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地磅常見的作弊手段和防作弊方法,地磅廠家提醒您一定要長心了!

地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù),也稱作汽車衡,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。然而近年來,有不少人卻在企業(yè)原物料過磅入庫和產(chǎn)品過磅出庫計量方面動歪腦筋,他們進行地磅改裝作弊,在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段,從而獲得一筆相當可觀的利益。

貨車司機作弊,司磅人員作弊,導致越來越多的地磅作弊現(xiàn)象發(fā)生,然而無論是哪方人員作弊,都會造成交易的不公平。為了減少此等現(xiàn)象的發(fā)生,三合重工地磅廠家就分享一些電子地磅常見的作弊手段和防作弊方法。

作弊方法:

1、不完全上磅或者多臺車輛同時上磅,達到增加或者減少貨物凈重的目的;

2、通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,從而減小傳感器的輸出信號,使儀表顯示貨車的實際重量也相應(yīng)減小,達到過磅時減少總重量的目的。

3、更換車牌。兩個皮重不同車輛,過完皮重后互相交換車牌,去拉不同價格貨物,或者一輛車空車退出,利用兩輛車皮重間的重量差;

4、通過電子地磅儀表的標定程序,加載標準砝碼,改變該秤的正常稱量,從而改變稱重顯示器的值。任何儀表都有標定程序,不管是哪個地區(qū),哪個廠家的儀表,在安裝后進行調(diào)試的時候,都要經(jīng)過量程稱定,使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi),而且地磅秤在檢定合格后才能使用,同時當?shù)刭|(zhì)監(jiān)局會在儀表上打上鉛封,鉛封如被破壞,那就證明該秤被人動了手腳。

5、通過顯示儀表預(yù)留負底數(shù),以達到進貨時減少總重量的目的,如在貨車稱重前將顯示儀表預(yù)留負底數(shù)后,那么該貨車過磅時稱重重量就會減少。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用多的一種作假方法。同時司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作假方法得逞的前提條件。

針對以上電子地磅作弊手段,地磅廠家建議可以采取以下幾種防作弊措施:

1、采購地磅時要選擇質(zhì)量和信譽好的廠家,以防止因為地磅本身質(zhì)量問題造成稱重不準,給自己帶來損失。

2、 連接傳感器電纜線上是否被被連接了其它裝置,若發(fā)現(xiàn)有,應(yīng)該在其被拆除后再進行稱量。

3、定期對地磅的傳感器進行檢查和查看,看是否有線在外露,或者在地上拖著,再看傳感器上是否有其他的物件在上面。

4、 過磅之前,應(yīng)該仔細檢查稱重儀表上的鉛封是否完整。

5、采用安裝磅房內(nèi)外的監(jiān)控設(shè)備,實時監(jiān)控,從而有效遏制以上作弊行為。

6、過磅之前應(yīng)檢查顯示儀表是否歸零,如不是零,可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。稱完數(shù)量后,看顯示器上是否有底數(shù),如果是一到兩個顯示分度值是常見的,主要是看車子秤完后是否有底數(shù)。
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近年來智能無人值守地磅被越來越多的企業(yè)青睞,雖說采購價格不菲,但卻也市場占有率越來越高。

究竟無人值守智能地磅為企業(yè)帶來什么呢?讓我們一起來分析一下。顧名思義,無人值守就是沒有看守,近年來隨著工人工資越來越高,養(yǎng)工人的成本比十年前翻了一翻,一個普通的工人一年企業(yè)少要預(yù)算6萬元,按6萬計算實際到工人手上的還不到4000元/月。其它的則年終獎、社保、福利、保險、生活、損耗等,現(xiàn)在4000元請一個工人還不好請。一臺高頻使用的地磅至少配備二、三個工人,三個工人每年就是18萬費用。而一套地磅增加的無人值守部分多也才6萬元。所以從經(jīng)濟上就能省下12萬元了。

智能無人值守地磅的數(shù)據(jù)處理功能往往很強大,稱重數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)上傳到服務(wù)器,然后共享給倉庫、管理部、財務(wù)部、統(tǒng)計部,甚至將稱重數(shù)據(jù)用于與買方或賣方直接進行結(jié)算。提升了極大的效率,效率就是成本,提升了效率就是節(jié)省了成本。

