移動式皮帶輸送機分為可移動不帶升降式皮帶輸送機和可移動帶升降式皮帶輸送機兩種規(guī)格；適用于散糧、包糧的輸送、堆垛、裝卸車等作業(yè)。
伸縮皮帶輸送機是一種新型的、專業(yè)的輸送設(shè)備。因其常用于裝車與卸時場合，所以又常稱其為伸縮式裝車輸送機。
伸縮裝車輸送機可以在長度方向自由伸縮，根據(jù)裝車的需求，調(diào)節(jié)按鈕，自動控制伸縮裝車機在車內(nèi)的長度，減免了人工往返搬運的距離，縮短裝卸時間。
伸縮皮帶機與其它輸送設(shè)備相比具有輕松、高效、標準的特點，同時能提高安全率、節(jié)省人工、提升企業(yè)形象。是建立標準自動化設(shè)備作業(yè)以及現(xiàn)代化企業(yè)所配備的常用設(shè)備之一。

皮帶輸送機技術(shù)優(yōu)勢
首先是它運行可靠。在許多需要連續(xù)運行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續(xù)工作 [2]  。
帶式輸送機動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力?。s為刮板輸送機的1/3-1/5），而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。
皮帶輸送機的輸送線路適應(yīng)性強又靈活。線路長度根據(jù)需要而定．短則幾米，長可達10km以上?？梢园惭b在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。
根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料（如選煤廠煤倉下的輸送機）或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。
皮帶輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。

可伸縮皮帶式輸送機
可伸縮帶式輸送機主要用于采煤工作面運輸巷道運輸或隧道掘進時物料的輸送，機尾可隨工作面的變動而伸縮，有效解決了特殊條件下的物料連續(xù)輸送。在綜合機械化采煤工作面與綜合機械化掘進工作面，工作面推進速度較快，巷道的長度與運輸距離也相應(yīng)發(fā)生變化，這就要求運輸設(shè)備能夠靈活迅速地進行伸長與縮短，可伸縮膠帶輸送機就是為了適應(yīng)這種需要而設(shè)計制造的。這種輸送機實際上是比通用固定膠帶輸送機多安裝了一個貯帶倉和一套貯帶裝置。這套裝置暫起貯存適量的膠帶作用，當移動輸送機機尾進行伸縮時，貯帶裝置可以相應(yīng)地放出或貯存一定長度的膠帶，膠帶寬度有1200㎜、1000㎜、650㎜

皮帶輸送機傳動原理特點
⑴膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
⑵膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構(gòu)，又是承載機構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
⑶增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。