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液壓同步分流馬達(dá)精度的影響因素分析

對于齒輪同步分流馬達(dá)，液壓同步分流馬達(dá)來說，其同步性能主要取決于下列參數(shù)：

? 負(fù)載均衡性? 介質(zhì)的溫度和粘度? 系統(tǒng)壓力等級? 分流器的轉(zhuǎn)速? 流量的連續(xù)性

要是已知所有參數(shù)的詳細(xì)資料，那么就可以的計算出同步誤差，同時，也要考慮到在相同規(guī)格同步分流馬達(dá)

之間存在的加工誤差。為了獲得高的同步性能，建議設(shè)計時滿足下列要求：

? 同步分流馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不得低于1000rpm? 所有頂升油缸的負(fù)載盡可能均勻? 在某一恒定溫度、工作壓力范圍100bar～210bar 的情況下，保證介質(zhì)粘度在40cSt 左右

馬達(dá)不轉(zhuǎn)或者爬行 原因：

(1)定子體配對平面配合間隙過?。喝缰八?，BMR 系列馬達(dá)的定子體平面間隙應(yīng)大致控制 在0.03mm-0.04mm 的范圍內(nèi)，這時如果間隙小于0.03，就可能發(fā)生擺線輪與前側(cè)板或后側(cè)板咬的情況 發(fā)生，這時會發(fā)現(xiàn)馬達(dá)運轉(zhuǎn)是不均勻的，或者是一卡一卡的，情況嚴(yán)重的會使馬達(dá)直接咬死，導(dǎo)致不 轉(zhuǎn)。處理方法：磨擺線輪平面，使其跟定子體的平面間隙控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

(2)緊固螺絲擰得太緊： 緊固螺絲擰得太緊會導(dǎo)致零件平面貼合過緊， 從而引起馬達(dá)運轉(zhuǎn)不順或者直接 卡死不轉(zhuǎn)。解決辦法是在規(guī)定的力矩范圍內(nèi)擰緊螺絲。

(3)輸出軸與殼體之間咬壞：當(dāng)輸出軸與殼體之間的配合間隙過小時，將會導(dǎo)致馬達(dá)咬死或者爬行，當(dāng) 液壓油內(nèi)含有雜質(zhì)也會發(fā)生這種情況處理辦法只有更換輸出軸與殼體配對。

為了解決連續(xù)油管注入頭閉式驅(qū)動系統(tǒng)的雙液壓馬達(dá)輸出不同步問題,設(shè)計了一種用于注入頭馬達(dá)液壓同步控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可對同步馬達(dá)轉(zhuǎn)速、扭矩、壓力等性能參數(shù)與驅(qū)動馬達(dá)進(jìn)行匹配,通過同步控制系統(tǒng)的強制同步迫使兩側(cè)液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速一致,終達(dá)到實現(xiàn)雙液壓馬達(dá)同步運轉(zhuǎn)的目的。模擬油田現(xiàn)場實際工況,對配備液壓同步控制系統(tǒng)的注入頭進(jìn)行了動載試驗,注入頭雙側(cè)馬達(dá)同步性大幅度提高,鏈條驅(qū)動系統(tǒng)低速同步運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。試驗結(jié)果表明,注入頭液壓同步控制系統(tǒng)提高了注入頭運行的可靠性,降低了注入頭工作中對油管造成損傷的風(fēng)險,提升了連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。 濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)：齒輪計量泵,液壓同步馬達(dá),智能定量添加系統(tǒng)！