?？松芈菪o料機管式螺旋提升機 1、空載試車時各軸承的溫升不應(yīng)超過20℃，如升溫過高，則表明懸掛軸承的位置安裝不當(dāng)，產(chǎn)生了聯(lián)接軸的卡住現(xiàn)象。應(yīng)旋松緊固螺栓，調(diào)整懸掛軸承的位置。  

    2、空載試車時，如發(fā)現(xiàn)軸承有漏油現(xiàn)象，應(yīng)拆下軸承，調(diào)整密封圈內(nèi)彈簧的松緊，直至不漏洞為止。  

    3、螺旋輸送機各懸掛軸承應(yīng)可靠地支承連接軸，好避免螺旋卡住或壓彎。安裝時須調(diào)整懸掛軸承剖分面處的墊

片數(shù)量，使軸承剖分面間不形成縫隙，而軸承和聯(lián)接軸之間要保持適當(dāng)?shù)膹较蜷g隙，以螺旋轉(zhuǎn)動靈活。  

    4、懸掛軸承應(yīng)該安裝在聯(lián)接軸的中點，其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應(yīng)分別大于10毫米（當(dāng)螺旋直徑D＝150

～400毫米時）和20毫米（當(dāng)螺旋直徑D＝500～600毫米時）。 

    5、為了調(diào)整機殼和螺旋之間長度的誤差，安裝時允許在各機殼的凸緣間加墊編織帶。機殼與機蓋之間可視密封

要求決定是否加墊防水粗帆布。

    6、驅(qū)動裝置減速器低速軸的中心高與螺旋輸送機的中心高相差過大時，可借墊片來調(diào)整驅(qū)動裝置的高度。