1、承載15噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；

2、 提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)；

4、層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間；

5、 特別適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；

6、 泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，

7、 油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問(wèn)題，

對(duì)于電動(dòng)蝸桿式升降機(jī),一般采用起重限制器來(lái)預(yù)防超載,起重限制器一般由載荷傳感器和二次儀表組成,二次儀表由放大、比較、顯示、控制等單元組成.載荷傳感器安裝在固定式升降機(jī)四角,能準(zhǔn)確的檢測(cè)載荷.起重限制器的價(jià)格較高,對(duì)使用環(huán)境的溫度、濕度、電磁輻射等要求也很高,除超載要求較高的工作場(chǎng)所外很少使用(固定式液壓升降機(jī)也可使用超載限制器,只是因?yàn)閮r(jià)格原因很少使用).

 固定式升降機(jī)在項(xiàng)目中發(fā)揮著重要的作用，如果固定式升降機(jī)出現(xiàn)無(wú)力的情況，那將會(huì)影響公司完成項(xiàng)目的進(jìn)度，我們要如何分析和解決工作無(wú)力故障的問(wèn)題呢?

       固定式升降機(jī)內(nèi)漏表現(xiàn)為：工作時(shí)噪聲大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，則噪聲越大;在濾油器中可見到大量銅屑。應(yīng)拆檢齒輪泵，檢測(cè)齒輪的端面間隙(正常值為0.100-0.140mm)齒輪的嚙合間隙(正常值為0.005~0.015mm)、齒輪的徑向間隙(正常值為0.100~0.200mm)，以及檢查密封件是否良好的等。如有超差或損壞，應(yīng)修復(fù)或更換。吊葫蘆和行車也都是依靠大功率的電機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，所以他們的耗電量也非常大。

  由上可知，問(wèn)題可能存在多種，細(xì)心留意就可以發(fā)現(xiàn)，且早發(fā)現(xiàn)早解決，才可以降低最少的維修成本，當(dāng)然，平時(shí)操作人員對(duì)機(jī)器的保養(yǎng)和維護(hù)也是非常重要的，問(wèn)題不是等出來(lái)的，而是要我們觀察出來(lái)。