礦用絞車主要用于煤礦裝載站或傾斜巷道牽引礦車，也可用作其它運輸。該種絞車工作速度可調(diào)，有臨時支撐和基礎(chǔ)安裝兩種安裝方式，具有體積小、重量輕、操作方便等特點。主要由電動機、傳動裝置、制動器、底座等組成。傳動裝置采用了差動輪系，或定軸輪系和差動輪系結(jié)構(gòu)，組裝于卷筒內(nèi)腔或內(nèi)腔和端部。制動器采用手動帶式(僅用于小規(guī)格機型)或手動閘瓦式，對大規(guī)格的機型，還裝有液壓推桿安全制動器。在工作過程中，改變制動器對差動構(gòu)件的作用力，可使其工作速度發(fā)生變化。調(diào)度絞車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑225～600mm;鋼絲繩靜拉力差9.8～39.2kN;鋼絲繩直徑12.5～21.5mm; 鋼絲繩速度0.73～1.31m/s;卷筒容繩量400～760m; 電動機功率11～55kW。通用性強，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，重要性大，轉(zhuǎn)移方便。 礦用絞車廣泛用于建筑，水利工程，林業(yè)，采礦，碼頭等的起吊，平拖。作為現(xiàn)代電子控制自動***線的設(shè)備。 礦用升降機絞車有兩種類型：手動和電動。

斜巷絞車運行中因故障出現(xiàn)松繩，極易發(fā)生松繩沖擊，即提升容器被卡阻導(dǎo)致暫?；蚵?，而提升機卻繼續(xù)運轉(zhuǎn)造成松繩，松繩后的提升機容器又突然活動，快速下滑，很容易造成斷繩跑車事故。松繩報警保護裝置，就是在鋼絲繩松馳時能發(fā)出聲光信號報警或經(jīng)延時后使安全回路斷開，實行安全制動的裝置。纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保護裝置并串接入安全回路中。
走勾前必須認真檢查信號的良好情況，連接器的安全性能以及鋼絲繩、勾頭、保險繩的完好情況，裝車質(zhì)量是否符合要求，道岔是否正確，嚴格按照牽引數(shù)量掛車，不得多掛。電流過大，加速太慢，起動不起來；運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；出現(xiàn)情況不明的意外信號；過減速點不能正常減速；出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。指示提升容器在井巷中的具體位置；發(fā)送減速信號，過卷時，切斷安全回路，進行安全制動；進行過速保護。

礦用提升機變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計
礦用提升機變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計 目前礦用提升機控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機轉(zhuǎn)子串電阻的方式進行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點 采用變頻調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點 變頻器提供完善的接口電路，內(nèi)設(shè) PLC ，既可以與新裝系統(tǒng)實現(xiàn)配套使用，也可以對老系統(tǒng)進行改造
目前礦用提升機控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機轉(zhuǎn)子串電阻的方式進行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點：
大量的電能消耗在轉(zhuǎn)差電阻上，造成了嚴重的能源浪費，同時電阻器的安裝需要占用很大的空間。
控制系統(tǒng)復(fù)雜，導(dǎo)致系統(tǒng)的故障率高，接觸器、電阻器、繞線電機碳刷容易損壞，維護工作量很大，直接影響了生產(chǎn)效率。
低速和爬行階段需要依靠制動閘皮摩擦滾筒實現(xiàn)速度控制，特別是在負載發(fā)生變化時，很難實現(xiàn)恒減速控制，導(dǎo)致調(diào)速不連續(xù)、速度控制性能較差。

絞車操作工在檢查、檢修時，要嚴格執(zhí)行“誰停電、誰送電”的制度，中間不得換人，嚴禁約時停送電。在扳動啟動器手柄時，一定要扳靠到位。停電時必須鎖好手柄，并須掛好停電作業(yè)標志牌，防止有人誤送電。
防爆液壓絞車就是采用液壓傳動方式、能適用于有瓦斯及易燃易爆氣體環(huán)境的一種提升絞車。該絞車由電動機帶動主油泵產(chǎn)生高壓油輸出，以高壓油為動力，推動液壓馬達轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，再由轉(zhuǎn)子軸把動力傳遞給絞車滾筒主三不開”：信號不明不開，沒有看清上下勾不開；啟動狀態(tài)不正絞車布置不當，即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求；(2)絞車天輪缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時左右滑動(3)絞車排繩裝置失效或已被拆除； (4)操作不當，纏繞不緊。