鳳崗電子地磅維修
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地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的很多朋友在來電地磅的時(shí)候,幾乎都會(huì)問地磅價(jià)格,為什么有的地磅價(jià)格嬌貴,有的價(jià)格便宜,地磅價(jià)格的決定性因素有些什么呢?現(xiàn)如今結(jié)合多年的地磅銷售經(jīng)驗(yàn)給大家介紹一下地磅價(jià)格的組成,以及地磅價(jià)格的決定性因素,希望對(duì)大家有所幫助。

影響地磅價(jià)格的幾種因素

要了解地磅價(jià)格組成,有必要先了解一下地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品電子地磅的組成結(jié)構(gòu),地磅大體上可以分為秤體、傳感器和儀表組成。地磅的價(jià)格也是由秤體、傳感器、儀表這三大件組成的。首先介紹一下秤體,秤體是地磅的基礎(chǔ),地磅能不能長(zhǎng)期穩(wěn)定的使用,地磅壽命很可能都是由地臺(tái)秤體的質(zhì)量決定的,好的秤體可以使用十幾年,而劣質(zhì)的地磅秤體只能使用一年半載就會(huì)被壓變形。優(yōu)質(zhì)的秤體采用優(yōu)質(zhì)的鋼材,通過大型專業(yè)設(shè)備加工而成,鋼板厚度足夠,加工精密度高,這些都是秤體耐用的保證。相反,一些小偷工減料,用一些劣質(zhì)的鋼材,而且厚度也縮水,加工設(shè)備也很差,導(dǎo)致生產(chǎn)的秤體剛度不夠,很容易被壓壞。

地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品傳感器是地磅的靈魂,地磅能不能準(zhǔn)確稱量,長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性好不好,都是由地磅傳感器的性能決定的。好的地磅傳感器稱量準(zhǔn)確,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,而劣質(zhì)的傳感器則故障加多,長(zhǎng)期穩(wěn)定性不好。目前好的傳感器包括進(jìn)口的梅特勒、還有國(guó)產(chǎn)的科立傳感器等。

地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的儀表和線材也很重要,好的地磅儀表能準(zhǔn)確顯示地磅的稱量結(jié)果,不容易產(chǎn)生漂移的現(xiàn)象。而劣質(zhì)的地磅儀表則容易出現(xiàn)讀數(shù)不準(zhǔn)確,讀數(shù)閃爍等問題。另外同一的地磅因?yàn)榈匕醭叽绾蛧嵨徊煌?,地磅價(jià)格也有所不同,一般來說100噸地磅及低于100噸的地磅價(jià)格差別不大,但是臺(tái)面不同的地磅價(jià)格差別要大得多。

地磅價(jià)格的原因使地磅衡器在地磅傳感器的選用上有了些差距。地磅秤地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。傳感器:稱重傳感器,是地磅的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)。使得地磅的性能也就有了差距。我們就傳感器影響因素在此分析一下,先淺談一些關(guān)于模擬傳感器的影響因素。

有哪些影響地磅傳感器精度的因素

地磅傳感器的設(shè)計(jì)和使用中,都有一個(gè)如何使傳感器精度達(dá)到高的問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測(cè)量精度,如:現(xiàn)場(chǎng)大耗能設(shè)備多,特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾;工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過壓在160V~310V波動(dòng),常常達(dá)到額定電壓的35%左右,這種惡劣的供電有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾天;各種信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,信號(hào)會(huì)受到干擾,特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長(zhǎng)的管道中干擾尤甚;多路開關(guān)或保持器性能不好,也會(huì)引起通道信號(hào)的竄擾;空間各種電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場(chǎng)的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作;此外,現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度的變化可能引起電路參數(shù)發(fā)生變化,腐蝕鹽的作用,野外的風(fēng)沙、雨淋,甚至鼠咬蟲蛀等都會(huì)影響傳感器的可靠性。

模擬傳感器輸出的一般都是小信號(hào),都存在小信號(hào)放大、處理、整形以及抗干擾問題,也就是將傳感器的微弱信號(hào)精確地放大到所需要的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(如1VDC~2VDC或4mADC~20mADC),并達(dá)到所需要的技術(shù)指標(biāo)。這就要求設(shè)計(jì)制作者必須注意到模擬傳感器電路圖上未表示出來的某些問題,即抗干擾問題。

因此,只有搞清楚地磅衡器模擬式傳感器的干擾源以及干擾作用方式,設(shè)計(jì)出消除干擾的電路或預(yù)防干擾的措施,才能達(dá)到應(yīng)用模擬傳感器的佳狀態(tài)。
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地磅產(chǎn)品各種技術(shù)的發(fā)展和技術(shù)之間的綜合集成,將會(huì)向工程科技提供巨大的空間。地磅地磅,英文為truckscales,也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。物聯(lián)網(wǎng)有著巨大的發(fā)展空間,將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

地磅在使用過程中需要了解哪些知識(shí)?

