東莞市美迪塑膠顏料有限公司主營(yíng)：色母粒

為何塑料產(chǎn)品對(duì)色母的要求那么高

一、紫外線保護(hù)功能汽車制造：現(xiàn)今塑料已廣泛的應(yīng)用于汽車行業(yè)。在汽車的內(nèi)外飾件，如鋼琴烤漆般漂亮的中控臺(tái)，啞光的仿皮革儀表板，堅(jiān)固而又吸能的保險(xiǎn)杠等，都有離不開黑色母的貢獻(xiàn)，它不光提供給以上汽車內(nèi)飾件以的色彩表現(xiàn)，同時(shí)，作為的紫外線吸收材料，它也用它自身的這一特性，來充當(dāng)汽車塑料件的，防止紫外線對(duì)這些漂亮的汽車部件造成損害。城市建設(shè)用管材及農(nóng)業(yè)灌溉管材：如今進(jìn)行的如火如荼的城市管網(wǎng)改造及國(guó)家提出的農(nóng)業(yè)灌溉節(jié)能減排項(xiàng)目，也是色母應(yīng)用廣泛的行業(yè)。如市政給水管材，供氣管材，及西部地區(qū)農(nóng)業(yè)節(jié)水滴灌管材等。色母不僅僅為這些管材提供給著色性能，同時(shí)也提供諸如紫外線保護(hù)，保護(hù)等功能。

電線電纜行業(yè)：色母廣泛應(yīng)用于高壓架空纜，通訊電纜光纜等線纜塑料護(hù)套材料中，其起到抗紫外線的效果。

土工材料：色母也廣泛應(yīng)用于鋪設(shè)高速公路的土工布及土工格柵行業(yè)，起到抗紫外線，增加土工材料壽命等用途。

使用色母塑膠成品制作過程中出現(xiàn)熔接縫

表觀 在充模方式里，熔接縫是指各流體前端相遇時(shí)的一條線。特別是模具有高拋光表面的地方，制品上的熔接縫很象一條刮痕或一條槽，尤其是在顏色深或透明的制品上更明顯。熔接縫的位置總是在料流方向上。

物理原因

熔接縫形成的地方為熔料的細(xì)流分叉并又連接在一起的地方，典型的是型芯周圍的熔流或使用多澆口的制品。在細(xì)流再次相遇的地方，表面會(huì)形成熔接縫和料流線。熔料周圍的型芯越大或澆口間的流道越長(zhǎng)，形成的熔接縫就越明顯。細(xì)小的熔接縫不會(huì)影響制品的強(qiáng)度。

然而，流程很長(zhǎng)或溫度和壓力不足的地方，充模不滿會(huì)造成明顯的凹槽。原因主要是流體前端未均勻熔合產(chǎn)生弱光點(diǎn)。聚合物內(nèi)加入顏料的地方可能會(huì)產(chǎn)生斑點(diǎn)，這是因?yàn)樵谌∠蛏嫌忻黠@的差異。澆口的數(shù)量和位置決定了熔接縫的數(shù)量和位置。流體前鋒相遇時(shí)的角度越小，熔接縫越明顯。

大多數(shù)情況下，工藝調(diào)試不可能完全避免熔接縫或料流線。所能做到的是降低其亮度，或?qū)⑺鼈円频讲伙@眼或完全看不見的地方

與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表：

1、注射速度太低 增加注射速度

2、熔料溫度太低 提高料筒溫度

3、模具表面溫度太低 增加模具溫度

4、保壓太低 增加保壓，盡早進(jìn)行保壓切換

5、澆口位置不合理 重新定位澆口并將其移到不可見的地方

6、料流道處無排氣孔 排氣孔尺寸應(yīng)符合材料的特性

色母的著色性能優(yōu)勢(shì)突出

由于著色劑在儲(chǔ)存和使用過程中直接接觸空氣，易發(fā)生吸潮、氧化、結(jié)團(tuán)等現(xiàn)象，直接使用會(huì)在塑料制品表面出現(xiàn)色點(diǎn)，色相發(fā)暗，顏色容易褪變。而色母在生產(chǎn)過程中經(jīng)過機(jī)械加工，對(duì)著色劑進(jìn)行了細(xì)化處理，把著色劑、樹脂載體及各種助劑充分混煉，使著色劑與空氣、水分隔離，從而增強(qiáng)了著色劑的耐候性、提高了著色劑的分散性和著色力。美迪堅(jiān)持以客戶服務(wù)至上的原則，提供、專業(yè)、周到的服務(wù)和品質(zhì)過硬的色母，您要是需要色母的話，可以聯(lián)系我們，我們會(huì)以周到的服務(wù)讓您滿意。