注意有兩點(diǎn)，一種是打坡口，另一種則是不銹鋼采用滿焊方式鋼管。雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、抗壓強(qiáng)度低的缺陷，它在鋼管二頭采用特種焊接預(yù)制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管連接方案。其工藝是以涂裝之前的鋼管端口襯一層不銹鋼，襯的不銹鋼為5-10毫米，一般焊接破壞的涂塑層不超過(guò)5-10毫米，襯好了不銹鋼管后，經(jīng)過(guò)前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝*終制得雙金屬焊接涂塑鋼管。 同時(shí)應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂的對(duì)象也不是千遍一律的。根據(jù)使用的對(duì)象不同，對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂的性能也有所要求，例如有的要求低溫快干，有的要求絕緣性能優(yōu)良------，內(nèi)外涂塑管道是在鋼管融溶一層厚度為～10mm的聚乙烯（PE）樹(shù)脂、乙烯－共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、聚丙烯（PP）或聚氯乙烯（PVC）等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材。

使用年限可達(dá)50年以上。消防管道的承壓范圍為0-2.5Mpa.消防用涂塑鋼管廣泛用于消防噴淋系統(tǒng)、城市大小口徑自來(lái)水管道直飲水輸送、食品輸送管醫(yī)藥、化工、印染等行業(yè)用管、船舶和海洋工程用管、電纜和通訊線纜護(hù)管火電廠化學(xué)水處理系統(tǒng)、道路、河流穿越工程石油、天然氣輸送管道、油田防腐管、高速公路用管等涂塑復(fù)合鋼管廠家經(jīng)過(guò)一些列的研究測(cè)試，證明該管道具有如下性能：涂層耐溫性好，可在－40℃~300℃的環(huán)境下長(zhǎng)期使用，不會(huì)發(fā)生燃燒及軟化現(xiàn)象；強(qiáng)度高，常溫下經(jīng)過(guò)測(cè)試壓力可達(dá)5.5Mpa；流體阻力小，管道不結(jié)垢，提升輸送效率；耐酸、堿、鹽的腐蝕，70年之內(nèi)管路不會(huì)生銹；連接方式多樣，可用螺紋連接、法蘭連接及溝槽連接件連接、雙金屬焊接連接，埋地管路可用焊接，利用涂塑焊接技術(shù)可以使涂塑鋼管完美焊接起來(lái)。

涂塑復(fù)合鋼管是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為0.5～1.0mm的聚乙烯（PE）樹(shù)脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、無(wú)毒聚丙烯（PP）或無(wú)毒聚**乙烯（PVC）等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)50年。主要缺點(diǎn)是安裝時(shí)不得進(jìn)行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時(shí)，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無(wú)毒常溫固化膠涂刷消防涂塑鋼管對(duì)于消防管道的鋪設(shè)是在合適不過(guò)的了，現(xiàn)在消防管道基本都是使用的消防涂塑鋼管。由于普通鋼管自身的缺陷，在很多性能上相對(duì)都會(huì)比較差，特別是當(dāng)遇到用于消防目的的用水就更需要面對(duì)長(zhǎng)期靜止和突發(fā)急用的情況，因此在實(shí)際生活中的使用也是存在著非常多的問(wèn)題，如長(zhǎng)期浸泡在水中，就容易受到侵蝕，而產(chǎn)生銹跡或者堵塞等情況；水長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有流動(dòng)，就容易結(jié)垢，也會(huì)產(chǎn)生堵塞的問(wèn)題；使用的壽命短等。