第一種是等截面懸臂梁。懸臂梁稱重傳感器的彈性元件為一端固定的懸臂梁,力作用在自由端,在梁固定端附近上、下表面各粘貼兩片應(yīng)變片,此時(shí)R1;若受拉則R2、R3受壓,兩者發(fā)生極性相反的等量應(yīng)變,若把它們接成所示的全橋線路,則電橋的靈敏度為單臂工作時(shí)的四倍。粘貼應(yīng)變片處的應(yīng)變,同樣可以通過測(cè)量電橋的輸出電壓uo來確定被測(cè)量力F的大小

第二種是等強(qiáng)度懸臂梁。懸臂梁稱重傳感器距固定端x處上、下表面對(duì)稱地粘貼四片電阻應(yīng)變片,懸臂梁稱重傳感同樣接成全橋差動(dòng)電路。貼應(yīng)變片處梁的寬,此外,衡器衡器電子汽車衡電子地磅數(shù)字汽車衡價(jià)格產(chǎn)品還有幾種改進(jìn)后的懸臂梁式彈性元件。雙孔梁,多用于小量程工業(yè)電子稱和商業(yè)電子稱;單孔梁力式彈性元件;S型彈性元件,適于較小載荷。

地磅公產(chǎn)品稱重傳感器穩(wěn)定性的選擇:傳感器使用一段時(shí)間后,其性能保持不變的能力稱為穩(wěn)定性。影響傳感器長(zhǎng)期穩(wěn)定性的因素除其本身結(jié)構(gòu)外,主要是使用環(huán)境。因此,要使傳感器具有良好的穩(wěn)定性,必須要有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。在選擇傳感器之前,應(yīng)對(duì)其使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇適合的傳感器,或采取適當(dāng)?shù)拇胧?,減小環(huán)境的影響。同時(shí)需要考慮經(jīng)濟(jì)性,特殊環(huán)境使用的傳感器價(jià)格比一般環(huán)境使用的傳感器貴一些。
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在當(dāng)時(shí)地磅已廣泛應(yīng)用于出產(chǎn)、日子中,對(duì)人們的出產(chǎn)、日子資料進(jìn)行稱重,可是在長(zhǎng)時(shí)間對(duì)地磅檢定中發(fā)現(xiàn),地磅因裝置出現(xiàn)的問題比較多.本文針對(duì)地磅出現(xiàn)的問題主要介紹了地磅裝置從選地址,挖基坑,筑臺(tái)基,埋預(yù)件,安放秤體,接線等進(jìn)程應(yīng)留意的問題及解決問題的原則和辦法辦法.

 

                                                  

    1、基礎(chǔ)施工要求 地磅的裝置形式一般有兩種,一種為無基坑裝置,另一種為裝置在淺基坑中,淺基坑地磅的秤臺(tái)表面可以與地上平齊,場(chǎng)地看上去無障礙,比較漂亮.無基坑的 地磅稱臺(tái)高出地上,修理便利且費(fèi)用較低,一般選擇無基坑地磅裝置方法.地磅有必要澆筑混凝土基礎(chǔ),并避開松軟土質(zhì),若由于場(chǎng)地的局限性無法另辟區(qū)域,有必要作加固處理,同時(shí)建造排水設(shè)備,防止地磅淹入水中.在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),并保證地腳螺栓和鑄鐵底板位置正確和預(yù)埋件不移位.可采用二次灌漿法定位地腳螺栓和鑄鐵底板,各鑄鐵底板的水平度和標(biāo)高有必要符合規(guī)劃圖紙要求,同一平面內(nèi)高度差不大于3mm.

    2、防雷擊的辦法 當(dāng)時(shí)微電子技術(shù)在電子衡器中得到了廣泛應(yīng)用,可是對(duì)過電壓、過電流、電磁脈沖等外來干擾極端靈敏且耐受力極低.為保證體系運(yùn)行安穩(wěn)以及防止雷擊損壞,要依照雷擊雷慶確定地磅規(guī)劃裝置中的辦法.雷擊從形式上可分為兩種,一種為直接雷擊,這種雷擊對(duì)體系的損壞更大,可是關(guān)于地磅來說,發(fā)作幾率較低.另一種為感應(yīng)雷擊,表現(xiàn)為發(fā)生的電磁場(chǎng)在體系中發(fā)生過電壓或過電流,這種雷擊的影響作用主要為電荷分布不均.經(jīng)過靜電感應(yīng)而發(fā)生的局部過壓電子設(shè)備的損害.據(jù)有關(guān)報(bào)道,此電壓有時(shí)可達(dá)幾十千伏,足以使接地不良的電子產(chǎn)品受損壞

