扁平螺絲，其主要包括一旋動(dòng)部以及一螺鎖部，其中旋動(dòng)部與螺鎖部分別為扁平狀之結(jié)構(gòu)體；旋動(dòng)部與螺鎖部除同軸對(duì)應(yīng)外，并以一體成型的方式互相連接；至少螺鎖部之兩側(cè)分別設(shè)置有齒排，且兩齒排互相錯(cuò)位設(shè)置，令螺鎖部得以鎖設(shè)于一預(yù)先成型于工件中的螺孔內(nèi)。 現(xiàn)有的皮帶大多通過(guò)卡扣固定皮帶的另一端來(lái)控制皮帶長(zhǎng)度，被卡扣經(jīng)?？蹓旱哪嵌伍L(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)變形損壞，而且使用者從站立至坐下改變位置或者飯后會(huì)需要對(duì)皮帶周長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，針扣式或扣板式皮帶卡扣調(diào)節(jié)松緊時(shí)都不一定能進(jìn)行微調(diào)節(jié)。為解決這一問(wèn)題，需要設(shè)計(jì)一種與人的腰部相對(duì)適合的皮帶，通過(guò)卡扣將皮帶兩端連接且可以按照需要調(diào)節(jié)皮帶松緊。 前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過(guò)的熱量及噪音，同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用，車內(nèi)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過(guò)螺釘卡扣102來(lái)實(shí)現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度，也會(huì)降低螺釘118的使用壽命。