智能無人值守地磅的防作弊,市面上地磅作弊事件比比皆是,其實都是內(nèi)鬼配合作弊,所以采用無人值守智能地磅管理系統(tǒng),完全就杜絕了內(nèi)鬼的人為作弊。給企業(yè)帶來了堵漏洞的管理。

所以越來越多的企業(yè)采用無人值守智能地磅汽車衡了。畢竟成本也才6萬元左右。不管從經(jīng)濟角度還是管理角度都很有必要上無人值守的智能地磅汽車衡了。
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在理想情況下,地磅衡器經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在地磅衡器上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過程中進行準確度標定時,使用內(nèi)部的計算機程序進行單點校正。重慶地磅廠按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點校正,用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。
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市面上地磅分為四大功能類型,太多人卻不知道這些知識,往往就只是知道要買多少噸的地磅,買回地磅使用時出現(xiàn)了不少麻煩,今天筆者就為廣大地磅買家剖析地磅應(yīng)分的四大功能類型與對應(yīng)行業(yè)的使用。

第一類:高頻型

第二類:力量型

第三類:高精度型

第四類:防腐防爆型

每個行業(yè)對地磅稱重的結(jié)果不一樣,所以期望就不一樣,使用場景不一樣,所過磅的稱重的物品價格不一樣,價值不一樣,所以選擇就不一樣。

比如說垃圾處理廠要求地磅的防腐性特別重要,對地磅的精度反而次要;比如說鋁材廠對地磅的精度非常重要,但是他的過磅量特別小,重車少,所以他對地磅的堅固程度可以不需要那么強;比如說礦場煤廠以及大型的電廠,此類企業(yè)對地磅的智能管理系統(tǒng)要求高,使用頻率大,故此類企業(yè)采購地磅一般預(yù)算都會做的不低;而相對比砂石場采石場以及混凝土攪拌廠,此類企業(yè)對地磅的精度要求并不高,但是對地磅的力量要求非常高,每天幾千車稱重的鋼結(jié)構(gòu)抗疲勞性、撓曲度要求都高,否則秤體結(jié)構(gòu)會彎曲變形。傳感器的往往選擇大噸位的,如單支稱量為50噸量程的。

一些化工石油天燃氣等行業(yè)對地磅汽車衡又有防爆地磅的安全要求,一些海邊區(qū)域或垃圾場使用要求防腐性,對表面處理要求有烤漆、鍍鋅、噴塑處理,以防鋼結(jié)構(gòu)腐蝕過快。

所以買地磅之前一定要分析自己對地磅的期望,偏重于哪一項,到底是高精度型、還是力量型、還是智能管理型、還是防腐防爆型。切勿亂選擇地磅汽車衡,一旦選擇錯誤不但帶來經(jīng)濟損失,還影響了稱重結(jié)果,稱重結(jié)果一般都用于買賣結(jié)算,稱重結(jié)果有誤差就會直接影響結(jié)算的金額。如果力量型的企業(yè)選擇到了高精度的地磅汽車衡,很容易導致鋼結(jié)構(gòu)不夠力量,撓曲度增大,受力點不均衡,傳感器應(yīng)變不足。稱重結(jié)果就不準。

而高精度地磅汽車衡一般稱重的車輛與地磅的噸位相匹,如常稱50噸貨物,就選擇60噸的地磅或80噸的地磅,如常稱50噸貨物的買100噸或120噸的地磅,誤差就增大了,地磅噸位越大誤差就越大,其道理與我們100市斤的手桿秤去買人參一樣的。大噸位的地磅采用的稱重傳感器往往都是40噸、50噸、60噸的規(guī)格,如8個傳感器總量程就達三、四百噸,如此大的量程用于稱貴重貨物顯然誤差會大。

智能管理型的地磅汽車衡一般用于大型國企、電力、礦產(chǎn)、石油等企業(yè),采購預(yù)算高,一臺100噸地磅價格都在25-30萬人民幣,如加上智能管理輔助器件及網(wǎng)絡(luò)稱重軟件。價格甚至會預(yù)算到40萬。智能管理的輔助件一般有攝像機、道閘機、紅綠燈、讀卡系統(tǒng)、紅外對射、工控機等。此類地磅達到無人值守自動稱重的結(jié)果,稱重結(jié)果也將進一步處理同步于倉庫、管理、財務(wù)、運輸?shù)榷鄠€部門。

所以慎重選擇地磅才能得到公平的計量結(jié)果
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