雙滾筒調(diào)度絞車自動(dòng)排繩裝置的設(shè)計(jì)
雙滾筒調(diào)度絞車自動(dòng)排繩裝置的設(shè)計(jì) 為解決雙滾筒絞車運(yùn)輸所反映出的排繩不好，容易造成斜巷斷繩跑車事故的問題，設(shè)計(jì)適用于平巷和坡度為0-25°斜巷絞車的自動(dòng)排繩裝置，用以有效地控制和預(yù)防斷繩、跑車事故的發(fā)生，徹底改善礦井運(yùn)輸安全狀況，消除斜巷運(yùn)輸安全隱患，在參考其他設(shè)備應(yīng)用排繩機(jī)的基礎(chǔ)上，對適用于礦用雙筒調(diào)度絞車的排繩機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對一些關(guān)鍵部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。

礦用提升機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
礦用提升機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 目前礦用提升機(jī)控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻的方式進(jìn)行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點(diǎn) 采用變頻調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 變頻器提供完善的接口電路，內(nèi)設(shè) PLC ，既可以與新裝系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配套使用，也可以對老系統(tǒng)進(jìn)行改造
目前礦用提升機(jī)控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻的方式進(jìn)行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點(diǎn)：
大量的電能消耗在轉(zhuǎn)差電阻上，造成了嚴(yán)重的能源浪費(fèi)，同時(shí)電阻器的安裝需要占用很大的空間。
控制系統(tǒng)復(fù)雜，導(dǎo)致系統(tǒng)的故障率高，接觸器、電阻器、繞線電機(jī)碳刷容易損壞，維護(hù)工作量很大，直接影響了生產(chǎn)效率。
低速和爬行階段需要依靠制動(dòng)閘皮摩擦滾筒實(shí)現(xiàn)速度控制，特別是在負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，很難實(shí)現(xiàn)恒減速控制，導(dǎo)致調(diào)速不連續(xù)、速度控制性能較差。

礦井提升機(jī)是指在采礦工程中，采礦工程中，聯(lián)系井下與地面的主要運(yùn)輸設(shè)備。礦井提升機(jī)是安裝在地面，借助于鋼絲繩帶動(dòng)提升容器沿井筒或斜坡道運(yùn)行的提升機(jī)械。它用于豎井和斜井提升煤炭、礦石、矸石以及升降人員、下放材料、工具和設(shè)備等。 [1] 礦用絞車手柄上的制動(dòng)器裝有制動(dòng)器（棘輪和棘爪），以將重量保持在所需位置。 用于組裝或起吊重物的礦用絞車還應(yīng)配備***手柄和制動(dòng)器。 礦用絞車一般用于起吊重量較小，防爆起重絞車圖片狀況較差或無電源的地方。

絞車操作工在檢查、檢修時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰送電”的制度，中間不得換人，嚴(yán)禁約時(shí)停送電。在扳動(dòng)啟動(dòng)器手柄時(shí)，一定要扳靠到位。停電時(shí)必須鎖好手柄，并須掛好停電作業(yè)標(biāo)志牌，防止有人誤送電。
防爆液壓絞車就是采用液壓傳動(dòng)方式、能適用于有瓦斯及易燃易爆氣體環(huán)境的一種提升絞車。該絞車由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主油泵產(chǎn)生高壓油輸出，以高壓油為動(dòng)力，推動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，再由轉(zhuǎn)子軸把動(dòng)力傳遞給絞車滾筒主三不開”：信號不明不開，沒有看清上下勾不開；啟動(dòng)狀態(tài)不正絞車布置不當(dāng)，即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求；(2)絞車天輪缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動(dòng)(3)絞車排繩裝置失效或已被拆除； (4)操作不當(dāng)，纏繞不緊。