東營三角絲軋機(jī) 彈簧鋼絲軋機(jī) 精密線材壓延設(shè)備
東營三角絲軋機(jī) 彈簧鋼絲軋機(jī) 精密線材壓延設(shè)備
東營三角絲軋機(jī) 彈簧鋼絲軋機(jī) 精密線材壓延設(shè)備
東營三角絲軋機(jī) 彈簧鋼絲軋機(jī) 精密線材壓延設(shè)備
東營三角絲軋機(jī) 彈簧鋼絲軋機(jī) 精密線材壓延設(shè)備
東營三角絲軋機(jī) 彈簧鋼絲軋機(jī) 精密線材壓延設(shè)備

東營三角絲軋機(jī)-彈簧鋼絲軋機(jī)-精密線材壓延設(shè)備

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 君航
是否加工 是的
種類 二輥軋機(jī)、三輥軋機(jī)、四輥軋機(jī)、六輥軋機(jī)
軋輥輥套材料 YG8\YG15
重量 按工藝設(shè)計(jì)
軋輥直徑 75-350
功率 3KW-120KW
調(diào)速方式 匯川變頻
軋制精度 ±0.005mm
軋制速度 0-90米/分鐘
商品介紹
鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力,不斷創(chuàng)新,所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用汽車、航空航天、石油裝備、礦產(chǎn)、、電子、等行業(yè)的金屬線材、帶材加工生產(chǎn)。
當(dāng)前的輥清潔裝置軋機(jī),可防止由于鐵屑引起的工作環(huán)境惡化,在不同領(lǐng)域的生產(chǎn)過程中,由于軋機(jī)運(yùn)行過程中的惡劣環(huán)境,在工作過程中,水冷層壓板在運(yùn)行過程中會(huì)迅速使鋼坯霧化,高沖擊力導(dǎo)致輥架的不同程度的腐蝕和磨損,超過了處理現(xiàn)象的極限,影響板的形狀,這對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有重大影響,在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),如何進(jìn)行修復(fù)使用?
目前對(duì)流水線的物料,進(jìn)行完整的監(jiān)控和自動(dòng)軋制的控制,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品競爭力,寬度控制和粗坯中間板的頭尾形狀的控制提高了寬度控制的精度,對(duì)中間帶材厚度進(jìn)行精確的精密控制,偏差較小,能夠適應(yīng)高強(qiáng)度品種的生產(chǎn)和新產(chǎn)品的開發(fā),大多數(shù)冷軋制電弧由普通鋼鑄鐵制成,在長期使用期間,窗戶的表面容易腐蝕和磨損,從而導(dǎo)致工作條件的惡化,使用一段時(shí)間后,電弧表面會(huì)受到腐蝕和磨損。
該軋機(jī)不僅可以連續(xù)展開坯料,提高坯料坯料的效率,而且還可以從中間滾動(dòng)到兩側(cè),同時(shí)展開兩個(gè)坯料并將物料從中間延伸到中間兩側(cè),有效減少材料浪費(fèi)并可靠地保證毛坯的一致性,從而使后續(xù)加工順利進(jìn)行,考慮到冷軋機(jī)對(duì)剛度的敏感性,多次加工可能會(huì)對(duì)電弧的強(qiáng)度和剛度產(chǎn)生不利影響。
現(xiàn)在用于高分子化合物,解決磨損問題,新式軋機(jī)具有同步定心,垂直中心線不移位,框架強(qiáng)度高,安裝調(diào)試簡單等優(yōu)點(diǎn),可用于大規(guī)模的交叉滾子成型,中小件,而且它可以長時(shí)間運(yùn)行而不會(huì)掉落,產(chǎn)品本身具有極高的抗壓強(qiáng)度,獨(dú)特的聚合物結(jié)構(gòu)使材料具有良好的抗沖擊性,該產(chǎn)品具有良好的性能以及耐腐蝕性。
東營三角絲軋機(jī),渦卷簧鋼絲軋機(jī)
軋機(jī)四列圓柱滾子軸承重要性及安裝使用注意事項(xiàng):
①將軋機(jī)用四列圓柱滾子軸承與一般滾動(dòng)軸承一視同仁,沒有分外的申請辦理方法。
②隨便切削滾動(dòng)軸承內(nèi)其他用戶群體圓,毀壞軸承游隙。
③滾動(dòng)軸承機(jī)器設(shè)備粗魯粗狂、歪拉斜拽、粗魯撬砸。
④光潔不標(biāo)準(zhǔn),分外是有關(guān)稀油光潔方式,過光潔不容樂觀。
⑤與軋輥、帶座軸承隨便匹配應(yīng)用,側(cè)隙精密度降低。
⑥滾動(dòng)軸承保養(yǎng)不及時(shí),應(yīng)用方法不可當(dāng)。
⑦新機(jī)器設(shè)備滾動(dòng)軸承沒有精確的匹配方案及側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)。
⑧滾動(dòng)軸承進(jìn)廠檢查、檢查不合理。
⑨機(jī)器設(shè)備超重不容樂觀,滾動(dòng)軸承壽限降。
東營三角絲軋機(jī),渦卷簧鋼絲軋機(jī)
軋輥軸承的作業(yè)環(huán)境
軋輥軸承是用來支撐軋輥的,與一般用途的軸承相比較,軋輥軸承有以下:
承受很高的單位壓力
