智能數(shù)控壓漿臺車確保橋梁的質量，適用于配制壓漿劑并將壓漿劑灌入管道內(nèi)，一種預應力管道壓漿臺車,包括車架,車架前部設有水泥投料罐和外加劑投料罐,車架的后部設有攪拌機，壓漿泵，水箱，操作臺,在所述的水泥投料罐和外加劑投料罐下部出口分別連接有輸送管道,該輸送管道的另一端在攪拌機的上部,所述的攪拌機上部設有水泥秤罐和外加劑。

速攪拌儲料桶，可儲存400公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實現(xiàn)向壓漿設備不問斷供料。 臺車結構新穎，生產(chǎn)效率高，攪拌質量好。
由于采取制漿，儲漿一體化雙桶交替作業(yè)，可靠實現(xiàn)后張梁預留孔道的連續(xù)壓漿,顯著提高了工作效率,不僅滿足了行業(yè)對壓漿工藝的要求,而且由于兩桶水平放置,高度降低二分之可取消上料機構,明顯降低整車高度,更加方便移動和運輸。
、主要參數(shù)
高速攪拌部分

低速攪拌部分

自動上料系統(tǒng)

攪拌轉速：1060r/min

容量：500L計量精度：≤1kg

單次攪拌量：450kg

電機功率： 5.5kw

攪拌轉速 ：60r/min

電機功率 ：3kw

工作形式：螺桿輸送

電機功率 ：3kw

螺旋輸送長度：2.3-2.5m

全自動電拉系統(tǒng)

拖動車架系統(tǒng)
系統(tǒng)名稱 ：全自動電腦計量系統(tǒng)

行走速度：≤20km/h

輪胎直徑：500*14mm

外形尺寸寸： 4000* 2000*2500mm

重量：±1t

預應力智能張拉系統(tǒng)+預應力智能壓漿臺車詳細介紹
張拉施工的工作順序：
穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。智能張拉系統(tǒng)用途：
主要應用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等各種先張拉法或者后張拉預應力施工。

設備主賣區(qū)域：中鐵局、路橋集團、橋隧、中建、制梁廠
智能張拉系統(tǒng)主要功能：
智能張拉系統(tǒng)能控制施工過程中所施加的預應力力值誤差，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預應力度不足或超過引起的橋梁開裂等病害，保證了結構，提高了耐久性，延長了使用壽命，降低了養(yǎng)護維修成本。

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