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粉煤灰輸送機(jī)堵灰的原因有哪些

粉煤灰輸送機(jī)堵灰的原因有哪些

近日有客戶咨詢關(guān)于自己的煤粉氣力輸送系統(tǒng)堵灰，輸送不暢，是什么原因？今天小編就來(lái)簡(jiǎn)單的總結(jié)一下吧：

粉煤灰輸送機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)

1.煤質(zhì)差，導(dǎo)致灰量過(guò)大，灰分的粒徑過(guò)粗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)煤種所限定的各種設(shè)計(jì)值，使得系統(tǒng)出力超負(fù)荷，出現(xiàn)曲線異常波動(dòng)、頻繁堵灰的現(xiàn)象；

2.電除塵的電場(chǎng)因煙氣中灰量過(guò)大、灰斗下灰不暢或輸灰系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)、輸灰不及時(shí)等各種原因?qū)е禄叶钒l(fā)高料位報(bào)警，而按照規(guī)定停運(yùn)電場(chǎng)且停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)、停運(yùn)電場(chǎng)較多或電場(chǎng)因內(nèi)部原因無(wú)法正常投運(yùn)，灰斗內(nèi)均為經(jīng)自然沉降下來(lái)的煙氣中大顆粒的灰粒；

3.輸灰管的內(nèi)套管大面積脫落、壓力罐內(nèi)噴嘴脫落較多、輸灰管內(nèi)有異物堵塞管道或電動(dòng)分路閥閥芯脫落，造成輸灰不暢；

4.輸灰壓縮空氣管路上的手動(dòng)閥開(kāi)度調(diào)整不當(dāng)、閥門內(nèi)漏嚴(yán)重、供氣管路泄露或氣動(dòng)閥門失靈、指示錯(cuò)誤、門芯脫落，導(dǎo)致空壓機(jī)供氣系統(tǒng)出力不足；

5.飛灰較濕、黏度大不易輸送；

6.壓力罐料位計(jì)不準(zhǔn)或失靈，造成壓力罐內(nèi)裝灰過(guò)多。

粉煤灰輸送機(jī)安裝操作與維修

粉煤灰輸送機(jī)安裝操作與維修

粉煤灰輸送機(jī)一般安裝在料倉(cāng)庫(kù)底，要固定牢靠，并對(duì)進(jìn)出風(fēng)管給以固定。同時(shí)風(fēng)管在水平線上，各連接處要加以密封處理，不漏氣。

新投產(chǎn)的氣力輸送泵或改變所輸送物料時(shí)，應(yīng)先把活動(dòng)風(fēng)管外腔加入足量的潤(rùn)滑油，再通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整，來(lái)改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過(guò)調(diào)試來(lái)選擇一個(gè)比較理想的位置同時(shí)記下標(biāo)尺刻度，開(kāi)始正常工作，粉煤灰輸送機(jī)停機(jī)時(shí)先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。

粉煤灰輸送機(jī)灰特性變化

粉煤灰輸送機(jī)灰特點(diǎn)轉(zhuǎn)變 普遍的導(dǎo)致堵管的關(guān)鍵有沉降灰，多產(chǎn)生于加熱爐排灰環(huán)節(jié)及未投用的髙壓靜電場(chǎng)的倉(cāng)泵，關(guān)鍵就是指作用力超過(guò)水的浮力而著陸于料倉(cāng)的灰，包含加熱爐打火環(huán)節(jié)混燒沉降的灰和靜電除塵器常見(jiàn)故障停開(kāi)后沉降的灰。沉降灰一般顆粒物粗壯，表面不光滑，一部分油煤混和灰粘性大(氨肇事逃逸過(guò)大也是類似狀況)，粉煤灰輸送機(jī)在運(yùn)輸全過(guò)程中，工作壓力的慢慢減少，導(dǎo)致灰粒的慢慢沉降，使載荷層變厚，摩擦阻力增大，而負(fù)壓頭未增大，載荷情況減慢，使上端過(guò)流道變小，水流量增大，雖然有推動(dòng)飛灰再次飛舞的功效，但這時(shí)的左右速差劇增，速率系數(shù)增大，易產(chǎn)生堵管。

溫度 冬天平均氣溫低時(shí)，相對(duì)性夏天，更非常容易產(chǎn)生堵管，粉煤灰輸送機(jī)這由于煤灰的表面有許多孔隙度和縫隙，這類構(gòu)造對(duì)水的吸咐功效很強(qiáng)。在灰溫低時(shí)，黏附在飛灰表面的水蒸氣非常容易冷凝水，使灰的粘性提升導(dǎo)致內(nèi)摩擦增大，流動(dòng)性摩擦阻力增大、流通性差，導(dǎo)致堵管。