應(yīng)急發(fā)電車：應(yīng)急電源車的工作還具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：是作為應(yīng)急用，連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)，多不超過12個(gè)小時(shí)；第二是作為備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)是處于停機(jī)等待應(yīng)急啟動(dòng)狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源出現(xiàn)故障斷電后，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)載。當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)。

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