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鋰電池初被開發(fā)并商業(yè)化運用是主要服務于筆記本電腦和消費電子產品。但由于其具有能量密度高、循環(huán)壽命長的特點，現在已經成為了電動汽車使用的主要電池類型。

新能源汽車鐵鋰電池如何回收與處理？新能源汽車鐵鋰電池壽命到了后期能不能回收利用呢？要是不能回收利用豈不是非常的不環(huán)保？
回收鋰電池還是非常復雜的一件事兒電池持先要進行放電、拆解，粉碎，分選這些預處理項目，拆解之后的塑料和金屬零件雖然可以回收，但回收的代價也是比較高的。

隨著鋰電池產量和消費量的逐年攀升，電池報廢量也不斷增加，所以對廢舊電池的綜合回收并處理利用刻不容緩。畢竟動力鋰電池退役后，如果處置不當，隨意丟棄，一方面會給社會帶來環(huán)境影響和安全隱患，另一方面也會造成資源浪費。
推動新能源汽車動力鋰電池回收利用，有利于保護環(huán)境和社會安全，推進資源循環(huán)利用，有利于促進我國新能源汽車產業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，對于加快綠色發(fā)展、建設生態(tài)文明和美麗中國具有重要意義。

廢舊鋰離子電池的回收技術已經有了重大的突破，但是現有的技術成本高、操作復雜，還能引起二次污染?，F有的回收技術只關注于正極材料，對于負極來說只是簡單的分離和銅箔的回收,碳負極廢料并沒有有效的修復再用。
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