管道泵介紹
管道泵是單吸單級或多級離心泵的一種,屬立式結構,因其進出口在同一直線上,且進出口口徑相同,仿似一段管道,可安裝在管道的任何位置故取名為管道泵(又名增壓泵)。再在泵軸上抹上潤滑油,把機械密封的動環(huán)部分輕輕裝入泵軸上,用手輕推密封環(huán)應能伸縮自如(注意動、靜環(huán)部分的防轉部位需裝配到位)。 結構特點:為單吸單級離心泵,進出口相同并在同一直線上,和軸中心線成直交,為立式管道泵。 河北冀泵源


管道泵是單吸單級離心泵的一種,屬立式構造,因其進出口在同始終線上,且進出口口徑雷同,仿似一段管道,可安裝在管道的任何地位故取名為管道泵(又名增壓泵)。
管道泵流量調理方式
1、出口節(jié)流
關于低、中比轉數泵而言,這是一種最廣泛和昂貴的流量調理方式。通常這種方式也僅限于在低、中比轉數泵上運用。局部封閉出口管路上恣意情勢的閥門均會增大體系壓頭,因此體系壓頭曲線將在較小的流量下與管道泵壓頭曲線相交。出口節(jié)流使操作點挪動到較低的效力點處,并在節(jié)流閥處有功率喪失。這對大型的泵安裝能夠很重要,而投資較高的調理方式能夠在經濟性上更具吸引力。節(jié)流至關逝世點能夠引起泵內流體過熱,能夠用旁路來保持必要的最0小流量,或用不同的調理手腕。這對后面所提及的解決熱水或揮發(fā)性液體的泵而言是十分重要的。
2、吸入口節(jié)流
假如有短缺的NPSH能夠運用,那么在吸入管路能夠通過節(jié)流節(jié)儉一些功率。由于出口節(jié)流會形成液體的過熱或汽化,所以噴氣發(fā)起機燃料管道泵常采取入口節(jié)流。在很小的流量下,這些泵的葉輪只是局部地充溢液體,因此,輸出功率和溫升約為出口節(jié)流時葉輪短缺運轉位的1÷30凝聚水泵的流量通常采取吞沒深度來掌握7,這相稱于入口節(jié)流。特別的設計可把這些泵的汽蝕破壞下降到舉足輕重的水平,但能級也變得相稱低。
3、旁通調理
從管道泵的排出管路能夠分流出整個或局部流量,經過旁路管引到泵的吸入口或其它的恰當點。旁路中可裝一個或多個流量孔板和適宜的掌握閥。計量旁路通罕用于減小鍋爐給水泵的流量,重要是為了避免過熱。假如旁路旋槳泵過剩的流量,用以代替出口節(jié)流,則可節(jié)儉相稱大的功率。
4、轉速調理
采取這種方式調理流量時,能夠使所需的功率減至最0小,并可消除流量調理歷程中的過熱景象。蒸汽透溫和內燃機以很小的附加老本就很輕易適應轉速調理。各種機械式、磁力式、液壓式的變速安裝以及直流和交換變速電動機都能夠用來調理轉速。通常,變速電動機過于昂貴,只要在對特別狀況作經濟鉆研后證實是值得時方能運用可調葉片調理。立式單級管道泵ISG型立式單級管道泵是采用鑄鐵精鑄造而成,特點是電機和泵同軸、端蓋為一體,可適用工業(yè)和城市給排水、高層建筑增壓送水、園林噴灌、冷卻塔上水、遠距離輸水等,冷暖水循環(huán)增壓及設備配套,介質溫度≤80℃。
在鉆研了安裝于葉輪前的可調導葉后發(fā)明,比轉數=5700(2。086)時,這種方式關于泵的調理是有效的。葉片能發(fā)生正的預旋,從而下降0壓頭、流量和效力。而關于只會由葉片取得絕0對較小的調理作用。在歐洲的用于發(fā)電的大型蓄能泵,很勝利地運用了可調理出口分散葉片。也很勝利地鉆研了有變距葉片的旋槳泵。在恒定壓頭,且在效力喪失絕0對較小的狀況下 可取得較大的流質變更規(guī)模。然而這些方式過于龐雜而且昂貴,因此在實際運用中遭到很大的限制。
5、補0氣
向管道泵的吸入口補0氣也是調理流量的一種方式,這種方式與出口節(jié)流相比能夠節(jié)儉一些功率。通常,不愿望在保送的液體中有空氣存在,而且空氣太多總是存在使泵失去其灌注頭的風險,所以除個別場所外,這種方式在實際中很少采取。
綜上得悉,咱們曉得了管道泵又名增壓泵,管道泵的基礎構造分手是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函六局部,而管道泵流量調理方式分手有出口節(jié)流、吸入口節(jié)流、旁通調理、轉速調理及補0氣五種。愿望上述的解說能對各位讀者有對比大的參考價值。
高速管道泵常見故障的原因與解決辦法
高速管道泵常見故障的原因與解決辦法
1.啟動后無流量,無壓力
故障原因:泵內沒有完全充滿液體,吸入管遭阻力太大。
解決辦法:排放泵內氣體。如介質為低溫氣體,則延長冷卻時間,如進口壓力低于大氣壓,則檢查入口管是否漏氣;改進吸入管道,減少阻力。
2.泵振動大
故障原因:流量過小或過大,發(fā)生汽蝕;地腳螺栓或聯(lián)軸器螺栓松動;對中不良;介質中有氣體;轉子不平衡;軸承磨損或軸彎曲。
解決辦法:調節(jié)出口闊,使流量達到規(guī)定值;上緊螺栓;重新找正;放氣并查找漏氣點;重新找平衡或更、換;握泵檢查,更換零部件。
3.流量不足或揚程低
故障原因:后部超壓,超過泵設計揚程;最0小流量閥未關死;轉速低或反轉;泵人口堵塞。
解決辦法:調整操作,降低后部壓力;關閉最0小流量閥;檢查電機,糾正轉向;清理。
4.潤滑油變色
故障原因:介質或冷卻水進入齒輪箱。
解決辦法:檢查機械密封及軸套密封圈或冷卻器是否泄漏。
5.潤滑油損耗量增加
故障原因:油封泄漏;潤滑油管路泄漏。
解決辦法:更換油封;排除泄漏點。
6.泵側機械密封泄漏
故障原因:介質汽化引起密封面失效;密封件被凍死引起密封面失效;密封面磨損。
解決辦法:查找汽化原因并消除;增加沖洗裝置,防止結冰;更換密封。
7.聲音異常
故障原因:汽蝕;部件松動;電機響聲異常。
解決辦法:查找原因,消除汽蝕;擰緊或更換部件;檢查清掃電機。
8.軸承溫度高
故障原因:潤滑或冷卻不當;油量不足或變質;油溫高。
解決辦法:檢查所用潤滑油牌號或調整冷卻水量;加油或更換合格的潤滑油;清洗冷卻器。
9.電機超載
故障原因:介質密度變大;葉輪與殼體碰磨。
解決辦法:調整操作;拆泵檢查,調整間隙。


