拉力

智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險，有利于保證結(jié)構(gòu)安全，提高耐久性，延長使用壽命，降低養(yǎng)護維修成本。

準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量

系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計算機，自動計算延伸量，及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實現(xiàn)真正“雙控”。

對稱同步張拉

一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。

產(chǎn)品詳情：

系統(tǒng)同時控制2臺或4臺千斤頂?shù)膹埨嬲饬x上實現(xiàn)多項同步和平衡張拉施工工藝。

精確控制張拉值大小，精確測量預(yù)應(yīng)力的伸長值。能夠自動補張，自動采集預(yù)應(yīng)力的伸長值，同時校驗伸長值誤差。

系統(tǒng)采用無線采集控制，遠程監(jiān)控，便于操作，并具有較高的可維護性。

智能分析處理數(shù)據(jù)，自動生成工程管理所需的各種報表。

智能張拉設(shè)備產(chǎn)品簡介：
智能張拉是指不依靠人工手動控制，而是利用計算機智能控制技術(shù)，通過儀器自動操作，彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。CM02預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)有力的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力lipanpan123壓漿施工飽滿密實，該項成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的質(zhì)量，能夠為橋梁結(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，耐久性，應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。

使用范圍
主要應(yīng)用于大型混凝土構(gòu)件的預(yù)制,如：公路、鐵路、橋用大梁、涵洞混凝土構(gòu)件，特別是T型簡支梁和工字梁等。

公路工程預(yù)制梁場采用智能張拉設(shè)備，可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工。

張拉施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量及效率。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備采用智能張拉工藝，有效的解決了傳統(tǒng)張拉在箱梁預(yù)應(yīng)力施工中存在的問題，對預(yù)應(yīng)力張拉實施了極好的智能控制，提高了施工質(zhì)量、施工速度，并在規(guī)范施工、節(jié)約成本方面獲得極大的提升。

特點：
1.主從機控制方式-系統(tǒng)由主機和從機組成，一臺主機可控制多臺從機施工，實現(xiàn)任意組合。
2.內(nèi)置計算機系統(tǒng)-無需外接計算機，可直接對主機和從機進行控制，保證主從機同時進行工作。
3.語言引導(dǎo)功能-在張拉過程中，張拉狀態(tài)實時進行語音播報，指引下一步操作和確認張拉程序。
4.軟啟動功能-變頻控制，張拉啟動平穩(wěn)、無沖擊；雙向張拉同步性好。
5.經(jīng)濟實用-從機較主機成本低，有利于由多臺從機組合時降低系統(tǒng)總體造價
6、油泵進油速率可智能加載，自動計算張拉結(jié)果，自動生成報表，防止數(shù)據(jù)丟失。

7、預(yù)應(yīng)力控制精確，斷電記憶，來電續(xù)張，可在張拉完畢后自動補張。
8、實時跟蹤，及時糾錯，穩(wěn)定性能好，大大提高工程質(zhì)量和效率

智能張拉：

智能張拉是指不依靠工人手動控制，而利用計算機智能控制技術(shù)，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失.

主要功能:

一臺控制器控制兩臺液壓泵站，同一束預(yù)應(yīng)力筋兩端的千斤頂自動同步、

平衡張拉技術(shù)，張拉力自動跟隨，位移輔助檢測的張拉模式。

參數(shù)：

額定壓力50MPa

額定流量2L/min

油箱容積60L

電機功率1.5KW

使用電壓380V，50HZ

產(chǎn)品特點   

本公司推出的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)，實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力筋張拉的數(shù)字化自動控制，具有“一鍵”張拉，施加應(yīng)力，及時校核伸長量，實現(xiàn)“雙控”，對稱同步張拉，智能控制，減少預(yù)應(yīng)損失，規(guī)范張拉過程，自動記錄張拉結(jié)果，張拉數(shù)據(jù)可從U盤導(dǎo)出，工作效率高，遠程監(jiān)控功能，適用性廣等特點。

使用范圍

 公路工程預(yù)制梁場采用智能張拉設(shè)備，可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工。

1、專業(yè)一體化控制器

2、采用專門為路橋預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)計的一體化控制器，可靠性高，維護方便?？刂破鞑捎貌噬壕э@示，專門實體按鍵控制，同使用筆記本、觸摸屏等控制方式相比更實用，操作更簡便快捷。

壓漿臺車設(shè)有低速攪拌儲料桶，可容納高速攪拌桶已經(jīng)攪拌完成的漿料。高速低速攪拌桶配合，可實現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

