鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用汽車、航空航天、石油裝備、礦產(chǎn)、、電子、等行業(yè)的金屬線材、帶材加工生產(chǎn)。
軋輥軸承的防護(hù)過程
巡查軸承在軋機(jī)中的方位并記載后，選個的軋輥軸承保養(yǎng)效果記載卡，記載軸承座號、軋輥號、機(jī)架號、軸承在軋機(jī)上的方位、外圈承載區(qū)和軋制產(chǎn)品噸位以及軸承作業(yè)小時等數(shù)據(jù)。記載卡應(yīng)該隨時更新，并且便利修理人員查用。在記錄卡底部空白處登載軸承丈量數(shù)據(jù)和其他檢測具體內(nèi)容。
軸承清洗
在清洗軸承過程中應(yīng)去除所有的脫落、積水和留的光滑劑，以及其他任何會構(gòu)成軸承嚴(yán)峻磨損的污物。根據(jù)要清洗軸承的尺度或軸承數(shù)量決定清洗軸承所選用的清洗辦法和清洗劑，小軸承或少數(shù)軸承可用火油，礦物油或其他商業(yè)溶劑。對于大軸承或多量軸承，可用中性油在清洗箱中清洗，40%中性油時黏度為22cSt（或，100SUS）。
查看軸承外觀和小修情況
在可拆掉滾子的內(nèi)圈滾道或滾子外表上，假如發(fā)現(xiàn)了小的剝落或表皮裂縫，一般用打磨機(jī)磨去金屬脫落皮，并磨光脫落面邊緣。應(yīng)定時查看軸承磨損程度，可通過丈量軸承游隙來價軸承的磨損情況。根據(jù)需求，檢查并修理軸承座，或按照要求，查看并修理輥頸，然后將帶有軸承座的軸承再裝回到軋輥上。
潤滑軸承
因?yàn)殇X加工業(yè)的迅速發(fā)展，我國相繼自產(chǎn)和進(jìn)口很多現(xiàn)代化的四輥或六輥軋機(jī)，這些軋機(jī)具有軋制力大、軋制速度高的，要求配套的軋輥軸承及其輔佐設(shè)備在軋制品光滑度上具有優(yōu)異的粘溫性、氧化安靖性、防銹性、抗磨性等。目前國內(nèi)鋁材軋機(jī)的軸承光滑劑大多選用220號中負(fù)荷閉式齒輪油。該光滑劑具有削減磨損、帶走沖突時所發(fā)生的熱量、防腐蝕防銹等功能，由于這種光滑油的粘度高、閃點(diǎn)高、硫含量大、退火清潔功能差等缺點(diǎn)，在國外，選用美國ESSO公司的鋁材軋機(jī)軋輥的WYTOLB220軸承無漬光滑油，該光滑油有良好抗磨功能、氧化安靜功能等，很好的清潔退火功能，且無油污染鋁材軋制品。
引薦的潤滑油脂用量：光滑脂的填充量，以填充軸承和軸承殼體空間的2/3或1/3為宜，不宜過度光滑。每次修磨軋輥后引薦添加油脂用量為初始用量的1/5。光滑脂的彌補(bǔ)周期與軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、溫度和環(huán)境等有關(guān)，用戶可根據(jù)實(shí)際的操作環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，在合理?xiàng)l件下使得軸承中始終保存有潔凈的光滑油脂。

精密軋機(jī)軸承常見的故障類型
1.1、疲勞剝落
軋機(jī)軸承之所以易被損壞，主要是因?yàn)槠涫褂铆h(huán)境較為復(fù)雜。引起軋機(jī)軸承故障的原因有很多，如機(jī)器元件的契合度缺失，潤滑劑的更換不及時，空氣中水分子的侵蝕生銹，空氣中粉塵顆粒的污蛀等等。而超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸承本身過熱，也會對軸承本身職能效率造成影響，降低軸承的使用壽命。而疲勞剝落就是其中為典型的一種故障。簡單而言，疲勞剝落的內(nèi)在原因在于超負(fù)荷的職能工作，內(nèi)外滾道或軸承圓柱的過力摩擦導(dǎo)致元件受損，致使內(nèi)外滾道和軸承圓柱間存在間隙，而不及時處理，外部的作用力繼續(xù)，則相應(yīng)的間隙就會不斷加大，后導(dǎo)致軸承大片剝落，這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是器械過勞，導(dǎo)致軸承過熱，如不及時處理， 脫落的軸承碎片進(jìn)入到整個軋機(jī)內(nèi)部，對軋機(jī)的其他元件造成撞擊損傷，影響整個軋機(jī)的正常運(yùn)行。
1.2、磨損
軋機(jī)軸承磨損是無法避免的一種故障情況，在軋機(jī)的實(shí)際使用過程中，空氣中粉塵顆粒及其他污染物進(jìn)入軸承內(nèi)部， 吸取潤滑劑中的液體，導(dǎo)致整個軸承的抗摩擦職能作用受到極大影響，隨著摩擦力的，軸承的間隙就會慢慢加大， 間隙的，會導(dǎo)致滑道和軸承圓柱的表面粗糙度增加，使軸承運(yùn)作過程中產(chǎn)生喘震反應(yīng)。循環(huán)往復(fù)之下，軸承的內(nèi)部間隙會不斷增加，滑道和圓柱間會越來越粗糙，軸承的壽命也會隨之降低，如不及時做好故障排查，清理異物或塵埃， 就會使軸承趨于報廢。
1.3、塑性變形
當(dāng)軸承受到不均衡的外力負(fù)荷或者元件的導(dǎo)熱不均勻造成軸承元件過熱，就會造成軸承元件受損，如滑道出現(xiàn)壓痕， 軸承圓柱摩擦受損等，都會影響軸承的正常運(yùn)行，導(dǎo)致軸承滑道內(nèi)部的表面剝落。