其實(shí)要做好電子衡器的維修工作,基本上就是基本功,基本功就是基礎(chǔ)知識(shí)加上基本技能。大家都知道,電子衡器是電子技術(shù)、傳感器技術(shù)和機(jī)械制造技術(shù)的綜合應(yīng)用。如果你了解基礎(chǔ)知識(shí),而且可以很好的掌握一些維修的技巧,就可以達(dá)到取得事半功倍的效果。

電子汽車衡當(dāng)發(fā)生故障以后,大部分工作是把“故障點(diǎn)”分離出來,如果能抓住其特點(diǎn),并以此為突破口,就容易找到維修捷徑;相反,如果僅依據(jù)書本理論,看似科學(xué)的檢修程式,全面檢查、事無巨細(xì)、面面俱到,就會(huì)事倍功半,因?yàn)樗婕暗拇蟛糠制骷呛苌贀p壞的。然而“抓特點(diǎn)”才能高效率地發(fā)揮技能,歷來就是維修人員的寶貴經(jīng)驗(yàn)。那如何才能更深入的去抓特點(diǎn)呢?這里具體講兩個(gè),希望對(duì)大家有所幫助。

一、抓故障現(xiàn)象特點(diǎn)

故障現(xiàn)象往往能夠直接反映故障實(shí)質(zhì)或故障部位,因此我們根據(jù)具體故障現(xiàn)象就可以形成比較明晰的檢修思路。例如常見的電子汽車衡零點(diǎn)示值不穩(wěn)定,就可以由故障現(xiàn)象的特點(diǎn)來區(qū)別確定故障的部位。如果僅是秤臺(tái)上經(jīng)過載重車輛后不能回零,故障部位應(yīng)是秤體有碰擦基坑壁的地方,或是限位裝置間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)葯C(jī)械方面的問題。如果是零點(diǎn)示值隨時(shí)間變化一直不穩(wěn)定,那么我們就要考慮稱重傳感器的屏蔽接地是否良好?稱重傳感器的絕緣電阻如何?如果零點(diǎn)示值并非一直不穩(wěn)定,而是有時(shí)穩(wěn)定有的時(shí)候不穩(wěn)定,這說明有可能是受到電磁的干擾,注意檢查附近有無大功率的電氣設(shè)備運(yùn)行,特別是要留心觀察一些變頻設(shè)備。

二、抓住器件的故障特點(diǎn)

由于潮濕、灰塵、氧化、磨損、受熱等原因,從而造成元器件的老化。電子汽車衡接線盒一般裝在室外秤體的下面,是很容易受潮污染的,當(dāng)汽車衡有故障時(shí)它是查找的重點(diǎn)和處理的對(duì)象。

例如電子汽車衡的示值出現(xiàn)頻繁跳動(dòng),很大的可能是接線盒受潮,這時(shí)需要將接線盒打開用酒精擦洗,電吹風(fēng)吹干后,故障可以排除。另一種可能是接線盒到儀表的信號(hào)總線破皮,這時(shí)候我們可以牽拉總線,看看儀表的數(shù)字跳動(dòng)是否明顯,如果一牽拉總線示值就出現(xiàn)了明顯的跳動(dòng),那么就需要重點(diǎn)檢查信號(hào)總線了,可以嘗試更換信號(hào)總線,觀察故障是否排除。

在模擬式電子汽車衡的角誤差較大無法調(diào)整時(shí),有很大的可能是接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的可調(diào)電位器接觸不良,盒內(nèi)接線板上的接線端子易受氧化松動(dòng),引起接觸不良,這時(shí)候更換一個(gè)新的接線盒,不僅能夠順利的調(diào)整角差,而且在汽車衡的使用過程中也能夠保證不再出現(xiàn)較大的段差。
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地磅無人值守管理系統(tǒng)由稱重系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、車牌識(shí)別抓拍系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理打印系統(tǒng)等組成

該系統(tǒng)在車輛經(jīng)過感應(yīng)線圈時(shí),開始工作,讀卡器開始讀卡進(jìn)行語音提示,通過紅外對(duì)射確定車輛前后左右均為出磅,指揮其停至位置。在車輛停穩(wěn)后,稱重系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行稱重,并將稱重?cái)?shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行處理,處理成功后,打印票據(jù),抓圖存檔,LED屏顯示過磅信息,道閘自動(dòng)桿,車輛駛離,系統(tǒng)工作結(jié)束。

你了解無人值守地磅是什么嗎?

