巷道臥式鏟車品質無憂ZYJ銅礦隧道井下無煙裝載機窄體-易門

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935礦用裝載機階段定期保養(yǎng)明細：

每天（每10小時）繞機目視有無異常、三漏現象；檢查發(fā)動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液；檢查燈光及儀表；檢查輪胎氣壓及各鉸接點的潤滑情況；檢查關鍵部位螺栓的緊固情況。

每半月（每100小時）除了要重復以上每天檢驗項目外，還要清洗柴油箱加油濾網、發(fā)動機缸頭及變矩器油冷/卻器；檢查蓄電池液位，在接頭處涂薄層凡士林；一定要更換前、后驅動橋齒輪油。

每個月（每250小時）除了要重復以上半月檢驗項目外，還要檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩；檢查前后橋油位；檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫是否有裂紋；檢查調整腳制動及緊急停車制動。對發(fā)動機一定要重/點檢查：檢查發(fā)動機風扇皮帶、壓縮機及發(fā)電機皮帶松緊及損壞情況；檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng)空氣濾清器服務指示器，如果指示器黃/色活塞升到紅色/區(qū)域，應清洗或更換空氣濾清器濾芯。

每三月（每500小時）除了要重復以上每月檢驗項目外，還要檢查緊固前后橋與車架連接螺栓；更換發(fā)動機機油，更換機油濾芯；檢查發(fā)動機氣門間隙及清洗柴油箱加油及吸油濾網；檢查轉向系統(tǒng)，方向盤的空行程。

每半年（每1000小時）除了要重復以上每三個月檢驗項目外，還要檢查更換變速箱油，清洗濾油器及油底殼；檢查發(fā)動機的運轉情況，更換發(fā)動機的柴油濾清器；檢測各種溫度表、壓力表；更換驅動橋齒輪油和液壓油箱的回油濾芯；檢查制動加力器,更換剎車油。

每年（每2000小時）除了要重復以上每半年/檢驗項目外，還要按柴油機說明書對發(fā)動機進行檢修；更換變速器及前、后橋用油、液壓油；檢查腳制動及停車制動工作情況，必要時拆卸檢查摩擦片磨損情況。清洗檢查制動加力器密封件和彈簧，更換制動液，檢查制動靈敏性；通過測量油缸的自然沉降量，檢查分配閥及工作油缸的密封性檢查轉向系統(tǒng)的靈活/性；檢查工作裝置、車架、輪輞各焊縫情況。 

946礦用裝載機礦山井下開采空間狹小、通風條件差,井下裝載機作業(yè)時產生的尾氣難以及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴重,給工作人員的健康帶來危害。本文主要講述井下裝載機柴油機尾氣的危害,提出凈化方法,并介紹水洗式尾氣過濾裝置。整車結構件采用加厚加重低合金高/強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業(yè)。礦用裝載機礦山井下開采空間狹小、通風條件差,井下裝載機作業(yè)時產生的尾氣難以及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴重,給工作人員的健康帶來危害。 

 臥式鏟車無論是從配件還是技術指標都要比普通裝載機高很多，所以我們公司用的配件都是要經過嚴格指標檢驗的，對買一件產品都非常用心的去做，這樣才能贏得顧客的放心。 礦用裝載機顧名思義作業(yè)環(huán)境非常惡劣，危險系數非常高，所以駕駛員一定要做好安/全防范，下面就給大家介紹下駕駛員注意事項。

1.礦井鏟車駕駛員穿戴應符合安/全要求，并穿載必要的防護設施。

2.礦用裝載機啟動前礦用裝載機機的變速操縱手柄應扳到空擋位置。

3.礦井鏟車駕駛員及有關人員在使用裝載機之前，礦用鏟車認真仔細地閱讀礦用鏟車制造企業(yè)隨機提供的使用礦用鏟車維護說明書或礦用鏟車操作維護保養(yǎng)手冊，按資料規(guī)定的事項去做。否則會帶來嚴重重果和不必要的損失。

4.礦井鏟車在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域，礦用裝載機則在其范圍內或危險點顯示出警告標志。 

臥式礦井鏟車發(fā)動機啟動后及作業(yè)時安/全注意事項

1、發(fā)動機啟動后，等制動氣壓達到安/全氣壓時再準備起步，以確保行車時的制動安/全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下（只有當氣壓達到允許起步氣壓時，按鈕才能按下，否則按下去會自動跳起來），使緊急及停車制動釋放下，才能掛I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下，釋入停車制動即可起步。

2、清/除裝載機在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。

3、將后視鏡調整好，使駕駛員入座后能有好的視野效果。

4、確保裝載機的喇叭、后退信號燈，以及所有的保險裝置能正常工作。

5、在即將起步或在檢查轉向左右靈活到位時，應先按喇叭，以警告周圍人員注意安/全。

6、在起步行走前，應對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開始進入作業(yè)。要特別注意檢查轉向、制動是否完好。確定轉向、制動完全正常，方可起步運行。

7、行進時，將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時，應減速、小轉角，要注意避免傾翻。當裝載面在陡坡上開始滑向一邊時，立即卸載，防止繼續(xù)滑下

8、作業(yè)時盡量避免輪胎過多、過份打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。

9、作牽引車時，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機之間不允許站人，且要保持一定的安/全距離，防止出現安/全事故。

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