友利通達(dá)金屬（天津）有限公司主營：nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板
馬氏體不銹鋼可以通過熱處理

友利通達(dá)金屬主要經(jīng)營鞍鋼、承鋼、首鋼、敬業(yè)、普陽、安鋼等鋼廠20Cr鋼板、40Cr鋼板、65Mn鋼板、40mn鋼板、27SiMn鋼板;400耐磨板;450耐磨板、500耐磨板、600耐磨板等

馬氏體不銹鋼是一種不銹鋼，可通過熱處理（淬火，回火）進(jìn)行調(diào)整。一般來說，它是一種可硬化的不銹鋼。該性質(zhì)決定鋼必須具有兩個(gè)基本條件：首先，在平衡相圖中必須存在奧氏體相區(qū)，并且在該區(qū)域的溫度范圍內(nèi)長時(shí)間加熱以使碳化物固化成鋼。此后，進(jìn)行淬火以形成馬氏體，即，必須在γ或γα相區(qū)控制化學(xué)成分，第二是將合金形成為耐腐蝕和氧化的鈍化膜，并且鉻含量必須為10.5％或以上。根據(jù)合金元素的不同，可分為馬氏體鉻不銹鋼和馬氏體鉻鎳不銹鋼。

馬氏體鉻不銹鋼的主要合金元素是鐵，鉻和碳。如果Cr大于13％，則沒有γ相。這種合金是單相鐵素體合金，并且在任何熱處理系統(tǒng)下都不能生產(chǎn)馬氏體。因此，需要在內(nèi)部Fe-Cr二元合金中添加奧氏體。身體形成擴(kuò)展伽馬相位區(qū)域的元素。對(duì)于馬氏體鉻不銹鋼，C和N是有效元素，并且添加C和N元素允許合金允許更高的鉻含量。在馬氏體鉻不銹鋼中，除鉻外，C是另一種的必需元素。事實(shí)上，馬氏體鉻不銹鋼是一種鐵，鉻和碳三元合金。當(dāng)然，還有其他元素可用于根據(jù)舍弗勒?qǐng)D確定近似組織。

鐵素體不銹鋼

不銹鋼主要由鐵氧體組成。鉻含量在11％至30％之間，并且具有體心立方晶體結(jié)構(gòu)。這些鋼通常不含鎳，有時(shí)在元素中含有少量的Mo，Ti，Nb等。這些鋼具有導(dǎo)熱系數(shù)大，膨脹系數(shù)小，氧化性能好，抗應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)異等特點(diǎn)。被水蒸氣，水和氧化酸腐蝕的部件。

這種鋼具有可塑性差，焊后塑性和耐腐蝕性的缺點(diǎn)，這限制了它們的應(yīng)用。精煉技術(shù)（AOD或VOD）的應(yīng)用可以大大減少碳和氮等間隙元素，從而使這種鋼被廣泛使用。

熱成型鋼板高強(qiáng)度鋼板

友利通達(dá)金屬主要經(jīng)營的特種鋼板有耐候鋼板：09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì)；耐候鋼板銹蝕加工：激光切割、折彎焊接、陰刻陽刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等；彈簧鋼板：65Mn鋼板、60si2mn鋼板等；鞍鋼45#、高強(qiáng)度鋼板等；合金鋼板：20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等；耐磨鋼板：NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、NM550耐磨鋼板、瑞典進(jìn)口耐磨鋼板、日本K340耐磨鋼板、K360耐磨鋼板、K400耐磨鋼板、K500耐磨鋼板、Dillidur400v耐磨鋼板、Dillidur500v耐磨鋼板等；高錳鋼板系列：Mn13高錳耐磨鋼板、Mn18Cr2高錳鋼板、Mn16高錳鋼板等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。

一個(gè)車身的強(qiáng)度取決于車身的設(shè)計(jì)與鋼板強(qiáng)度，因此車身重要防護(hù)部位的鋼板強(qiáng)度就顯得至關(guān)重要，熱成型鋼板無疑是各類高強(qiáng)度板中的佼佼者。

優(yōu)勢(shì)極高的材料強(qiáng)度及延展性。一般的高強(qiáng)度鋼板的抗拉強(qiáng)度在400-450MPa左右，而熱成形鋼材加熱前抗拉強(qiáng)度就已達(dá)到500-800MPa，加熱成形后則提高至1300-1600 MPa，為普通鋼材的3-4倍，其硬度僅次于陶瓷，但又具有鋼材的韌性。因此由熱成型鋼板制成的車身極大的提高了車身的抗碰撞能力和整體安全性，在碰撞中對(duì)車內(nèi)人員會(huì)起到很好的保護(hù)作用。

有效的減輕整車重量，節(jié)約能耗。由于熱成型鋼板極高的材料強(qiáng)度，因此在設(shè)計(jì)時(shí)可以用一個(gè)熱成形零件代替多個(gè)普通鋼板的零件。例如速騰車型前后門中間的B柱，由于采用了熱成型鋼板則不再需要加強(qiáng)梁，在保證強(qiáng)度的情況下，減少5個(gè)零件，減重約4.5公斤，自然減少了汽車的油耗，對(duì)縮減車主的使用成本也起到了輔助作用。而邁騰總重因采用熱成型鋼板減輕的重量和則接近10公斤。

大直徑不銹鋼薄壁筒體的焊接方法

對(duì)于大直徑不銹鋼薄壁容器簡體縱環(huán)縫焊接工藝方法的選擇是這樣的：

在飲料、啤酒等加工工業(yè),使用大量的大直徑不銹鋼薄壁容器。容器的殼體以縱環(huán)縫組焊而成。這類容器外徑通常為3000～6000mm,壁厚3～6mm。對(duì)焊縫的質(zhì)量提出了嚴(yán)格的要求,特別是正反面焊縫表面,必須平整光滑,不容許存在任何的外表缺陷。焊縫接頭處不得有超過0.5mm的凹凸不平。

目前在不銹鋼薄壁容器生產(chǎn)中,常用的焊接方法有:焊條電弧焊、藥芯焊絲電弧焊、MG焊、TG焊和等離子弧焊。根據(jù)以上提出的焊接質(zhì)量要求,前三種焊接工藝方法,因焊縫表面粗糙,且產(chǎn)生不同程度的焊接飛濺而遭否決。自動(dòng)TG焊和等離子弧焊的焊縫質(zhì)量完全可滿足要求,但因TG焊的焊接效率大大低于等離子弧焊而使后者成為的焊接工藝方法。

大直徑薄壁容器殼體的焊接屬于大型焊接工程,在選定主焊縫的焊接工藝方法時(shí),還應(yīng)考慮施工條件和施焊方式。通常壓力容器殼體縱環(huán)縫焊接,采取臥式組焊方式,以使焊接熔池始終處于平焊位置,便于操作,焊縫質(zhì)量易得到保證。但對(duì)于大直徑薄壁容器殼體,當(dāng)臥式安放時(shí),其徑向剛度相當(dāng)小,如不加頂緊裝置,在滾輪架上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的擅動(dòng),以致無法進(jìn)行正常的焊接。

因此只能采取立式組焊的方式焊接筒體縱縫和環(huán)縫。這樣,原先擬定采用的直流等離子弧焊,應(yīng)改成脈沖等離子弧焊,以適應(yīng)橫焊和立焊位置的焊接,并配置相應(yīng)的自動(dòng)等離子弧焊裝備來完成焊接工作。