精密軋制工藝包括模具制作、棒料加熱、精軋成型、精整矯直等工序。與現(xiàn)有的楔橫軋粗軋技術(shù)相比，節(jié)材率提高10%以上，零件的綜合機(jī)械性能提高5%以上。精密軋制軋出的成品，其公差帶比國際標(biāo)準(zhǔn)的高精度公差小1/2左右，軋出的棒材、線材, 不需經(jīng)過拉拔或切削，就可以直接進(jìn)行磨削加工由于工序的省略，成材率提高, 從而降低成本因此, 精密軋制鋼材的有求量逐年, 尤其對一些合金鋼, 其原料成本高, 精密軋制就更具有其意義。

軋輥軸承的作業(yè)環(huán)境
軋輥軸承是用來支撐軋輥的，與一般用途的軸承相比較，軋輥軸承有以下：
承受很高的單位壓力
因?yàn)檩S承座外形尺度受到限制，不能大于輥身小直徑，且輥頸長度又較短，所以軸承上單位載荷大。一般軋輥軸承的單位壓力可高達(dá)2000-4800Mpa，為一般軸承的2-5倍，而且pv值（單位壓力和線速度的乘積）是一般軸承的3-20倍。
作業(yè)速度差別大
不同的軋機(jī)有不同的作業(yè)速度要求，其速度差別還是很大的，例如，現(xiàn)代化的六機(jī)架冷鑄連軋機(jī)出口速度已達(dá)42m/s，高速線材軋機(jī)出口速度達(dá)到100m/s，而有的低速軋機(jī)速度只有0.2m/s。顯然，不同速度的軋機(jī)應(yīng)采用不同類型的軸承。
作業(yè)條件惡劣
熱軋時軋輥要經(jīng)水冷卻，有些臟污水、氧化鐵屑等易于浸入軸承。冷軋機(jī)選用工藝光滑劑（乳化液等）來光滑冷卻軋輥與軋件的材質(zhì)、其光滑劑是不能與軸承乳化液相混合的。這樣就對軸承的密封提出較高的要求。
因此，對軋輥軸承的要求是較大的承載能力、沖擊系數(shù)小、耐沖擊力，并在不同速度下作業(yè)；在結(jié)構(gòu)上，要求徑向尺度應(yīng)盡可能?。ㄒ员氵x用較大的輥頸直徑），有優(yōu)異的光滑和冷卻條件。必要時，需從軋機(jī)上拆下軋輥軸承進(jìn)行檢測并養(yǎng)護(hù)，從而得到化的軋輥軸承使用壽命。軸承維護(hù)與保養(yǎng)的頻率應(yīng)視軋機(jī)工作情況而調(diào)整，首要是根據(jù)作業(yè)狀況而定。一般的維護(hù)頻率為滿負(fù)荷軸承工作每隔三個月實(shí)施檢查一次，大多數(shù)軋機(jī)每隔六個月維護(hù)一次，輕負(fù)荷的工作軋機(jī)每隔十二個月維護(hù)一次。
軋輥軸承在初期工作1000h后應(yīng)予以分別查看。在維護(hù)過程中需完全清洗軸承，同時查看油封是否完好，如果失效，就應(yīng)完全替換油封，假如沒有發(fā)現(xiàn)反常，可延伸第2次查看時間，例如，每工作2000h后或更長時間，從軋機(jī)上拆下軸承和軸承座等組件，查看工作狀況，并記載每次軸承在軋機(jī)的方位及承載區(qū)。
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