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挖溝機(jī)

挖溝機(jī)發(fā)生無(wú)法打火的現(xiàn)象，讓我們來(lái)了解一下原因。

通常，保定輪挖掘機(jī)只能在經(jīng)過(guò)一定的停機(jī)時(shí)間后才能啟動(dòng)。例如，您不能在第二天早上或幾天停機(jī)后開始。根據(jù)啟動(dòng)情況有不同的解決方案。

電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)沒有響應(yīng)，也沒有顯示。

這種情況比較常見。原因可能是每個(gè)人都很清楚。是的，整輛車沒有電。特定的檢查過(guò)程從電池開始，您可以檢查樁頭是否松動(dòng)或電源開關(guān)是否處于“打開”位置。如果汽車沒有供電，則可以使用萬(wàn)用表測(cè)量電池電壓并確定電池是否損壞。某些長(zhǎng)壽命電池的容量可能會(huì)低得多。長(zhǎng)時(shí)間停放車輛后，由于緩慢的自放電，電池可能會(huì)關(guān)閉。此時(shí)，電池需要充電或更換新電池。

許多用戶使用電池來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)為電池充電。打開電池。您需要注意兩個(gè)電池的正極和負(fù)極。正極連接到正極，并且負(fù)極連接到負(fù)極。大容量電池并聯(lián)連接。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高，工作量大，施工環(huán)境差，不可避免地要使用工程車輪測(cè)試儀。

如果車輛仍然沒電，請(qǐng)確保每個(gè)保險(xiǎn)絲都燒斷了。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)生強(qiáng)烈的（目標(biāo)）齒輪碰撞，無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這是由于啟動(dòng)器電動(dòng)機(jī)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的齒輪傳動(dòng)不良。當(dāng)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，墊圈和電磁開關(guān)觸點(diǎn)必須鉤在電動(dòng)機(jī)齒輪飛輪的齒圈上。主電路立即接通。

如果齒輪未嚙合，則主電路將損壞，并且電動(dòng)機(jī)齒輪將與飛輪高速“嚙合”。兩個(gè)牙齒都會(huì)產(chǎn)生碰撞力，并且不會(huì)與牙齒嚙合。

另外，當(dāng)電機(jī)齒輪和飛輪齒圈在頂部時(shí)，電磁開關(guān)可以承受單向閉合緩沖彈簧的彈力，主電路接通，兩相接觸壓力齒輪處于閉合狀態(tài)。在關(guān)閉狀態(tài)。在關(guān)閉狀態(tài)。

請(qǐng)注意，某些復(fù)雜的挖溝機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)通常沒有齒。如果癥狀開始出現(xiàn)，則可能是第二次正常開始。在這種情況下，也必須啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。進(jìn)行維護(hù)調(diào)整，以使起動(dòng)電動(dòng)機(jī)正確運(yùn)行。

挖溝機(jī)工作無(wú)力分析

  1， 發(fā)動(dòng)機(jī)排量充足，運(yùn)行一切正常，而挖機(jī)工作速率遲緩，發(fā)掘乏力。

  2， 挖溝機(jī)的液壓油泵多見變量柱塞泵，工作中一定時(shí)間之后，泵內(nèi)部零件難以避免的造成損壞，導(dǎo)致內(nèi) 漏，各主要參數(shù)信息不融洽，造成總流量不夠、油溫度過(guò)高，速率遲緩，不可以創(chuàng)建起髙壓，因此姿勢(shì) 遲緩乏力。針對(duì)這種難題須卸掉液壓油泵開展信息精1確測(cè)量，確定問(wèn) 題所屬，拆換不可以再次應(yīng)用的零配件，或修補(bǔ)能夠 再次應(yīng)用的零配件，再次拼裝后面再上校驗(yàn)臺(tái)調(diào)節(jié)，配對(duì)各 控制回路主要參數(shù)(工作壓力、總流量、輸出功率及自變量等)。

