惠門高壓膠管-平羅縣加油機膠管 加油機專用膠管 加油泵專用油管

高壓軟管的用途非常廣泛，最常見用于汽車工業(yè)、工程機械、起重運輸機械的高壓輸送及液體傳動、可做高壓噴漆專用管。在人造纖維、合成纖維廠、氮肥廠、閥門廠、冷食廠、造紙機修廠、等等場景均有用到， 涉及皮箱、包（袋）制造、有色金屬礦采選業(yè)、通信設備制造、變壓器、整流器和電感器制造、等等多個行業(yè)。

油液的使用溫度過高。工程機械作業(yè)時，液壓系統(tǒng)因功率損耗而使油液發(fā)熱，加上外界氣溫的影響(尤其在夏天)，可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高，橡膠越易老化，彈性變差，強度與密封性能下降，膠管就會很快爆裂。

在作業(yè)中，當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)溫升過高、過快時，應及時查明原因，予以排除;夏天作業(yè)，特別是連續(xù)作業(yè)時，應采取降溫措施。膠管選用、安裝不合理。在更換高壓膠管時，所選用膠管的長度、鋼絲層數(shù)、接頭形狀和尺寸都要合理，且應盡量減小膠管彎曲程度在擰緊接頭螺母時，不要使膠管產生扭曲，過大的彎曲和扭曲會大大降低膠管的使用壽命;對一些容易發(fā)生摩擦的部位應采取防護措施，以防止膠管因磨損而爆裂。受頻繁、劇烈的壓力沖擊。高壓膠管出現(xiàn)爆裂，一般不是因承受靜壓力太大所致，而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數(shù)有關。

工程機械在作業(yè)時，油管內會反復出現(xiàn)油壓的突然升高或降低的情況，從而構成對油管頻繁的壓力沖擊，導致各部的油封損壞加劇、膠管出現(xiàn)起泡和破裂以及管接頭的松動滲漏現(xiàn)象。因此在操作時，閥桿的扳動不可過猛，要平緩。

高壓軟管常用介質：

氯代異丁烷——1-Chloro-iso-butane；

毒草安[含量＞35%]——Propachlor(content＞35%)；

2,5-二氯甲苯—— 2,5-Dichlorotoluene；

溴酸鈉——Sodium bromate；

久效磷顆粒劑[含量3%～25%]—— Monocrotophos granules(content 3%～25%)；

O-(3-氯-4-甲基-2-氧代-2H-1-苯并吡喃-7-基)-O,O-二乙基硫代磷酸酯(含量〉30%）*——O-(3-chloro-4-methyl-2-oxo-2H-1-benzopyran-7-yl)-O,O-diethyl phosphorothioate；

吡唑磷[含量＞5%]——Pyrazoxon(content＞5%)；

2,4,6-三硝基苯酚納——Sodium 2,4,6-trinitrophenate；

多聚磷酸——Polyphosphoric acid；

4,6-二硝基-2-氨基苯酚——4,6-Dinitro-2-aminophenol；

軟管的工作壓力和爆破壓力這樣理解

爆破壓力：爆炸后的壓力，分爆轟產物內部壓力和爆轟產物作用在周圍介質上的壓力，這兩個壓力是不同的，爆炸瞬間爆轟產物內部壓力稱為爆壓，可根據(jù)炸藥類型查閱有關資料即可，爆轟產物作用在周圍介質上的壓力的具體計算方式非常復雜，是個很專業(yè)的問題，更需要查閱資料了。爆轟產物作用在周圍介質上的壓力與炸藥類型、介質的物理力學性質及接觸形狀有關。MPA與PSI：一般在國內的各種標準壓力表以及通用的壓力現(xiàn)實裝置均有MPA和PSI兩種標識

惠門高壓膠管-江西德興礦用高壓鋼絲編織膠管 液壓膠管 高壓油管

惠門高壓膠管-太原煤礦液壓支架鋼絲高壓膠管 四層高壓鋼絲纏繞膠管 鋼絲編織纏繞膠管 高壓膠管

用于礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性

油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

高壓油管按照制作工藝主要分為高壓鋼絲編織油管與高壓鋼絲纏繞油管：

鋼絲纏繞膠管

高壓鋼絲纏繞膠管結構主要由內膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成。

內膠層具有使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強層）層是骨架材料起增強作用。

高壓鋼絲纏繞油管（高壓油管）用途：高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、

自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力（較高壓力）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動，最高耐工作壓力可達70-120Mpa。