因?yàn)檩S承座外形尺度受到限制,不能大于輥身小直徑,且輥頸長度又較短,所以軸承上單位載荷大。一般軋輥軸承的單位壓力可高達(dá)2000-4800Mpa,為一般軸承的2-5倍,而且pv值(單位壓力和線速度的乘積)是一般軸承的3-20倍。
作業(yè)速度差別大
不同的軋機(jī)有不同的作業(yè)速度要求,其速度差別還是很大的,例如,現(xiàn)代化的六機(jī)架冷鑄連軋機(jī)出口速度已達(dá)42m/s,高速線材軋機(jī)出口速度達(dá)到100m/s,而有的低速軋機(jī)速度只有0.2m/s。顯然,不同速度的軋機(jī)應(yīng)采用不同類型的軸承。
作業(yè)條件惡劣
熱軋時(shí)軋輥要經(jīng)水冷卻,有些臟污水、氧化鐵屑等易于浸入軸承。冷軋機(jī)選用工藝光滑劑(乳化液等)來光滑冷卻軋輥與軋件的材質(zhì)、其光滑劑是不能與軸承乳化液相混合的。這樣就對(duì)軸承的密封提出較高的要求。
因此,對(duì)軋輥軸承的要求是較大的承載能力、沖擊系數(shù)小、耐沖擊力,并在不同速度下作業(yè);在結(jié)構(gòu)上,要求徑向尺度應(yīng)盡可能?。ㄒ员氵x用較大的輥頸直徑),有優(yōu)異的光滑和冷卻條件。必要時(shí),需從軋機(jī)上拆下軋輥軸承進(jìn)行檢測并養(yǎng)護(hù),從而得到化的軋輥軸承使用壽命。軸承維護(hù)與保養(yǎng)的頻率應(yīng)視軋機(jī)工作情況而調(diào)整,首要是根據(jù)作業(yè)狀況而定。一般的維護(hù)頻率為滿負(fù)荷軸承工作每隔三個(gè)月實(shí)施檢查一次,大多數(shù)軋機(jī)每隔六個(gè)月維護(hù)一次,輕負(fù)荷的工作軋機(jī)每隔十二個(gè)月維護(hù)一次。
軋輥軸承在初期工作1000h后應(yīng)予以分別查看。在維護(hù)過程中需完全清洗軸承,同時(shí)查看油封是否完好,如果失效,就應(yīng)完全替換油封,假如沒有發(fā)現(xiàn)反常,可延伸第2次查看時(shí)間,例如,每工作2000h后或更長時(shí)間,從軋機(jī)上拆下軸承和軸承座等組件,查看工作狀況,并記載每次軸承在軋機(jī)的方位及承載區(qū)。
東營三角絲軋機(jī),渦卷簧鋼絲軋機(jī)
精密軋機(jī)軸承常見的故障類型
1.1、疲勞剝落
軋機(jī)軸承之所以易被損壞,主要是因?yàn)槠涫褂铆h(huán)境較為復(fù)雜。引起軋機(jī)軸承故障的原因有很多,如機(jī)器元件的契合度缺失,潤滑劑的更換不及時(shí),空氣中水分子的侵蝕生銹,空氣中粉塵顆粒的污蛀等等。而超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致軸承本身過熱,也會(huì)對(duì)軸承本身職能效率造成影響,降低軸承的使用壽命。而疲勞剝落就是其中為典型的一種故障。簡單而言,疲勞剝落的內(nèi)在原因在于超負(fù)荷的職能工作,內(nèi)外滾道或軸承圓柱的過力摩擦導(dǎo)致元件受損,致使內(nèi)外滾道和軸承圓柱間存在間隙,而不及時(shí)處理,外部的作用力繼續(xù),則相應(yīng)的間隙就會(huì)不斷加大,后導(dǎo)致軸承大片剝落,這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是器械過勞,導(dǎo)致軸承過熱,如不及時(shí)處理, 脫落的軸承碎片進(jìn)入到整個(gè)軋機(jī)內(nèi)部,對(duì)軋機(jī)的其他元件造成撞擊損傷,影響整個(gè)軋機(jī)的正常運(yùn)行。
1.2、磨損
軋機(jī)軸承磨損是無法避免的一種故障情況,在軋機(jī)的實(shí)際使用過程中,空氣中粉塵顆粒及其他污染物進(jìn)入軸承內(nèi)部, 吸取潤滑劑中的液體,導(dǎo)致整個(gè)軸承的抗摩擦職能作用受到極大影響,隨著摩擦力的,軸承的間隙就會(huì)慢慢加大, 間隙的,會(huì)導(dǎo)致滑道和軸承圓柱的表面粗糙度增加,使軸承運(yùn)作過程中產(chǎn)生喘震反應(yīng)。循環(huán)往復(fù)之下,軸承的內(nèi)部間隙會(huì)不斷增加,滑道和圓柱間會(huì)越來越粗糙,軸承的壽命也會(huì)隨之降低,如不及時(shí)做好故障排查,清理異物或塵埃, 就會(huì)使軸承趨于報(bào)廢。
1.3、塑性變形
當(dāng)軸承受到不均衡的外力負(fù)荷或者元件的導(dǎo)熱不均勻造成軸承元件過熱,就會(huì)造成軸承元件受損,如滑道出現(xiàn)壓痕, 軸承圓柱摩擦受損等,都會(huì)影響軸承的正常運(yùn)行,導(dǎo)致軸承滑道內(nèi)部的表面剝落。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司公司本著質(zhì)量、拼搏創(chuàng)新、以高起點(diǎn)、高質(zhì)量的產(chǎn)品。公司本著用戶、誠信服務(wù)、以高起點(diǎn)、高效率,堅(jiān)持以客戶為中心,售前做到咨詢、合理建議、科學(xué)方案,做到質(zhì)量跟蹤、客戶檔案、維護(hù)。
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