襄陽鑫永信合道路設施有限公司主營：襄陽井蓋,球墨井蓋,球墨鑄鐵井蓋,檢查井蓋,市政井蓋

樹脂井蓋就是塑料井蓋嗎?這個問題很多次購買井蓋的人都會問到。

下面我們來看看，2009年國家頒布的檢查井蓋GB/T23858-2009標準，明確了復合材料井蓋作為檢查井蓋的一種，并說明其特性：用聚合物作基體材料，加入增強材料、填充料等，通過一定的工藝復合而成的檢查井蓋。新的國標提升了井蓋的荷載要求，與國際通行的EN124標準接軌。該標準從2010年2月1日起實施。

在井蓋的國家標準有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等等。

根據(jù)新標準GB/T 23858-2009的標準要求，井蓋荷載能力可以分為以下幾種：其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。

井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。

而某些廠家說過80噸車輛的技術參數(shù)，如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。

根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規(guī)定，井蓋按照承載能力劃分為六個等級：

組：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。

第二組：人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。

第三組：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。

第四組：城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。

第五組：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。

第六組：機場跑道等區(qū)域。

井蓋對我們來說并不陌生，幾乎滿大街都能看到它的身影，今天襄陽井蓋就來帶大家了解下：球墨鑄鐵井蓋的承重該如何劃分？

球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的安全。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。