德州東邁減速機(jī)有限公司主營：減速機(jī),絲桿升降機(jī)

?K系列錐齒輪減速機(jī)主要型號(hào)

K系列錐齒輪減速機(jī)

GK...底腳安裝斜齒輪傘齒輪減速機(jī)，GKA...B底腳空心軸安裝斜齒輪減速機(jī)，GKV..B底腳花鍵空心軸，GKH..B底腳空心軸鎖緊盤安裝，GKF是B5法蘭安裝，GKAF是B5法蘭空心軸安裝，GKVF是B5法蘭花鍵空心軸，GKHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤，GKA空心軸，GKV花鍵空心軸，GKH空心軸鎖緊盤，GKT空心軸扭力臂安裝，GKAZ是裝B14法蘭空心軸安裝，GKVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝，GKHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤。這基本型式有點(diǎn)多，而且空心軸的占據(jù)大部分。這種減速機(jī)的型號(hào)也多。

K77-68.8-Y90-6-M4、KA77-56.8-Y90-6-M4、KF77-58.6-Y90-6-M4、KH77-58.1-Y90-6-M4、KV77-52.8-Y90-6-M4、KAF77-54.6-Y90-6-M4、KHF77-55.66-Y90-6-M4、KVF77-52.2-Y90-6-M4、KAZ77-53.8-Y90-6-M4、KHZ77-54.6-Y90-6-M4、KVZ77-55.8-Y90-6-M4

K87-78.8-Y90-6-M4、KA87-76.8-Y90-6-M4、KF87-68.6-Y90-6-M4、KH87-68.1-Y90-6-M4、KV87-62.8-Y90-6-M4、KAF87-64.6-Y90-6-M4、KHF87-66.66-Y90-6-M4、KVF87-62.2-Y90-6-M4、KAZ87-63.8-Y90-6-M4、KHZ87-64.6-Y90-6-M4、KVZ87-65.8-Y90-6-M4

K97-88.8-Y90-6-M4、KA97-86.8-Y90-6-M4、KF97-78.6-Y90-6-M4、KH97-78.1-Y90-6-M4、KV97-72.8-Y90-6-M4、KAF97-74.6-Y90-6-M4、KHF97-77.66-Y90-6-M4、KVF97-72.2-Y90-6-M4、KAZ97-73.8-Y90-6-M4、KHZ97-74.6-Y90-6-M4、KVZ97-75.8-Y90-6-M4

K107-98.8-Y90-6-M4、KA107-96.8-Y90-6-M4、KF107-88.6-Y90-6-M4、KH107-88.1-Y90-6-M4、KV107-82.8-Y90-6-M4、KAF107-84.6-Y90-6-M4、KHF107-88.66-Y90-6-M4、KVF107-82.2-Y90-6-M4、KAZ107-83.8-Y90-6-M4、KHZ107-84.6-Y90-6-M4、KVZ107-85.8-Y90-6-M4

齒輪減速機(jī)的常見故障

齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。工作時(shí)間越久，其內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損越嚴(yán)重，繼而出現(xiàn)各種故障。今天分享齒輪減速機(jī)常見故障的預(yù)防措施，以及安裝維護(hù)的一些技巧。

齒輪減速機(jī)的常見故障

1. 減速機(jī)的異常發(fā)熱

①減速機(jī)的異常發(fā)熱是指減速機(jī)的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴(yán)重，超出了正常的溫度范圍，比較常見的是軸承部位發(fā)熱。

②可能原因：減速機(jī)超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當(dāng)，電壓過高或過低，短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)、停止過多，潤滑不好等。

③在軋鋼生產(chǎn)中，超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)可能會(huì)引起多臺(tái)減速機(jī)頻繁發(fā)生故障，而軸承磨損是常見的。

