二手300千瓦發(fā)電機(jī)組低價(jià)銷售柴油發(fā)電機(jī)組全國(guó)送貨，主要品牌有上柴，玉柴，斯太爾，康明斯等機(jī)器，具體價(jià)格是以具體機(jī)型的口頭報(bào)價(jià)為準(zhǔn)的，平常都是在單位做臨時(shí)備用電使用的，累計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)不過是幾百個(gè)小時(shí)左右的，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，是需要二手300千瓦發(fā)電機(jī)組的朋友把握機(jī)會(huì)，可隨時(shí)到河南鄭州現(xiàn)場(chǎng)參觀試機(jī)，并且還有一年的保修期，我們可個(gè)根據(jù)您的需要上門送貨，安裝調(diào)試，機(jī)器都是近兩年的新型節(jié)能機(jī)器，自動(dòng)油門自動(dòng)控制的，望需要二手300千瓦發(fā)電機(jī)組的朋友把握機(jī)會(huì)，速來訂購(gòu)吧，竭誠(chéng)期待與您的合作。
用水要講究柴油機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查水箱水位；閉式冷卻系水箱的水位務(wù)必要高出散熱器芯管口，且不得低于溢水管口8厘米，不足時(shí)要及時(shí)添加?？捎锰了?、河水、雨水等軟水，不能添加開水、泉水等硬水；如無(wú)軟水，可將硬水煮沸沉淀；勿隨意更換冷卻水，因用過的冷卻水已軟化，礦物質(zhì)已沉淀。當(dāng)機(jī)溫太高時(shí)不宜馬上添水，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘降溫后，慢慢加入冷卻水，以防機(jī)體驟冷變形或開裂；打開水箱蓋時(shí)，頭臉勿對(duì)準(zhǔn)水箱蓋口，以防水蒸氣沖出。
強(qiáng)化對(duì)零部件的檢查定期檢查節(jié)溫器，以防失效造成散熱不良機(jī)體過熱：拆下節(jié)溫器，油污后放入水中加熱，正常情況下，水溫升至70℃時(shí)，主閥門應(yīng)開始打開，至80-85℃時(shí)應(yīng)完全打開。注意調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊度，例如，195型柴油機(jī)的風(fēng)扇皮帶用4只手指壓下20-30毫米為宜，否則應(yīng)予調(diào)整；平時(shí)要避免在皮帶上沾油和曝曬，如皮帶老化或開裂應(yīng)及時(shí)換新；如發(fā)現(xiàn)曲軸、風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)上的3個(gè)帶輪不同軸(不在同一平面內(nèi))，應(yīng)調(diào)整。

一般情況下，新柴油發(fā)電機(jī)組在工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油，機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。
如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：
1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過20％時(shí)，則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多，應(yīng)更換。
2、將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
還有一點(diǎn)需要注意，不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)所使用的機(jī)油是不一樣的，所以您在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)時(shí)一定要向廠家詢問該機(jī)組使用的機(jī)油是何種類。

具體做法是：連續(xù)加熱水(讓水流出缸體)，并逐漸提高水溫進(jìn)小型柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時(shí)再關(guān)閉放水開關(guān)，此外，可用噴燈等明火對(duì)油底殼進(jìn)行加熱，以提高機(jī)油的流動(dòng)性能，以減輕機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力，還應(yīng)蓄電池充足的容量和良好的性能，這也有助于改善柴油機(jī)的啟動(dòng)性能。
提高汽缸的密封性能
柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別就是壓燃式，因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少，密封效果不佳，會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。有時(shí)因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能，使啟動(dòng)更加困難。對(duì)此，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機(jī)油，以增強(qiáng)汽缸的密封性能，提高壓縮時(shí)的壓力。
排除油路中的空氣
旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后，再將高壓油路中的空氣排凈。具體方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在供油位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
發(fā)電機(jī)組冬季的啟動(dòng)，講究頗多，通常應(yīng)堅(jiān)持先搖轉(zhuǎn)曲軸，使其運(yùn)轉(zhuǎn)輕松后再啟動(dòng)。上述幾種方法，應(yīng)針對(duì)具體情況單項(xiàng)選用，也可多項(xiàng)同時(shí)選用，車主朋友不妨親手試試，一定會(huì)使原本啟動(dòng)困難的柴油發(fā)電機(jī)輕松啟動(dòng)。某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā) 電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場(chǎng) 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機(jī)，這類發(fā)電 機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。

國(guó)防工程、通信樞紐、廣播電臺(tái)、微波接力站等重要設(shè)施，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組。這類設(shè)施用電平 時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給。但是，由于地震、臺(tái)風(fēng)、等其他自然災(zāi)害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng)，并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地進(jìn)行，以對(duì)這些重要工程用電負(fù) 荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線 變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
1. 常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定
按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備 用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
2. 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定
常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái) 數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行， 以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為供 電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然 能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。
機(jī)組的控制部分
油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分，機(jī)組使用過長(zhǎng)，線路接頭松動(dòng)，AVR模塊工作是否正常。柴油發(fā)電機(jī)安安裝方案是采用混凝土基礎(chǔ)安放和固定機(jī)組，可使機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)和減少振動(dòng)?；炷粱A(chǔ)應(yīng)符合下列要求：
混凝土基礎(chǔ)承重量應(yīng)按機(jī)組自重的1.5倍設(shè)計(jì)，以便支撐整臺(tái)機(jī)組的重量和機(jī)組運(yùn)行時(shí)不平衡力所產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)沖擊負(fù)載；混凝土基礎(chǔ)下的底土同樣必須有足夠承載強(qiáng)度來承受其上機(jī)組和混凝土基礎(chǔ)的重量。
混凝土基礎(chǔ)盡可能平整光滑，具備足夠的硬度和穩(wěn)定度，避免因其變形而影響柴油機(jī)、主交流發(fā)電機(jī)和附件等的同軸度。