 3， 挖溝機(jī)上一個(gè)關(guān)鍵液壓件－多通道多路閥，上邊有主閥門、二次閥、調(diào)速閥、補(bǔ)油閥等。若這 些閥所設(shè)置的工作壓力達(dá)不上規(guī)范工作壓力則造成發(fā)掘乏力。此外，若閥座與閥孔中間由于損壞而空隙過(guò)大， 閥座歸位不徹底、調(diào)速不及時(shí)，則很多內(nèi)漏，造成總流量不夠，速率遲緩。該類難題，理應(yīng)卸掉多通道分 配閥，送至試驗(yàn)臺(tái)開展調(diào)節(jié)，再次設(shè)置全部閥的工作壓力至規(guī)范工作壓力，清除閥座與閥孔中間的空隙就可以。

 4， 輪式挖掘機(jī)上的液壓油泵均裝有主導(dǎo)齒輪油泵，此泵關(guān)鍵是參加液壓油泵的自變量和做為主導(dǎo)油開啟多通道 多路閥的閥座使其調(diào)速。若齒輪油泵損壞過(guò)多創(chuàng)建不了一定的工作壓力或齒輪油泵上的閥門設(shè)置達(dá)不上一定 的工作壓力，就會(huì)造成液壓油泵自始至終處在低總流量情況，閥座也不可以徹底調(diào)速，導(dǎo)致總流量不夠，姿勢(shì)遲緩，工作壓力不夠，發(fā)掘乏力。針對(duì)這種的難題，只需要換主導(dǎo)齒輪油泵或再次設(shè)置主導(dǎo)閥門就可以。

  5， 制冷時(shí)一切正常，熱機(jī)時(shí)姿勢(shì)遲緩，發(fā)掘乏力。出現(xiàn)那樣的難題說(shuō)明液壓油泵內(nèi)部零配件損壞比較嚴(yán)重，須拆換泵內(nèi)零配件，并再次拼裝、上調(diào)節(jié)臺(tái)校檢調(diào)節(jié)。

   6， 輪式挖掘機(jī)整個(gè)設(shè)備出現(xiàn)工作中遲緩乏力狀況的另一個(gè)關(guān)鍵緣故是齒輪油霉變，因而，要留意監(jiān)控器齒輪油油 質(zhì)(黏度，流通性及有沒有懸浮固體等)，準(zhǔn)時(shí)拆換符合要求的齒輪油，就能挺大水平上防止該類常見故障的產(chǎn)生。

挖溝機(jī)

在高溫情況下怎么保養(yǎng)挖溝機(jī)？

高溫預(yù)警下，挖掘機(jī)保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)：

方法/步驟

1、防凍液

要檢查防凍液是否到期需要更換，防凍液不只是冬天才用的，夏天也能起到很好的避免“開鍋”和除水垢的功能，的防凍液能使用2000小時(shí)，一般的防凍液只能使用1000小時(shí)。不同品牌的防凍液是不一樣的，千萬(wàn)不要混用。

2、水箱、液壓油散熱器、空調(diào)冷凝器

這些地方很容易堆積枯枝爛葉，或是柳絮絨毛的吸附，會(huì)阻礙水箱，液壓油散熱器及空調(diào)冷凝器的散熱，很容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、液壓油高溫變質(zhì)、空調(diào)制冷不好。

3、潤(rùn)滑脂

夏天的環(huán)境溫度高，挖溝機(jī)的工作溫度會(huì)更高，高溫會(huì)使?jié)櫥冘?，附著性能降低、易于流失，造成工作裝置及回轉(zhuǎn)裝置潤(rùn)滑性能下降甚至失效。

4、輪胎

輪式挖掘機(jī)夏季行車中，存在爆胎的安全隱患，要經(jīng)常檢查整機(jī)的制動(dòng)效能，給輪胎降溫。當(dāng)輪胎氣壓、輪胎溫度過(guò)高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛。

5、涉水作業(yè)

夏季雨水多，涉水作業(yè)時(shí)，不要讓水超過(guò)上支重輪的中心；水中作業(yè)時(shí)，也不要使挖掘機(jī)傾斜角度超過(guò)15°避免上部結(jié)構(gòu)進(jìn)水；(去除油缸上的淤泥，，防止油缸生銹)。