無錫福力德液壓機械有限公司
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擺線液壓馬達BMM-40,BMM-50,BMR-50,BMR-63福力德廠家直供
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BMM-40,BMM-50,BMR-50,BMR-63擺線液壓馬達,福力德液壓馬達生產廠家
液壓馬達上使用液壓油時的注意事項:
(1 )保持擺線波壓馬達清潔,及時清除油箱內的油泥和金屬碎片。
( 2 )根據換油標準指數換油。換油時,請清潔擺線液壓馬達的零件,以防止雜質進入并影響使用效果。
( 3 )存放和使用擺線液壓馬達時,必須清潔容器和加油工具以防止油污染。
( 4)當與具有其他摩擦副的液壓油泵一起使用時,油泵制造商或供油單元應建議適用于本產品的油泵負載極限。
BM1馬達是一種小型軸配流擺線齒輪液壓馬達,具有體積小,重量輕的特點,適用于注塑機、道路清掃車、草坪修剪機、皮革機等多種機械的回轉機構中。
BM1馬達的特點:
●體積小,重量輕,結構緊湊
●轉速范圍廣,無需變速機構
●啟動壓力低,換向方便
●在液壓系統中可以串聯或并聯使用
●可靠的密封控制手段,能夠承受較高的背壓,確保馬達無泄漏
●多種發(fā)蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式
主要性能參數 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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說明: |
產品訂貨信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
訂貨參見尺寸及外形圖,根據所選用的馬達的具體型式從下表中選擇對應編號,如需特殊連接方式,請與福力德公司聯系。
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液壓馬達是液壓系統的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能(轉矩和轉速)。液壓馬達亦稱為油馬達,主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。高速馬達齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%)和低速穩(wěn)定性差等。
液壓馬達的使用:
徑向柱塞式低速大扭矩液壓馬達品種和類型很多,按其工作原理和結構形式可分為曲軸連桿式、靜力平衡式和內曲線多作用式幾種。
內曲線多作用式液壓馬達有傳遞扭矩大、扭矩脈動小、質量小,結構緊湊,啟動效率高等優(yōu)點。故而,它是應用最廣泛的低速大扭矩液壓馬達。因此,本文以內曲線多作用式液壓馬達為重點,來討論低速大扭矩液壓馬達的使用與維護。
1.安裝前應檢查馬達是否受損壞,輸出軸是否靈活,如馬達存放時間過長,應先將馬達內存油排凈沖洗,以防內部各運動副出現粘卡現象。嚴格保證聯接油口的清潔度,不允許有任何固體異物進入。
2.液壓馬達可以任意安裝,但安裝支架必須有足夠的剛性;液壓馬達與負載應采用同軸聯接,保證兩者配合良好,不允許敲擊輸出軸;輸出軸可承受-定的軸向和徑向力,但最好避免,否則會縮短使用壽命。
3.泄油口的油管應單獨接入油箱,保證管道暢通,并應保證泄油口在軸的水平線以上。其泄油管的最高水位置應高于馬達殼體最高水平位置,以防止馬達殼體內的油液排空;液壓馬達殼體內的壓力不應超過0.1Mpa當馬達殼體內壓力超過0.1Mpa時應向本公司聯系治談。
4.首次啟動前液壓馬達殼體內應注滿液壓油,供油管路的溢流閥壓力調到最低值,運轉后逐漸調到所需壓力。
5.當液壓馬達長期連續(xù)運轉時,建議使用壓力比額定壓力至少降低25%以上;間歇運轉,使用壓力不大于額定壓力,瞬時最高壓力不得大于馬達規(guī)定的最高壓力。
6.液壓馬達長期連續(xù)運轉時,使用轉速不應大于額定轉速;瞬時轉速不得大于馬達規(guī)定的最高轉速,否則將超過馬達額定功率,嚴重縮短使用壽命。
7.液壓馬達應避免當作泵工況使用,否則會影響其正常使用。
8.在大多數工況下,液壓油的粘度應在15~ 1000厘沲范圍內。液壓油的理想油溫為30°C~50°C ,允許溫度為-20°C~80°C。
9.定期檢查液壓油的質量,如超出規(guī)定值,應更換新油,禁止不同類型的液壓油混合使用,否則將影響馬達的使用壽命。
10.正常的工業(yè)用過濾精度推薦為25微米,應經常檢查濾油器的使用情況,做到定期清洗或更換。
液壓馬達的特性和分類液壓馬達是將液體的壓力能轉換為機械能的裝置:原則上,液壓泵可以用作液壓馬達,并且液壓馬達也可以用作液壓泵。但實際上,盡管相同類型的液壓泵和液壓馬達在結構上相似,但由于兩者的工作條件不同,在結構上仍存在一些差異。
1.液壓馬達通常需要正向和反向旋轉,因此它們的內部結構應對稱,而液壓泵通常沿一-個方向旋轉,這沒有此要求。
2.為了減小吸油阻力并減小徑向力,液壓泵的吸油口通常大于出油口。液壓馬達低壓腔中的壓力略高于大氣壓,因此沒有這樣的要求。
3.要求液壓馬達在大范圍的速度下正常工作。因此,應使用液壓或靜液壓軸承。因為當電動機速度非常低時,如果使用動壓軸承,則難以形成潤滑性滑動膜。
4.葉片泵依靠葉片和轉子高速旋轉產生的離心力使葉片始終靠近定子的內表面,該定子的內表面起油封作用,形成工作空間。如果將其用作電動機,則必須在液壓電動機的葉片根部安裝一個彈簧,以確保葉片始終靠近定子的內表面,以便電動機可以正常啟動。
5.液壓泵的結構需要確保其具有自吸能力,但是液壓馬達沒有此要求。
6.液壓馬達必須具有較大的啟動扭矩。所謂的起動轉矩是當電動機從靜止狀態(tài)起動時可以在電動機軸上輸出的轉矩。該扭矩通常大于在相同工作壓力差下的運行狀態(tài)下的扭矩。因此,為了使液壓馬達啟動扭矩盡可能接近工作狀態(tài),需要較小的電動機扭矩脈動和較小的內摩擦。
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