道路標(biāo)線(xiàn)分為：熱熔標(biāo)線(xiàn)，常溫冷漆標(biāo)線(xiàn)，彩色防滑標(biāo)線(xiàn)，振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線(xiàn)。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以行車(chē)和使用壽命。消防通道劃線(xiàn)施工流程：  施工準(zhǔn)備工作：人員準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、劃線(xiàn)設(shè)備準(zhǔn)備。  施工現(xiàn)場(chǎng)的處理:適當(dāng)?shù)脑O(shè)施（施工牌，路錐的擺放），路面的清掃，干燥等，環(huán)境溫度是不是大于等于4℃。  開(kāi)線(xiàn)放樣：測(cè)量工具，鈦的準(zhǔn)備，用底油機(jī)或者滾筒噴刷底油。涂料熔融：把劃線(xiàn)涂料導(dǎo)入熱熔釜中，用pc氣加熱180℃-200℃，冷噴涂料則可以直接施工劃線(xiàn)。施劃標(biāo)線(xiàn)：用劃線(xiàn)機(jī)進(jìn)行施工，施劃的厚度一般為1.5mm-1.8mm,然后自然固化，再用斧頭或者鏟子進(jìn)行修整，撒布玻璃微珠，完成施工。本公司是一家以主營(yíng)道路劃線(xiàn),停車(chē)場(chǎng)車(chē)位劃線(xiàn),小區(qū)劃線(xiàn),停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)企業(yè)。馬路劃線(xiàn)漆分為:熱熔標(biāo)線(xiàn)，常溫冷漆標(biāo)線(xiàn)，彩色防滑標(biāo)線(xiàn)，振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線(xiàn)。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。紅色瀝青混凝土瀝青是由瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、芳烴和飽和烴組成的高分子混合物，瀝青質(zhì)借助膠質(zhì)分散在芳烴和飽和烴中，形成膠體結(jié)構(gòu)，瀝青質(zhì)含量少時(shí)，瀝青的粘結(jié)性、塑性、流動(dòng)性較好，但溫度穩(wěn)定性和彈性差改性瀝青是由瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、芳烴和飽和烴組成的高分子混合物，瀝青質(zhì)借助膠質(zhì)分散在芳烴和飽和烴中，形成膠體結(jié)構(gòu)，瀝青質(zhì)含量少時(shí)，瀝青的粘結(jié)性、塑性、流動(dòng)性較好，但溫度穩(wěn)定性和彈性差，聚合物改性劑類(lèi)似瀝青中的瀝青質(zhì)，它的加入，經(jīng)與瀝青充分融脹，吸附了瀝青中的芳烴和膠質(zhì)，形成新的膠體，這樣既保留或增加了原瀝青的粘結(jié)性、塑性和流動(dòng)性又改善了瀝青的溫度穩(wěn)定性和彈性，從而達(dá)到提高瀝青路用性能的目的。