擠壓式路沿石機(jī)械陜西水泥路邊石生產(chǎn)視頻

新型攔水帶成型機(jī)，成型尺寸都是嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)尺寸來(lái)制作的，不過(guò)成型尺寸是根據(jù)圖紙定制的。 一臺(tái)設(shè)備適用與多個(gè)模具，不用擔(dān)心自己的攔水帶、路沿石形狀差異。

作業(yè)原理：利用機(jī)器螺旋桿攪拌，進(jìn)行擠壓產(chǎn)生動(dòng)力，使機(jī)器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機(jī)靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型.

攔水帶成型機(jī)施工方法：施工放樣→安放攔水帶成型機(jī)→瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸→上料→牽引→跟機(jī)→清理 1、施工放樣：在施工完成的上面層上進(jìn)行測(cè)量放樣，直線(xiàn)段10米一個(gè)控制樁，曲線(xiàn)段5米一個(gè)控制樁。測(cè)量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 2、安放路緣石成型機(jī)：將機(jī)器前端的指針對(duì)準(zhǔn)放好的測(cè)線(xiàn)，確保機(jī)器沿放好的線(xiàn)位進(jìn)行行走。 3、瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸：瀝青混合料用拌和站進(jìn)行生產(chǎn)，采用25T翻斗車(chē)運(yùn)料。 4、上料：由裝載機(jī)配合人工進(jìn)行裝料，翻斗車(chē)裝料分兩次卸到鏟車(chē)內(nèi)，由鏟車(chē)跟隨機(jī)器倒行，人工將鏟內(nèi)熱料放入料車(chē)內(nèi)，機(jī)器能過(guò)攪拌車(chē)擠壓料自動(dòng)前行。 5、牽引：左右擺支牽引桿，使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線(xiàn)上，以保證線(xiàn)型與放樣相同。 6、跟機(jī)：清理機(jī)器表面，并根據(jù)產(chǎn)品車(chē)成結(jié)果調(diào)節(jié)機(jī)器的四個(gè)小輪，以保證橫斷面的規(guī)則符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，及時(shí)扳支離合器，使攪籠停止轉(zhuǎn)動(dòng)，處理完畢后，恢復(fù)運(yùn)行。 7、清理：由三人分別拿鐵锨、掃帚，跟跟隨在機(jī)器后面，清理上料過(guò)程中灑落的料，當(dāng)遇到急流槽時(shí)，將進(jìn)水口部分鏟掉。

瀝青攔水帶成型機(jī)，該機(jī)是利用瀝青混合料（水泥混凝土）修筑道路路緣及攔水帶的專(zhuān)用設(shè)備，以自動(dòng)離合器、減速機(jī)為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單、方便更適合一線(xiàn)工人生產(chǎn)作業(yè)，廣泛適用于高等級(jí)公路及市政道路路緣及攔水帶一次成型。 我們的設(shè)備，瀝青和混凝土一機(jī)通用，非標(biāo)尺寸可以定做，要提前和我們溝通，工期需要3天左右。 機(jī)器其他別名：攔水帶滑模機(jī)，公路邊攔水帶機(jī)，柴油攔水帶滑膜機(jī)，路邊攔水帶機(jī)，混凝土攔水帶成型機(jī) 范圍及特點(diǎn)： 1、特別適合狹窄區(qū)域和彎道路面攤鋪施工作業(yè)，該機(jī)可廣泛用于人行道、自行車(chē)道、農(nóng)場(chǎng)道路、小區(qū)道路等小型道路的路面鋪筑，以及等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。 2、料斗容量大，且左右料斗可獨(dú)立控制，適應(yīng)性更廣、使用更靈活； 3、功率儲(chǔ)備足，且左右履帶為獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)、行走更平穩(wěn) 攔水帶成型機(jī)成型尺寸都是國(guó)標(biāo)的,如果不是國(guó)標(biāo)的可以定做哦,河南豫信致誠(chéng)生產(chǎn)的攔水帶制作機(jī)可以使用瀝青砂,混凝土等,特備是瀝青砂很好成型。

路邊攔水帶成型機(jī)施工方案解析 一、瀝青攔水帶成型機(jī)，根據(jù)材料不同也有人稱(chēng)之為混凝土攔水帶滑模機(jī)。 二、當(dāng)路面排水采用集中排水方式時(shí)，需設(shè)置攔水帶，將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi)，通過(guò)間隔一定距離設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。攔水帶施工若用瀝青作為材料，施工前需要嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和時(shí)間，以混合料拌和均勻，公路邊攔水帶機(jī)所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為宜，通過(guò)試拌，混合料攪拌時(shí)間確定為45秒。拌和廠(chǎng)拌出的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整拌和時(shí)間。瀝青混凝土的運(yùn)輸時(shí)要對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛采取保溫措施，保證瀝青混凝土的到場(chǎng)溫度不低于150~160度。

現(xiàn)澆攔水帶（路沿石）與傳統(tǒng)預(yù)制路緣石相比，是一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的攔水帶路沿路牙石施工新技術(shù)。

1.現(xiàn)澆路沿石省去了傳統(tǒng)安裝工序，僅這一項(xiàng)每方路緣石可節(jié)省最少80元。

2.現(xiàn)澆路沿石由于其線(xiàn)性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3.現(xiàn)澆路沿石提高了與下部粘結(jié)層的粘結(jié)度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

4.先在水穩(wěn)層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費(fèi)和切縫工序，降低了施工成本。可以預(yù)見(jiàn)，優(yōu)勢(shì)明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來(lái)越多的施工單位所采納，在我國(guó)公路建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越多的作用！

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支持混凝土和瀝青砂，一臺(tái)攔水帶滑模機(jī)不單單只能做瀝青砂攔水帶，通過(guò)更換模具也可以做路沿石，路牙石。真正做到一機(jī)多用，降低建造成本。