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Tc=??T

式中 Tc—計(jì)算轉(zhuǎn)矩，N·m;

??—儲備系數(shù)（一般取1.2-3.2）；

T—理論轉(zhuǎn)矩，N·m。 儲備系數(shù) ??值的大小與原動機(jī)和工作機(jī)性能、離合器的結(jié)構(gòu)型式等因素有關(guān)。一般工作條件較好，負(fù)載較輕， ??值取小值；工作條件惡劣，負(fù)載較大， ??值取大值。

4、楔塊超越離合器結(jié)構(gòu)形式及其適用范圍 楔塊超越離合器按GB10043-1988《離合器分類》標(biāo)準(zhǔn)可分為接觸型、非接觸型和雙向型，前兩類型實(shí)為單向型。表2列出各種類型楔塊超越離合器結(jié)構(gòu)形式和適用范圍。

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目前國內(nèi)裝載機(jī)普遍采用兩種變速箱總成的形式：一種是行星式液力機(jī)械動力換檔變速箱，另一種是定軸式液力機(jī)械動力換檔變速箱。我們這里主要談一下行星式液力機(jī)械動力換檔變速箱。

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謝謝你剛剛的回答。抽油機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子與超越離合器的中心內(nèi)環(huán)相連可以起到消除反發(fā)電的作用，請問超越離合器在抽油機(jī)的應(yīng)用中，它是如何進(jìn)行分離的，當(dāng)負(fù)載過大時(shí)超越離合器的中心內(nèi)環(huán)和本身殼體分離么？使皮帶輪帶動殼體運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)轉(zhuǎn)子照常帶動離合器中心內(nèi)環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)？？