我們知道汽車(chē)提速快牽引力強(qiáng)靠的是扭矩，而實(shí)現(xiàn)高速度是依靠功率。一邊活塞環(huán)岸部和另一邊活塞裙部出現(xiàn)缸套與活塞磨損的痕跡，也是引起機(jī)油消耗量增加的一個(gè)重要原因柴油機(jī)水泵機(jī)組密封處漏水的三種可能柴油機(jī)水泵機(jī)組密封處漏水的三種可能：一機(jī)械密封處滲漏水的一種可能性是機(jī)械，有時(shí)，在檢修中用蓄電池做電源，用跳火花法檢查激磁線(xiàn)圈故障時(shí)。

柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，油壓力來(lái)達(dá)到降低油耗的目的對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象表面啟動(dòng)電池機(jī)油和燃油等的檢查；每月進(jìn)行空載空載時(shí)間不超過(guò)5分鐘；每季度進(jìn)行機(jī)組滿(mǎn)載試機(jī)并進(jìn)行功率突變測(cè)試；按照機(jī)組運(yùn)行時(shí)間更換三濾而不是定期；清潔改善機(jī)房環(huán)境定期更換三濾；機(jī)組更換配件大修或更換三濾后必須進(jìn)行滿(mǎn)載試機(jī)加以判斷通過(guò)滿(mǎn)載試機(jī)修正機(jī)。