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我國傳統(tǒng)的單層油罐由于埋在地下時間較長，在罐體內(nèi)部和罐體外部容易受到長期的腐蝕而發(fā)生

泄漏，從而造成土壤和地下水污染，引發(fā)事故。如今，我國越來越重視環(huán)境保護，制定了環(huán)保要

求，所以我們開始推廣使用雙層油罐。

          伴隨著我國環(huán)保法規(guī)的逐步完善，這種環(huán)保性能高的 SF雙層油罐在加油站的應(yīng)用必將

成為一種趨勢。GB 50156-2012規(guī)定：當埋地油罐需采用[2]的時候，可以采用雙層鋼制儲油罐，

雙層玻璃鋼油罐，內(nèi)鋼外玻璃鋼。

結(jié)構(gòu)性能：鋼-玻璃纖維增強型雙層油罐，又稱內(nèi)-鋼-玻璃纖維增強型雙層塑料雙層罐，是指將一

層玻璃纖維增強型塑料(即玻璃鋼)加到單層鋼-玻璃纖維增強型油罐外而形成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。FRP

鋼制內(nèi)罐和外罐之間有貫通的空隙；同時配有滲漏檢測裝置，可對空隙進行24小時全過程監(jiān)測。當

內(nèi)、外罐發(fā)生泄漏時，泄漏檢測裝置的傳感器可在空隙底部液面位置報警，確保了油罐的使用。