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鋰電池高低溫循環(huán)測試的溫度范圍
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聯(lián)系人 趙體 經理 
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發(fā)貨地 廣東省深圳市
商品參數
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商品介紹
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聯(lián)系方式
檢測機構 深圳市億博科技有限公司
認證類型 鋰電池高低溫循環(huán)測試
認證費用 聯(lián)系EBO客服報價
周期 5-7個工作日
手機 13620910301
QQ 2355407920
電話 0755-27958201
地址 深圳寶安82區(qū)新安六路勤業(yè)商務中心112-114
商品介紹
將電池放置于20℃±5℃的可控溫的高低溫試驗箱中，符合標準GB31241-2014便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求。
1、將樣品放入溫度為75℃±2℃的高低溫試驗箱中保持6h，
2、后將高低溫試驗箱溫度降為-40℃±2℃，并保持6h，溫度轉換時間不大于30min
3、再次將高低溫試驗箱升溫為75℃±2℃。溫度轉換時間不大于30min
4、重復1~3，共循環(huán)10次。
關于動力電池在高溫或低溫下的要求，首先來看一下相關的法規(guī)標準是如何規(guī)定的：
1.QC/T743-2006電動汽車用鋰離子蓄電池。這是之前實行的老的電池標準，跟高溫、低溫相關的要求主要是針對單體電池的：
·20±2℃下C/3放電容量不小于額定值的70%
·55±2℃下C/3放電容量不小于額定值的95%
·55±2℃下百%SOC存儲7天后荷電保持率不低于額定值80%，容量恢復不小于額定值90%
2.GB/T31486-2015電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗要求。這是關于單體電池和模塊的很新國標要求，其中關于電池模塊在高溫和低溫下的性能要求為：
·在-20±2℃下的1C放電容量不低于初始容量的70%
·在55±2℃下的1C放電容量不低于初始容量的90%
·在55±2℃下百%SOC存儲7天后，其荷電保持率不低于初始容量的85%，容量恢復應不低于初始容量的90%
3.GB/T31467.1/2-2015電動汽車用鋰離子動蓄電池和系統(tǒng)第1/2部分：高功率/高能量應用測試規(guī)程。該標準系列是關于電池包/系統(tǒng)的要求，僅僅提供測試方法，并不提供具體要求。跟高、低溫相關的要求為：
·容量和能量測試(這是1C的持續(xù)放電)的很高、很低溫度為：40℃和-20℃
·功率和內阻測試(短時間大電流放電)的很高、很低溫度為：40℃和-20℃
·無附載容量損失測試，很高溫度是40℃
·存儲中容量損失測試，很高溫度為45℃
·高低溫啟動功率測試，很高溫度、很低溫度為：40℃和-20℃
·能量效率測試，很高溫度、很低溫度為：40℃和-20℃
取很大值和很小值，可以看到目前標準對溫度的要求是：
·電池單體和模塊：-20~55℃
·電池包/電池系統(tǒng)：-20~45℃
對比《促進汽車動力電池產業(yè)發(fā)展行動方案》的目標可以看到：
1.電池單體/模塊
·高溫目標與現行單體/模塊高溫一致
·低溫目標比現行標準低10℃，達到-30℃
2.電池包/系統(tǒng)
·高溫目標比現行電池包/系統(tǒng)溫度高10℃，達到55℃
聯(lián)系方式
公司名稱 深圳市億博科技有限公司
聯(lián)系賣家 趙體 
（QQ：2355407920）
（QQ：2355407920） 電話 莵莽莻莻-莹莽莼莻莶莹莵莸
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地址 廣東省深圳市
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