德州東邁減速機有限公司
主營產(chǎn)品: 齒輪箱, 絲桿升降機, 蝸輪蝸桿減速機, 齒條升降機同步升降器, 斜齒輪減速電機, 包絡(luò)減速機, 不銹鋼絲桿升降機
雙出軸k系列減速機KA107減速機k系列減速機分解圖-東邁
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訂貨量(臺)
¥8800.00
≥1
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钳钶钴钼钶钷钳钸钺钺钳
德州東邁減速機有限公司
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省德州市
主營產(chǎn)品
齒輪箱, 絲桿升降機, 蝸輪蝸桿減速機, 齒條升降機同步升降器, 斜齒輪減速電機, 包絡(luò)減速機, 不銹鋼絲桿升降機
?K系列錐齒輪減速機主要型號
K系列錐齒輪減速機
GK...底腳安裝斜齒輪傘齒輪減速機,GKA...B底腳空心軸安裝斜齒輪減速機,GKV..B底腳花鍵空心軸,GKH..B底腳空心軸鎖緊盤安裝,GKF是B5法蘭安裝,GKAF是B5法蘭空心軸安裝,GKVF是B5法蘭花鍵空心軸,GKHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤,GKA空心軸,GKV花鍵空心軸,GKH空心軸鎖緊盤,GKT空心軸扭力臂安裝,GKAZ是裝B14法蘭空心軸安裝,GKVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝,GKHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤。這基本型式有點多,而且空心軸的占據(jù)大部分。這種減速機的型號也多。
K77-68.8-Y90-6-M4、KA77-56.8-Y90-6-M4、KF77-58.6-Y90-6-M4、KH77-58.1-Y90-6-M4、KV77-52.8-Y90-6-M4、KAF77-54.6-Y90-6-M4、KHF77-55.66-Y90-6-M4、KVF77-52.2-Y90-6-M4、KAZ77-53.8-Y90-6-M4、KHZ77-54.6-Y90-6-M4、KVZ77-55.8-Y90-6-M4
K87-78.8-Y90-6-M4、KA87-76.8-Y90-6-M4、KF87-68.6-Y90-6-M4、KH87-68.1-Y90-6-M4、KV87-62.8-Y90-6-M4、KAF87-64.6-Y90-6-M4、KHF87-66.66-Y90-6-M4、KVF87-62.2-Y90-6-M4、KAZ87-63.8-Y90-6-M4、KHZ87-64.6-Y90-6-M4、KVZ87-65.8-Y90-6-M4
K97-88.8-Y90-6-M4、KA97-86.8-Y90-6-M4、KF97-78.6-Y90-6-M4、KH97-78.1-Y90-6-M4、KV97-72.8-Y90-6-M4、KAF97-74.6-Y90-6-M4、KHF97-77.66-Y90-6-M4、KVF97-72.2-Y90-6-M4、KAZ97-73.8-Y90-6-M4、KHZ97-74.6-Y90-6-M4、KVZ97-75.8-Y90-6-M4
K107-98.8-Y90-6-M4、KA107-96.8-Y90-6-M4、KF107-88.6-Y90-6-M4、KH107-88.1-Y90-6-M4、KV107-82.8-Y90-6-M4、KAF107-84.6-Y90-6-M4、KHF107-88.66-Y90-6-M4、KVF107-82.2-Y90-6-M4、KAZ107-83.8-Y90-6-M4、KHZ107-84.6-Y90-6-M4、KVZ107-85.8-Y90-6-M4
減速機齒輪的等級怎么分的
規(guī)定了12個精度等級,按精度由高到低的順序順次用數(shù)字1、2、3、……12表示,常用的多為5~9級精度。此外,根據(jù)對運動的準確性、傳動的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同,將每個精度等級的各項公役順次分為三個組,一第公役組、二第公役組和三第公役組。
齒輪的精度等級應(yīng)根據(jù)傳動的用處、使用條件、傳動效率和圓周速度以及其他經(jīng)濟、技術(shù)指標決議。
5級齒輪為精細級。
加工辦法:在周期性誤差非常小的精細齒輪機床上范成加工。齒面終采用精細磨齒,大型齒輪用精細滾齒滾切后,在研磨或剃齒。齒面粗糙度到達0.4-0.8。
使用范圍:精細的分度機構(gòu)用齒輪;用于高速、并對工作平穩(wěn)性和噪聲有比較高的要求的齒輪;高速汽輪機用齒輪等。
7級齒輪為比較高的精度級。
加工辦法:在高精度的齒輪機床上范成加工。不淬火的齒面用高精度的刀具切制;淬火的齒輪需求精加工(磨齒、剃齒、研磨等)。齒面粗糙度到達1.6。
使用范圍:用于高速、載荷小或反轉(zhuǎn)的齒輪;機床的進給齒輪,需求運動有配合的齒輪;中速減速齒輪;飛機齒輪;人字齒的中速齒輪等
齒輪減速機維修方案
齒輪減速機總體來說是比較穩(wěn)定的,但是長時間的使用,若出現(xiàn)故障也屬于正?,F(xiàn)象,針對這些故障,分別有哪些解決方法呢?我公司是一家專業(yè)的齒輪減速機廠家,在業(yè)內(nèi)享有較高聲譽,如有需要歡迎來電咨詢。更多知識盡在公司網(wǎng)站:
一、通氣器漏油
1、原因:通氣器內(nèi)的油量太多;通氣器的安裝不正確;
2、處理方法:修正通氣器的油位,正確的安裝通氣器。
二、異常噪聲
1、原因:轉(zhuǎn)動以及研磨的噪聲或軸承出現(xiàn)了損壞;敲擊噪聲。
2、處理方法:檢查齒輪減速機內(nèi)部的油脂情況,如果用戶自己無法解決的話,可以與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系,幫助解決故障題。 三、過熱故障
1、原因:減速機超負荷運行了;減速機內(nèi)的潤滑油不足或者過多了;
2、處理方法:工作人員可以對齒輪減速機的實際負荷進行一個詳細的檢查,將其調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值上,或者說是可以更換一個較大功率的齒輪減速機,嚴格的按照規(guī)定的用油量來使用潤滑油。
四、蝸輪副齒面磨損過快
1、超負荷工作,工作時間過長。調(diào)整工作時間/適當?shù)呢摵桑?
2、潤滑油質(zhì)量問題,型號不符合或者是質(zhì)量不達標。使用新標準/合適的潤滑油;
3、蝸輪蝸桿裝配質(zhì)量問題,或者工作溫度過高。更換蝸輪蝸桿,采取降溫措施,降低工作溫度。
上述是齒輪減速機在實際工作中出現(xiàn)的問題,我們對其進行了分析匯總,希望相應(yīng)的解決方法對您有所幫助