2. 減速機(jī)振動(dòng)和聲音異常

①是指減速機(jī)的振動(dòng)和聲音明顯增大，超出了正常允許范圍，或者是有異常的噪音和振動(dòng)。

②可能原因：減速機(jī)產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音的原因很多，主要有：齒輪、軸承損壞，齒輪嚙合部位有異物卡住，減速機(jī)與電機(jī)間同軸度誤差較大，裝配時(shí)齒輪嚙合不好，固定不牢、螺栓松動(dòng)，潤滑油不干凈有雜質(zhì)等。

3. 漏油

①主要是減速機(jī)軸承端蓋位置、密封面或殼體結(jié)合面等部位有潤滑油露油的情況。

②可能原因：密封不好、箱體產(chǎn)生變形，殼體損壞等;也可能是在齒輪傳動(dòng)中，由于摩擦生熱，導(dǎo)致油溫升高、油液變稀而容易滲漏。

③減速機(jī)的故障與太多因素有關(guān)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致減速機(jī)故障發(fā)生，所以日常維護(hù)保養(yǎng)情況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。

④但同時(shí)減速機(jī)的維護(hù)很難，因?yàn)橐l(fā)減速機(jī)故障的因素往往是在減速機(jī)的箱體內(nèi)部，而在生產(chǎn)運(yùn)行中減速機(jī)箱體內(nèi)部是很難檢查的。如何及早發(fā)現(xiàn)問題，防止事故擴(kuò)大化非常重要。

齒輪減速機(jī)日常維護(hù)

齒輪減速機(jī)一種比較精密的設(shè)備，一般被使用在傳動(dòng)設(shè)備上屬于一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，它的使用可以降低轉(zhuǎn)速增加扭矩，所以它一般被使用在一些高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上，這樣可以通過齒輪減速機(jī)上齒輪的相互運(yùn)轉(zhuǎn)終達(dá)到減速的目的。齒輪減速機(jī)的使用范圍非常的廣泛，汽車、船舶、機(jī)車等交通工具，建筑上使用的大型重型幾句，還有小到生活中的一些家電等。大動(dòng)力的一些傳輸工作和小負(fù)荷的傳輸工作當(dāng)中都可以用到齒輪減速機(jī)。   大家想自己進(jìn)行齒輪減速機(jī)的故障排除可以購買一些專業(yè)的工具。進(jìn)行拆卸和安裝齒輪減速機(jī)的零部件的時(shí)候需要注意的是不能用錘子或者其它重力的工具進(jìn)行敲擊。更換齒輪、蝸輪蝸桿的時(shí)候盡量要先聯(lián)系廠家購買原裝原廠的配件，并且進(jìn)行成對的更換，以免不是同一廠家的零件出現(xiàn)不匹配的現(xiàn)象。在裝配輸出軸的時(shí)候，公差需要注意。

需要使用防黏劑或者其它來保護(hù)空心軸，防止后期使用的時(shí)候出現(xiàn)磨損生銹的情況，以后要進(jìn)行拆卸的話就會(huì)比較困難了。   在日常我們需要對齒輪減速機(jī)進(jìn)行潤滑維護(hù)，日常維護(hù)我們需要注意的是每一臺(tái)齒輪減速機(jī)都要有固定人員定期的進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)溫升非常明顯，本身超過五十?dāng)z氏度或者是油溫超過八十?dāng)z氏度，或者是油的質(zhì)量下降了，查看油的狀況的時(shí)候發(fā)現(xiàn)油中出現(xiàn)了比較多的雜質(zhì)，或者是有不正常的雜音出現(xiàn)時(shí)，都需要馬上的停止使用并及時(shí)的進(jìn)行檢修，排除故障更換潤換油，保證有足夠的潤滑油才能讓齒輪減速機(jī)得到正確的潤滑。   關(guān)于齒輪減速機(jī)潤滑油的選用我們一般推薦可以使用220#的齒輪油，如果是要給一些負(fù)荷比較重，啟動(dòng)頻繁和使用環(huán)境比較惡劣的齒輪減速機(jī)，我們可以適當(dāng)選用一些添加劑，主要目的是為了在齒輪減速機(jī)沒有運(yùn)行的時(shí)候潤滑油還是停留在齒輪的表面對它進(jìn)行一個(gè)保護(hù)作用。