邢臺中拓機(jī)械制造有限公司主營：混凝土輸送泵,二次構(gòu)造柱泵,民用大骨料
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混凝土泵車在工作之后需要定時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，相信大家都已經(jīng)有所了解，但是在泵車維修時(shí)，經(jīng)常會走入誤區(qū)

黃油胡亂涂抹  

黃油的主要作用是潤滑和密封。所以，有的修理工在維修的過程當(dāng)中，就會在汽缸墊上涂抹黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油發(fā)動機(jī)的密封性能。可是，這確實(shí)大錯特錯的。因?yàn)椋绻谄讐|上涂抹黃油，當(dāng)汽缸螺栓擰緊時(shí)，必然會有一部分黃油流入到氣缸當(dāng)中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性。  

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盡量減輕車輛自重

增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗，因此施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。

注意滾動阻力

施工中如果車速在400千米/小時(shí)以下時(shí)，空氣中的阻力可忽略不計(jì)，但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí)，因其經(jīng)常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致滾動阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時(shí)，車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。

需經(jīng)常檢查潤滑情況是是否良好的主要部位：S閥的前后支承圈、擺閥油缸前后球窩、攪拌軸兩端的軸承座、輸送缸活塞。

拆開出料口與管道連接的一道管卡并錯開管口，把S管里的混凝土沖洗干凈后往出料口內(nèi)塞入海綿橡膠球，重新將管路連接好。

關(guān)閉卸料門，斗內(nèi)注滿清水，開正泵運(yùn)行，海綿橡膠球在泵送壓力水的推動下，將管道中的混凝土推出管口，使管道得以清洗。杜絕采取不拆管路直接將海綿橡膠球塞入混凝土缸出口的方法清洗管道，否則海綿橡膠球?qū)⒈唤g爛。

俗話說的好，工欲善其事必先利其器，只先將細(xì)石混凝土泵做好保養(yǎng)和維護(hù)工作，才能讓設(shè)備發(fā)揮更多的價(jià)值和作用，你所是不是呢。

以上就是關(guān)于細(xì)石混凝土泵保養(yǎng)方式的內(nèi)容介紹，您是否了解了呢？如果您想了解更多關(guān)于細(xì)石混凝土的信息，歡迎關(guān)注我們網(wǎng)站，精彩內(nèi)容隨時(shí)呈現(xiàn)給您！