旋轉(zhuǎn)門(mén)的發(fā)展史

在20世紀(jì)20年代的意大利，制造了幾個(gè)機(jī)翼，機(jī)翼設(shè)計(jì)為向兩個(gè)方向擺動(dòng)。后來(lái)，一家瑞典旋轉(zhuǎn)門(mén)制造商推出了一種新的雙翼門(mén)，為原始設(shè)計(jì)增加了電機(jī)和支架。當(dāng)時(shí)還有三翼門(mén)和四翼門(mén)。三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)在機(jī)場(chǎng)和酒店非常普遍。較小的門(mén)適用于手提行李，直徑為4.2至5.4米的旋轉(zhuǎn)門(mén)更便于行李進(jìn)出。四翼門(mén)的使用效率更高，支流的吞吐量更大。一個(gè)4米直徑的四翼旋轉(zhuǎn)門(mén)，速度為10r/min，人們可以正常行走速度在兩個(gè)方向上通過(guò)10X4X60=2400（人）。四翼旋轉(zhuǎn)門(mén)是辦公樓和酒店中使用最廣泛的門(mén)。到目前為止，武夷門(mén)尚未開(kāi)發(fā)，仍然沒(méi)有市場(chǎng)。原始專利中提出了兩種專用設(shè)計(jì)。:一個(gè)是門(mén)可以移到一邊;另一個(gè)是“爆發(fā)“戒指。大運(yùn)河介紹北京國(guó)都大運(yùn)門(mén)業(yè)有限公司是專業(yè)從事電動(dòng)伸縮門(mén)，硬快門(mén)，軟快門(mén)，冷庫(kù)門(mén)，工業(yè)升降門(mén)，工業(yè)平開(kāi)門(mén)，工業(yè)推拉門(mén)，工業(yè)折疊門(mén)，智能車牌。在今天的折疊門(mén)很受歡迎之前，這些設(shè)計(jì)已經(jīng)變得流行起來(lái)。門(mén)側(cè)可移動(dòng)和折疊式集成門(mén)使旋轉(zhuǎn)門(mén)的直通開(kāi)口增加近50％。為了確保建筑物內(nèi)的火災(zāi)，旋轉(zhuǎn)門(mén)仍然可以快速進(jìn)入建筑物，確保危險(xiǎn)。在這種情況下，人員可以逃離建筑物。旋轉(zhuǎn)門(mén)的門(mén)扇設(shè)計(jì)成可折疊的，使得當(dāng)每個(gè)單獨(dú)的門(mén)扇被按壓時(shí)，它可以在相反的旋轉(zhuǎn)方向上松開(kāi)或旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度以形成通道。世界上許多國(guó)家和地區(qū)已將此性能要求納入安全法規(guī)。

在20世紀(jì)40年代，旋轉(zhuǎn)門(mén)增加了速度控制，以便根據(jù)需要控制門(mén)速度。隨著工業(yè)化和自動(dòng)化的發(fā)展，各種自動(dòng)門(mén)旋轉(zhuǎn)門(mén)，帶卡識(shí)別安全的旋轉(zhuǎn)門(mén)，帶各種安全保護(hù)傳感器的自動(dòng)門(mén)，以及許多專用旋轉(zhuǎn)門(mén)都加入了原有的手動(dòng)四翼門(mén)。旋轉(zhuǎn)門(mén)適用于酒店，機(jī)場(chǎng)，大型商場(chǎng)，醫(yī)院，商會(huì)大廳，酒店，辦公樓，大型建筑等的出入口系統(tǒng)。在該系列中，不斷開(kāi)發(fā)出具有自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)的系列。

自動(dòng)門(mén)的發(fā)展不僅歸功于其抗噪聲和防塵性能，而且對(duì)其節(jié)能特性也很重要。美國(guó)采暖，制冷和空調(diào)工程師協(xié)會(huì)在美國(guó)得出的結(jié)論是，:旋轉(zhuǎn)門(mén)入口是最令人震驚的。高效的建筑入口。在一個(gè)直徑為2米，高度為2.1米的普通旋轉(zhuǎn)門(mén)中，每個(gè)通道僅能驅(qū)動(dòng)1.7立方米的空氣循環(huán)。由于空氣的熱交換量小，所以旋轉(zhuǎn)門(mén)的節(jié)能性能良好。一旦導(dǎo)線泄漏，可伸縮門(mén)的材料由不銹鋼制成，它就是導(dǎo)體，因此人體處于危險(xiǎn)之中。

鋁合金卷簾門(mén)具有傳統(tǒng)卷簾門(mén)噪音的固有缺點(diǎn)。打開(kāi)或關(guān)閉過(guò)程只有落葉的聲音，給你一個(gè)舒適的打開(kāi)門(mén)的感覺(jué)。中國(guó)的卷簾門(mén)供應(yīng)商可以為您提供一整套高品質(zhì)的卷簾門(mén)。 {注:(鋁合金卷簾門(mén)的初始設(shè)計(jì)不是用于密封，但吸音橡膠條的密封性能在簾幕上得到改善，但仍然沒(méi)有密封。）現(xiàn)有的鋁合金卷簾門(mén)有兩種鋁合金空心。擠出型材和鋁合金填充聚氨酯泡沫型材，擠出式窗簾在強(qiáng)度，硬度，制造寬度和防護(hù)性能方面優(yōu)于填充型材，并可根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行選擇。只要張緊塊和支架通過(guò)螺釘固定到支柱上，蓋子就與支柱連接，玻璃凹槽和下支柱的玻璃以及彎曲的壁安裝在支柱的凹槽中。

因此，使用這種全自動(dòng)伸縮滑動(dòng)門(mén)必須注意皮帶輪與導(dǎo)軌上部之間的間隙的維護(hù)和保養(yǎng)容易使門(mén)體滑動(dòng)，使用的安全性得不到保證。因此，這種電動(dòng)伸縮滑動(dòng)門(mén)的選擇必須注意電動(dòng)伸縮滑動(dòng)門(mén)的抗風(fēng)壓力。這種不穩(wěn)定的操作導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)負(fù)載不斷變化并對(duì)電氣元件的使用壽命產(chǎn)生重大影響。側(cè)面懸掛結(jié)構(gòu)，門(mén)體上的支撐力在上側(cè)，門(mén)體由于安裝精度誤差和風(fēng)的影響。門(mén)體不僅形成靜態(tài)側(cè)搖擺，而且還產(chǎn)生動(dòng)態(tài)側(cè)搖擺。為此。電動(dòng)伸縮滑動(dòng)門(mén)體下部的導(dǎo)塊，通常稱為“止擋塊”，采用軸承直徑小于門(mén)體下導(dǎo)槽的軸承，使門(mén)體仍然可以在兩個(gè)方向擺動(dòng)的條件下操作。 。由側(cè)面搖擺產(chǎn)生的振動(dòng)在使用效果中表現(xiàn)為噪音，并且后果必然導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。沉重的傳統(tǒng)行李箱，打開(kāi)臟門(mén)的問(wèn)題和不方便的女性在雨天關(guān)閉的問(wèn)題正變得越來(lái)越突出。