公司自創(chuàng)建以來，一直專注電氣產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，研究開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，在公司全體員工的共同努力下，艱苦創(chuàng)業(yè)，積累了豐富的設(shè)計生產(chǎn)和制造經(jīng)驗，已發(fā)展成為國內(nèi)電氣行業(yè)中具有能力的生產(chǎn)商。
根據(jù)不同需要，斷路器可配備不同的繼電器或脫扣器。脫扣器是斷路器總體的一個組成部分，而繼電器，則通過與斷路器操作機(jī)構(gòu)相連的欠電壓脫扣器、分勵脫器來控制斷路器。

在一臺低壓斷路器上同時裝有兩種或兩種以上脫扣器時，則稱這臺低壓斷路器裝有復(fù)式脫扣器。

由于其熔斷器的限流特性和快速切除故障能力，對電動機(jī)的弱絕緣（高壓繞組）的傷害小，因此開斷性能適宜于電動機(jī)的控制；其接觸器動作無需儲能，能夠頻繁快速動作，適宜于頻繁操作。因此說，F(xiàn)C回路是于保護(hù)和控制電動機(jī)負(fù)載的開關(guān)設(shè)備。

真空斷路器的實際結(jié)構(gòu)中，觸頭合閘彈簧設(shè)計成即使處于分閘位置，也有相當(dāng)?shù)念A(yù)壓縮量，有預(yù)壓力。這是為使合閘過程中，當(dāng)動觸頭尚未碰到靜觸頭而發(fā)生預(yù)擊穿時，動觸頭有相當(dāng)力量抵抗電動力，而不致于向后退縮；當(dāng)觸頭碰接瞬間，接觸壓力陡然躍增至預(yù)壓力數(shù)值，防止合閘彈跳，足以抵抗電動斥力，并使接觸初始就有良好狀態(tài)；隨著接觸行程的前進(jìn)，觸頭間的接觸壓力逐步，接觸行程終結(jié)時，接觸壓力達(dá)到設(shè)計值。接觸行程不包括合閘彈簧的預(yù)壓縮量程，它實際上是合閘彈簧的第二次受壓行程。
順開智能發(fā)揚“求實、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取”的國傲精神，堅持“科技興業(yè)、品牌興業(yè)”方針，以自己品牌從中國走向世界。