高壓鋼絲纏繞油管（高壓油管）工作溫度：-40℃～120℃

鋼絲編織膠管

高壓鋼絲編織膠管結構主要由耐液體的合成橡膠內膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。

但根據(jù)高壓膠管的設計原理，Ⅲ層編織膠管在膠管承壓時不起任何作用，白白浪費材料，增加膠管自身重量，降低膠管的可曲撓性。所以，各國標準中均沒有這種膠管的標準。一些企業(yè)的老工程師仍舊沿用過去的老

標準，所以在設計時仍舊有人選擇這種型號。

高壓鋼絲編織膠管用途：高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系

統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動。

高壓鋼絲編織膠管工作溫度：油類-40℃～100℃，空氣-30℃～50℃，水乳液+80℃以下。

高壓鋼絲編織膠管規(guī)格范圍：DN5mm～DN102mm。高壓膠管

產品規(guī)格范圍：DN6mm～DN305mm。

種類：4SP型—四層鋼絲纏繞的中壓膠管。

4SH型—四層鋼絲纏繞的高壓膠管。

R12型—四層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫中壓油管。

R13型—多層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫高壓油管。

R15型—多層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫超高壓油管。

膠管總成的制作流程

1、用混煉機按配方混煉出內層膠、中層膠和外層膠； 用擠出機擠出內層油管，包覆在涂了脫模劑的軟芯或硬芯上（液氮冷凍法也可不用管芯）

2、壓延機壓成中層膠薄片，加隔離劑收卷并按工藝要求裁成規(guī)定寬度

3、將含管芯內層油管在纏繞機或編織機上纏繞或編織上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩，同時在纏繞機或編織機將中層膠薄片同步纏繞在每兩層鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩間，纏繞鋼絲起頭和結尾處綁扎（有些早期纏繞機需預先將鍍銅鋼絲進行預應力定型處理）

4、再次在擠出機上包覆上外層膠，然后再包纏鉛或布硫化保護層

5、通過硫化罐或鹽浴硫化

6、最后拆去硫化保護層，抽出管芯，扣壓上管接頭，抽樣打壓檢驗

高壓軟管的用途非常廣泛，最常見用于汽車工業(yè)、工程機械、起重運輸機械的高壓輸送及液體傳動、可做高壓噴漆專用管。在人造纖維、合成纖維廠、氮肥廠、閥門廠、冷食廠、造紙機修廠、等等場景均有用到， 涉及皮箱、包（袋）制造、有色金屬礦采選業(yè)、通信設備制造、變壓器、整流器和電感器制造、等等多個行業(yè)。

高壓軟管常用介質：

氯代異丁烷——1-Chloro-iso-butane；

毒草安[含量＞35%]——Propachlor(content＞35%)；

2,5-二氯甲苯—— 2,5-Dichlorotoluene；

溴酸鈉——Sodium bromate；

久效磷顆粒劑[含量3%～25%]—— Monocrotophos granules(content 3%～25%)；

O-(3-氯-4-甲基-2-氧代-2H-1-苯并吡喃-7-基)-O,O-二乙基硫代磷酸酯(含量〉30%）*——O-(3-chloro-4-methyl-2-oxo-2H-1-benzopyran-7-yl)-O,O-diethyl phosphorothioate；

吡唑磷[含量＞5%]——Pyrazoxon(content＞5%)；

2,4,6-三硝基苯酚納——Sodium 2,4,6-trinitrophenate；

多聚磷酸——Polyphosphoric acid；

4,6-二硝基-2-氨基苯酚——4,6-Dinitro-2-aminophenol；

軟管的工作壓力和爆破壓力這樣理解

爆破壓力：爆炸后的壓力，分爆轟產物內部壓力和爆轟產物作用在周圍介質上的壓力，這兩個壓力是不同的，爆炸瞬間爆轟產物內部壓力稱為爆壓，可根據(jù)炸藥類型查閱有關資料即可，爆轟產物作用在周圍介質上的壓力的具體計算方式非常復雜，是個很專業(yè)的問題，更需要查閱資料了。爆轟產物作用在周圍介質上的壓力與炸藥類型、介質的物理力學性質及接觸形狀有關。MPA與PSI：一般在國內的各種標準壓力表以及通用的壓力現(xiàn)實裝置均有MPA和PSI兩種標識