軟件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化與定制化

無人值守集中計(jì)量管理系統(tǒng)在進(jìn)行系統(tǒng)建設(shè)時(shí),將遵循標(biāo)準(zhǔn)的軟件設(shè)計(jì)規(guī)范,以模塊化進(jìn)行設(shè)計(jì),在數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)邏輯層、表示層分層級(jí)設(shè)計(jì)。在軟件界面UI方面,實(shí)現(xiàn)一致性、簡(jiǎn)潔性、快捷性設(shè)計(jì)。系統(tǒng)可根據(jù)客戶個(gè)性化需求,進(jìn)行界面、部分功能的定制化開發(fā)與設(shè)計(jì)。

基礎(chǔ)功能設(shè)計(jì)

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)、衡器配置設(shè)計(jì)、計(jì)量模式、權(quán)限管理設(shè)計(jì)、用戶管理設(shè)計(jì)、防作弊功能設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)報(bào)表功能設(shè)計(jì)

無人值守系統(tǒng)可以在無人管理的情況下對(duì)過往車輛進(jìn)行自動(dòng)稱重檢測(cè),打印票據(jù),抓圖存檔等,整個(gè)過程均可自動(dòng)進(jìn)行,大大節(jié)約了人力資源成本,使該項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

一直以來,電子衡器稱重管理工作,都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工等工業(yè)以及所有需要電子磅計(jì)量行業(yè)中的難題。往往磅房遠(yuǎn)離管理部門,司磅人員的工作得不到有效監(jiān)控,而且每天大量的手工填單和計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤,這些問題的存在,久而久之,日積月累下來都將給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。隨著新技術(shù)的發(fā)展,對(duì)稱重管理要求的提高,如何有效地管理稱重?cái)?shù)據(jù),提高工作效率,提高企業(yè)信息化管理水平,是各企業(yè)的管理人員所想的,也是我們所開發(fā)的無人值守稱重管理系統(tǒng)所必須做的。

無人值守地磅智能管理系統(tǒng)

系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):

1、稱重信息唾手可得

為企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地磅稱重建立起快速、全面、直觀的可視信息,用戶可以通過該管理軟件控制車輛進(jìn)出,了解稱重?cái)?shù)據(jù)、交易信息、人員信息等等,并為后續(xù)提供數(shù)據(jù)驗(yàn)證,一切盡在掌握。

2、數(shù)據(jù)共享,企業(yè)信息緊密相連

車輛稱重信息可可以傳送到企業(yè)管理系統(tǒng),與企業(yè)ERP、MES或云平臺(tái)等等進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、信息交互,提高企業(yè)信息化工作水平,解決“信息封閉孤島”,達(dá)到智能管理。

3、智能操作終端,實(shí)現(xiàn)過磅無人值守

通過智能刷卡操作終端,嚴(yán)密監(jiān)控系統(tǒng),在無人干預(yù)的情況下也能快速、準(zhǔn)確完成稱重流程,提高過磅自動(dòng)化、智能化程度。

4、專業(yè)圖表顯示,快速分析歷史數(shù)據(jù)

使用直觀的分組、分類和過濾功能,輕松地找到非常詳細(xì)的歷史交易。用專業(yè)的圖表快速地分析趨勢(shì)。

系統(tǒng)可以生成各種專業(yè)報(bào)表,供公司管理部門隨時(shí)查閱,專業(yè)報(bào)表快速分析、直觀解生產(chǎn)情況,加強(qiáng)管理一致性,提高企業(yè)管理效率和信息化水平。

5、語音播報(bào)、屏幕顯示及時(shí)通知

地磅稱重信息和流程會(huì)通過控制中心傳達(dá)到大屏幕顯示,同時(shí)音箱會(huì)自動(dòng)廣播稱重?cái)?shù)據(jù),出現(xiàn)不規(guī)范行為及時(shí)傳達(dá)給操作者和管理人員,人性化管理。

6、定制流程、定義角色,滿足不同業(yè)務(wù)需要

軟件自主研發(fā),可以根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求定制不同流程,更可以根據(jù)管理需求創(chuàng)建不同角色,允許或限制不同訪問內(nèi)容,進(jìn)行不同層級(jí)管理,實(shí)現(xiàn)靈活操作。
無人值守地磅管理軟件是磅總管自主研發(fā)的一種智能解決方案,可將您的地磅轉(zhuǎn)變?yōu)楹?jiǎn)單的無人值守終端,解放人力,節(jié)約時(shí)間。該系統(tǒng)可以人性化定制,自由選擇多種附件設(shè)備,并有單向、雙向兩種稱重選擇。
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