智能壓漿臺車廣泛用于公路，鐵路，橋梁建設工程及部分化工企業(yè)生產(chǎn)使用。具有自動稱重、自動上料、自動清洗、打印單據(jù)、高速攪拌、低速攪拌、自動壓漿、移動方便，自動化程序高，操作簡單易學等特點。主要用于制梁場的公路設備。

真空壓漿技術屬于后張預應力混凝土結構施工工藝中的一種,能有效的提高孔道內漿體的飽滿度和密實性,可彌補傳統(tǒng)壓力壓漿的特點,從而提高了預應力結構的抗腐蝕性和耐久性,使混凝土構件更加安全可靠。本文結合部分橋梁利用預應力孔道真空壓漿工程,介紹真空壓漿技術在橋梁施工中的應用。

預應力混凝土箱梁橋作為預應力混凝土橋的主要橋型之一,具有受力性能好、結構剛度大、行車平穩(wěn)、造型美觀、伸縮縫少、養(yǎng)護簡易等特點。由于施工場地限制、質量難以控制等原因,小箱梁一般采用工廠化預制。本文依托廣佛肇高速公路第C標段3 4#小箱梁預制場,對小箱梁預制臺座及預制技術開展了具體研究工作。

智能壓漿設備橋梁智能壓漿臺車專業(yè)生產(chǎn)

智能壓漿臺車是五大系統(tǒng)合一的新型壓漿機械。具有：1.儲料系統(tǒng)；2.自動上料、計量系統(tǒng)；3.自動（高速）攪拌、中儲系統(tǒng)；4.自動（泵送）壓漿、穩(wěn)壓系統(tǒng);5.行走系統(tǒng)。

前在預應力管道壓漿施工中漿液質量不高,壓漿不飽滿已成為預應力混凝土的主要病害之一,因此,管道壓漿質量的好壞,將直接影響整個預應力混凝土結構的耐久性和安全性。根據(jù)工程實例說明,在后張法預應力梁板施工中采用專用的管道壓漿料,配合真空壓漿技術,對提高管道壓漿的飽滿度和密實度有較好的效果。

孔道壓漿是后張法預應力結構施工的一項重要工序,是防止預應力鋼束銹蝕的后一道防線,壓漿質量不僅起著保護預應力鋼筋不受CL-1離子等有害物質侵蝕的重要作用,而且承擔著使預應力鋼筋和孔道周圍混凝土結合為整體的重任,因此,孔道壓漿質量直接關系到后張法預應力混凝土結構的安全性和耐久性。

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