1、全自動操作   

使用時需設(shè)定粉料與水的單項重量，臺車可自動稱量，控制上.水的重量和攪拌時間。高速攪拌完成后打開出料閥，將水泥漿放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉高速攪拌桶的出料閥，進行下一回的高速攪拌桶投料拌料。
2、高速攪拌
本臺車高速攪拌桶的額定轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)／分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到和。其工作程序為：先自動上.水，然后高速攪拌桶自動運行并依次添加壓漿劑、水泥，繼續(xù)攪拌3分鐘后，可排入帶攪拌功能的儲漿桶備用。
3、低速儲料攪拌桶防沉淀設(shè)計
本臺車設(shè)有大容量儲料桶，可容納高速攪拌桶已攪拌完成的漿料，滿足大流量壓漿設(shè)備的不間斷供料。并具備低速攪拌功能，可有防灰漿的沉淀。
4、拖動車架系統(tǒng)
本臺車裝配于移動式車架上，可方便的使用其它機動車輛牽引移動。
5、可選連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)
用于鐵路預(yù)應(yīng)力是施工時，用戶可另外選配連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備，其基本參數(shù)如下：
壓漿機為連續(xù)式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5立方米／小時，并具備自動保壓功能。壓力表總量程為3Mpa，保證高壓時壓力表可.靠工作。壓漿時的實際壓力一般控制在0. 5Mpa-0. 7Mpa之間。小分度置為0. IMpa，計量為準(zhǔn)確。

應(yīng)用于鐵路、公路橋梁建設(shè)工程中的預(yù)應(yīng)力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。具有移動方便、自動化程度高、計量準(zhǔn)確、操作簡單等特點，本系統(tǒng)設(shè)計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、自動壓漿系統(tǒng)、微電腦自動控制系統(tǒng)、高低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等部分組成。該設(shè)備高速攪拌部分一次多可攪拌 公斤漿料。每小時攪拌 至 公斤漿料。另外設(shè)有低速攪拌儲料桶?？扇菁{高速攪拌桶已經(jīng)攪拌完成的漿料，高低速攪拌桶配合，可實現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料，◆ 環(huán)境條件。工作溫度(-20～55)℃，貯存溫度(-45～70)℃。

智能壓漿臺車是五大體系合一的新型壓漿機器，具有儲料體系；主動上料、計量體系；主動（高速）攪拌、中儲體系；主動（泵送）壓漿、穩(wěn)壓體系行走體系，灌漿后三天內(nèi)不得切開鋼絞線和磕碰錨具，開剩余鋼絞線，一般使用砂輪切開機，張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?，即可提取張拉要素。在填寫相關(guān)信息之后，提交張拉申請，將通過計算自動計算張拉力和伸長值控制值，一切張拉就緒。經(jīng)由監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，施工單位啟動張拉施工控制智能張拉平臺界面，由智能張拉輸出液壓油量控制信息，通過千斤頂液壓終端來達到智能控制張拉的目的

然后制作保護層墊塊，適當(dāng)加密設(shè)置保護層墊塊。鋼筋可采用帶有鐵絲的墊塊，綁在鋼筋骨架外側(cè)；③已產(chǎn)生露筋的可采用砂漿抹平③振搗混凝土?xí)r，為修復(fù)砂漿與原混凝土結(jié)合可靠。原混凝土要鑿毛、修邊并用水沖洗濕潤。用鐵刷子刷凈，并在表面保持濕潤的情況下修補，重要部位露筋，要通過有關(guān)單位協(xié)商后，確定，由于混凝土的養(yǎng)護不到位。造成澆筑后的混凝土表面出現(xiàn)干縮裂紋，特別是大體積混凝土的外露面，以及大面積的混凝土，嚴重的會影響混凝土的強度的增長，2、電線連接，由電工連接好三相電源。連接電線以后，用試電筆檢查電源是否正常，嚴禁帶電狀態(tài)下作電線連接操作

使用時注意事項

（1）制漿時，要及時開啟空氣壓縮機，并使氣壓達到設(shè)定值。

（2）檢查空氣壓縮機到三通閥門氣動頭間的氣管，防止漏氣。

（3）放漿完畢，立即關(guān)閉放漿開關(guān)，使管路回到制漿狀態(tài)；

（4）放漿后立即打開攪拌開關(guān)，使?jié){料更加均勻，防止沉淀。

（5）用完后用清水及時清洗，使管道保持干凈暢通。