就拿上海來講，客歲上海滴滴司機(jī)有靠近41萬(wàn)，然則滴滴新政后，只要不到百分之三的滴滴司機(jī)能夠正常跑，這就申明了此刻的滴滴市場(chǎng)的征象—客戶多，可是司機(jī)少，票據(jù)接不外來。 
     一天10-12小時(shí)，撤除平臺(tái)費(fèi)均勻額是500-700元 
     另加上岑嶺期嘉獎(jiǎng)金 
     （500-700）*30+（150-200）*22+1200*4=23100-30200元 
     一個(gè)月油耗本錢多正在4500元擺布 
     房錢是5800-6800元 
     一個(gè)月的純支出即： 
     23100-4500-5800=12800元（大牌） 
     23100-4500-6800=11800元（Y牌） 
     本錢： 
     一天8-12小時(shí)， 20-25單，跑200-250KM 
     我們的車，油電混淆，40碼以下會(huì)主動(dòng)切換成純電續(xù)航 
     油費(fèi)0.4-0.7元 
     即80-100元/天（會(huì)開） 
     140-175元/天（不會(huì)開） 
     一、80-100元/天*30=2400-3000元/月（會(huì)開） 
     二、140-175元/天*30=4200-5250元/月（不會(huì)開） 
     綜上，1個(gè)月油耗本錢4000-4500元之間為正常 
     司機(jī)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)，定心接單。每一個(gè)開滿165單公司有1100-1200的嘉獎(jiǎng)，一個(gè)月光分外的嘉獎(jiǎng)都有4400-4800元。同時(shí)日夕都有1.1-2.4倍的翻倍的嘉獎(jiǎng)。只要您肯認(rèn)真事情，去失落和油錢綜合支出8000-12000元之間。上不封頂，屬于多勞多得。公司同一免費(fèi)開通滴滴賬號(hào)，全部都是司機(jī)小我私家的，公司不抽成。 

想要跑滴滴，必需網(wǎng)約車費(fèi)格證等三證，其次就是車輛要求，正在新規(guī)施行，滴滴公司要求新入職滴滴車輛，必需是3年內(nèi)且12萬(wàn)元以上的汽車，而車輛軸距正在2.65以上，而且車內(nèi)要求安裝行駛記載儀，衛(wèi)星定位儀，應(yīng)急報(bào)警等。至于對(duì)車主本人要求也是進(jìn)步，駕駛證必需是三年以上駕齡的司機(jī)，并且近幾年內(nèi)，沒有任何犯法，比方酒駕大概等，值得存眷的就是，3年內(nèi)還不得有違章扣分跨越12分以上的記實(shí)。末了就是車輛，車主，駕照，必需是滴滴司機(jī)本人，并且核實(shí)。

本年4月，林正輝開車時(shí)與另外一輛車產(chǎn)生了變亂，即使沒有網(wǎng)約車駕駛員證，保險(xiǎn)公司仍舊他切合“營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)”的前提，為他正常理賠。

正在上海，開網(wǎng)約車的大多半都是外埠司機(jī):“干這行照舊要刻苦，良多人不肯意

他們愛惜任何一面:遲早有補(bǔ)助，不堵車的時(shí)刻的“毛單”也能掙錢。