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尤其鐵礦石“無懼”大商所出手部分交易，仍然強勢收復780元整數關口，持倉不降反增，但整體呈現出縮量揚升，成交量驟降近30%，一度出現期現背離行情。從資金流向來看，鐵礦石再度成為吸金主力，成功俘獲逾12億資金入場，焦炭則有近4億資金快速出離，主流持倉增多減空。

鐵礦石價格已積累了一定風險，需求轉弱預期以及利潤訴求使得鋼廠對高價鐵礦石的承受能力明顯，鐵礦石價格或面臨下行壓力。長期來看，供需關系是影響鐵礦石價格變動的基本因素，不銹鋼焊管價格被動接受的原因是定價能力的缺失。

從目前來看，今年的整體TP316L不銹鋼管需求不但沒有出現，反而有所下降，這對于TP316L不銹鋼管的后期供需關系將形成壓力。產量方面，隨著國內疫情的好轉和原材料價格下降以及北方采暖季限產政策的結束，4月份的TP316L不銹鋼管產量將比3月份出現明顯。

因此綜合來看，現在的市場處于漲跌兩難的境地，基于原料，短期來看，成品管尚能，長期來看，隨著梅雨季節(jié)的增多，在一定程度上也會影響下游需求的釋放，不排除因為衛(wèi)生級鏡面管市場交投氛圍的欠佳，會出現下挫的風險，后市仍需謹慎操作，小心備貨。

除了資金壓力，鋼貿商還面臨著庫存的問題。鋼廠正常供貨，需求卻大幅下滑，隨之而來的是庫存積壓嚴重，倉儲成本也快速上漲。農歷年后不銹鋼管需求下降，不斷在累庫，累庫的周期比原來應該多個兩三周的時間，那么就造成了整個庫存要比去年大50%以上。

其二，由于304不銹鋼管社庫存仍然較高，下游商戶出貨積極，低位資源涌現制約價格上行。第三，上月震蕩，304不銹鋼管現貨市場跟隨聯(lián)動，技術面仍處于震蕩期。全月來看，304不銹鋼管價格整體強后弱。

且短期來看，存量市場和階段性趕工需求的支撐，5月房地產對建材需求拉動仍在。5月上旬11家重點車企產銷環(huán)比均下降4月汽車產銷雙增，同比出現正增長，5月上旬銷量再度下滑，需關注TP316L不銹鋼無縫管市場變動。

隨著國內新冠肺炎疫情的好轉，各行各業(yè)復工復產加速，粗鋼產量也出現了明顯回升。日前，鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布了5月中旬重點鋼鐵企業(yè)粗鋼產量，其中粗鋼日均產量已經創(chuàng)下歷史次高水平，僅次于2019年9月中旬。在不銹鋼焊管產量快速回升和高庫存壓力之下，價格是否會進入期。

前期不銹鋼材出口訂單大幅下滑以及國外受疫情影響制造業(yè)停產停工需求下滑是5月份不銹鋼材出口明顯下降的主導因素。當前外需依舊，不銹鋼材出口訂單仍顯不足，后期不銹鋼材出口量或仍將保持低位。由于其他出口價格優(yōu)勢顯現，我國不銹鋼材出口受到一定阻力；且與國內市場相比，進口不銹鋼材仍有利潤可得，因此也使得進口不銹鋼材量出現明顯上升。

除了資金壓力，鋼貿商還面臨著庫存的問題。鋼廠正常供貨，需求卻大幅下滑，隨之而來的是庫存積壓嚴重，倉儲成本也快速上漲。農歷年后不銹鋼管需求下降，不斷在累庫，累庫的周期比原來應該多個兩三周的時間，那么就造成了整個庫存要比去年大50%以上。

成交衛(wèi)生級不銹鋼管價格普漲“五一”小長假被壓制的需求，節(jié)后集中釋放。衛(wèi)生級不銹鋼管市場成交整體良好，終端客戶積極備貨，貿易商低價控量出貨，到量上調價格，衛(wèi)生級不銹鋼管現貨報價普遍探漲。沙鋼廢鋼價格上調，到貨量小幅沙鋼廢鋼采購價格再度上調，近期廢鋼強勁，一方面，對衛(wèi)生級不銹鋼管價格形成成本支撐；另一方面，廢鋼走強電爐利潤空間，電爐增產放緩，緩解供應過剩壓力。

預計5月份國內TP316L不銹鋼管市場仍將維持底部震蕩的行情?！拔逡弧毙￠L假之后的個交易日，衛(wèi)生級不銹鋼管價格迎來開門紅。期鋼向上跳空高開，現貨多數探漲，隨著海外市場的回暖，國內疫情防控的常態(tài)化，衛(wèi)生級不銹鋼管需求加速釋放的強支撐提振鋼價普漲。

整體來看，上半年不銹鋼焊接管市場形勢強于預期：國內消費增長，出口需求降幅收窄，不銹鋼焊接管企業(yè)積極增產。在這個背景之下，下半年不銹鋼焊接管市場趨勢如何。其主導因素是什么。將會進入人們視線，成為關注重點。

2016年，隨著不銹鋼焊接管行業(yè)供給側結構性改革政策的拉開帷幕，的不銹鋼焊接管行業(yè)迎來了轉機。讓原本已經跌入谷底的鋼價“起死回生”，鋼企的利潤也開始由虧轉盈。政策實施已經4個年頭，原本在2015年底提出的2020年鋼鐵行業(yè)粗鋼產能1.5億噸目標，也已經提前完成。

歷經3個多月的艱苦努力，酒鋼成功了J430鐵素體不銹鋼，首批產品已應用到某餐具生產企業(yè)，客戶反響良好，隨后又追加200噸訂單。酒鋼首批研發(fā)的J430鐵素體不銹鋼產品，經中科院不銹鋼檢測中心檢驗，具有非常優(yōu)良的性能，其中兩個主要的指標大腸桿菌、金葡萄球菌的率都達到了99%以上，遠高于95%的。

304不銹鋼無縫管需求逐漸恢復當前，對于經濟工作的重點是要做好“六穩(wěn)”、落實“六保”，實施擴大內需戰(zhàn)略，經濟發(fā)展和社會大局。4月份，汽車產銷、挖掘機銷量、裝載機銷量均有明顯回升，同比呈現正增長，帶動需求有所恢復。

鑒于上半年基建投資增速距離全年目標差距較大，因此下半年內勢必要“趕工期”，強化基建施工進度。工業(yè)生產方面也存在同樣情況。今年4月份，重要耗鋼產品產量同比或者降幅顯著收窄，或者轉降為升，或者增速，應該是顯示了這一跡象。

據有關消息，《山西省安全生產專項整治三年行動計劃》印發(fā)，提出2020年底前，年產60萬噸以下煤礦全部退出，全省煤礦數量至900座以內，大型煤礦產量占比達到76%以上。焦炭、焦煤限產將進一步提振原料端價格，對304不銹鋼管價格形成支撐。

而鐵礦石由于前期港口庫存處于低位且外礦發(fā)運量暫時沒有大幅，造成近鐵礦石上漲的速度明顯大于建材。原料大漲對目前的鋼廠帶來較大的壓力。原料端，昨日鐵礦石高開后全天震蕩走強，港口現貨市場早盤報價上調。隨盤面繼續(xù)走強，部分商家挺價惜售。